專題:2022年汽車芯片還會(huì)缺嗎
最近許多用戶咨詢小編關(guān)于“2022年汽車芯片還會(huì)缺嗎”的相關(guān)信息,后面我們就整理了相關(guān)知識(shí)給大家:
汽車芯片短缺會(huì)影響多久?汽車芯片下半年能恢復(fù)嗎
現(xiàn)在全球汽車芯片短缺是事情相信大家都已經(jīng)略有耳聞了,發(fā)生這種事情對(duì)消費(fèi)者來說最大的影響就是買車交付時(shí)間增長(zhǎng)了,很多車現(xiàn)在買了要等半年甚至一年之后才能提車,那么究竟汽車芯片短缺會(huì)影響多久? 目前還沒有一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間,因?yàn)樾酒?yīng)短缺的問題并不是任何一家企業(yè)或者國(guó)家能夠輕易解決的,此前根據(jù)業(yè)內(nèi)多名半導(dǎo)體分析師分析,目前芯片短缺問題很可能會(huì)持續(xù)到2022年,整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)想要完全恢復(fù)回正常的運(yùn)行狀態(tài)的話估計(jì)要等到2023年以后。《詳細(xì)查看》
汽車缺芯片騙局是真的嗎?汽車缺芯片是銷售的套路嗎
一旦頭部企業(yè)供貨出現(xiàn)問題,風(fēng)險(xiǎn)將波及全球車企。就像8月中旬的馬來西亞疫情致博世芯片斷供嚴(yán)重影響眾多車企生產(chǎn)。雖然芯片緊缺是不爭(zhēng)的事實(shí),但是利用芯片荒渲染汽車漲價(jià)僅僅是營(yíng)銷手段,汽車銷售口中的芯片緊缺就是營(yíng)銷套路。《詳細(xì)查看》
汽車芯片短缺原因是什么?汽車芯片短缺已經(jīng)解決了嗎
汽車芯片短缺已經(jīng)影響了汽車行業(yè)兩年多時(shí)間了,導(dǎo)致汽車芯片短缺的原因有如下: 1、這一次汽車芯片短缺源于東南亞疫情,東南亞是汽車零部件生產(chǎn)的中心地區(qū)之一,近期新冠疫情再度爆發(fā),讓原本就承受芯片短缺壓力的汽車行業(yè)雪上加霜。《詳細(xì)查看》
芯片影響2023買車不合適吧?缺芯片汽車漲價(jià)了嗎
雖然汽車減產(chǎn)從表面上看吃虧的只是車企而已,但其實(shí)新車供應(yīng)緊張會(huì)直接影響消費(fèi)者買車的交付日期,如今國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少消費(fèi)者都反饋買新車要等半年甚至更久了,所以汽車芯片短缺對(duì)于消費(fèi)者來說也是影響比較大的。《詳細(xì)查看》
汽車芯片為什么短缺?缺芯片對(duì)汽車有什么影響
最近總有不少人抱怨買車要等半年甚至更久才能交付,其實(shí)影響新車交付的很大一個(gè)因素就是全球汽車芯片缺貨,這時(shí)很多人就對(duì)無緣無故出現(xiàn)的“缺芯”問題感到疑惑,究竟汽車芯片為什么短缺? 1、受新冠疫情的影響 自新冠疫情席卷全球以后,各大國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)能力均受到極大的打擊,而全球汽車芯片的產(chǎn)能主要集中在歐美地區(qū),這些地區(qū)大多又是疫情的重災(zāi)區(qū),那么響應(yīng)隔離政策的同時(shí)就意味著企業(yè)只能停產(chǎn)或減產(chǎn),汽車芯片的供應(yīng)自然就出現(xiàn)了短缺現(xiàn)象。《詳細(xì)查看》
汽車芯片最新消息,2022幾月汽車芯片恢復(fù)
據(jù)多位專家及企業(yè)人士最新消息稱,汽車芯片問題有望在兩年內(nèi)得到緩解,但真正解決需要5-10年的時(shí)間,目前在國(guó)家政策、行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的共同聯(lián)動(dòng)下,芯片產(chǎn)業(yè)正圍繞技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、人才培育、資源嫁接、信息流通等多個(gè)方面構(gòu)建國(guó)內(nèi)芯片生態(tài),2021年國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車芯片保險(xiǎn)保障機(jī)制已經(jīng)在北京首發(fā)。《詳細(xì)查看》
2023年為什么不適合買車?2023年不要買車的理由
嗯……這種說法比較迷信。3、車輛庫(kù)存情況比較嚴(yán)重 由于2020年的整個(gè)上半年都處于封閉狀態(tài),所以很多新車都庫(kù)存了6個(gè)月甚至更久,現(xiàn)在買車買到庫(kù)存車的可能性很大。《詳細(xì)查看》