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大眾朗逸發(fā)動機護板價格，朗逸發(fā)動機護板安裝圖解

大眾朗逸發(fā)動機護板價格大概是600元左右，該護板除了防止磕碰和泥水污染以外，還能引導冷卻風的方向，增加散熱效果。原廠不加是為了減少一點自己的開支。

發(fā)動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞。

不同材質種類的護板，其特性是有本質區(qū)別的。但是唯一的一點必須嚴格把關：裝護板后發(fā)動機能否正常下沉這是最關鍵的問題。發(fā)動機護板在中國發(fā)展主要有三階段：硬塑、樹脂，鐵質和鋁合金。

市場上護板的價格很不統(tǒng)一，建議最好到正規(guī)的汽車服務店, 認準品牌產品。因為從幾百元到上千元不等，但基本上所有可以進行護板施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產廠家不一樣。

大眾朗逸發(fā)動機聲音大原因，朗逸發(fā)動機聲音大怎么解決

大眾朗逸發(fā)動機聲音大原因可能是發(fā)動機震動， 發(fā)動機裝飾蓋下面有固定的一個隔音棉，間隙較大，很松，敲打隔音棉邊緣硬的地方有撞擊聲音，就是這個毛病和發(fā)動機共振發(fā)出的異響。

解決方法先把隔音棉拆掉，原廠是燙上去的，拆掉后把泡沫膠能粘的地方全沾滿，隔音棉上也來一圈，把隔音棉裝上，在家找了點螺絲和墊片咱就用螺絲把它固定上。所有螺絲墊片下都加了膠，讓螺絲更加堅固不易脫落，隔音棉和裝飾蓋有縫隙的地方都用膠固定，讓它們完全融為一體一切搞好安裝試車。

 全部搞好后迫不及待的發(fā)動車趕緊出去轉了一圈，心情瞬間好了，發(fā)動機1600轉左右再也沒有異響了，以后帶小伙伴再也不怕踩油門了，拆下發(fā)動機裝飾蓋，有四個螺絲柱，拿扳手緊下，緊的時候溫柔點，小心滑絲，我緊的時候感覺這玩意有點軟，不敢用用力。

每次開車發(fā)動機轉速1600左右就很大聲音，聽著就煩躁，特別帶人的時候都不敢踩油門，就怕朋友鄙視我啊，昨天微信車友點撥有啟發(fā)，趕緊打開蓋引擎蓋，拆下發(fā)動機裝飾蓋扔到后備箱，蓋上引擎，趕緊開出去跑跑，起步走的時候心里一直盼著不要有異響不要有異響，一腳油門下去沒聽到聲音。

大眾朗逸發(fā)動機怎么樣，朗逸發(fā)動機有什么問題

大眾朗逸發(fā)動機和之前的藍驅版車型是完全一樣的。發(fā)動機是代號為EA211的1.2L渦輪增壓四缸發(fā)動機，帶有缸內直噴技術，缸蓋和缸體均為鋁合金材質。數據方面，這臺發(fā)動機的最大功率為110馬力（81千瓦）/5000rpm，除了轉速比1.6L發(fā)動機早了800rpm之外，參數上是一樣的。

朗逸發(fā)動機問題就是至少從目前大眾和斯柯達在售的1.4TSI車型反饋來看，這臺變速箱的可靠性還是值得信任的。1.2TSI車型上沒有像1.4TSI車型一樣提供換擋撥片，不過依然有S擋和手動模式。朗逸變速箱則與1.4TSI車型一致，都是7速DSG干式雙離合變速箱，不過這并不是早年出問題召回的那臺，而是換代產品了。

這樣的改變在朗行上是不存在的，因為老款朗行就已經搭載這臺EA211發(fā)動機了，最大功率131馬力（96kW）/5000rpm，最大扭矩225牛·米/1400-3500rpm，與之相匹配的還是那臺DQ200干式7速雙離合變速箱，這樣的搭配已經成了大眾集團近來新車上的主要賣點。

大眾朗逸有發(fā)動機護板嗎，朗逸發(fā)動機護板圖片

大眾朗逸發(fā)動機護板出廠都是自帶的，發(fā)動機護板的作用是保持發(fā)動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機，因為沙石硬物敲擊發(fā)動機這種現象。短時間內不會對發(fā)動機產生的影響，但時間長了，對發(fā)動機還是有影響的，還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。所以安裝發(fā)動機護板是非常有必要的，所以出廠也是需要安裝的。

朗逸發(fā)動機故障燈亮是什么原因

大眾朗逸發(fā)動機故障燈亮的原因可能由以下幾方面造成的：

1、發(fā)動機氧傳感器異常

發(fā)動機氧傳感器一般被放置在進氣歧管附近，由于激烈駕駛或者一些碰撞情況，會導致氧傳感器發(fā)生位移或者損壞，這樣就會導致傳感器異常，引發(fā)故障燈報警

2、噴油嘴堵塞與進氣門積碳

汽油中因為會有雜質，在噴油嘴處聚集，就會影響噴油嘴噴油，尤其是缸內直噴型發(fā)動機，會直接導致發(fā)動機停機等情況。而雜質經過燃燒后會產生積碳，在節(jié)氣門上積累到一定程度就會影響節(jié)氣門的正常開關，影響發(fā)動機正常做工，導致報警燈亮起。

3、ECU反饋出錯

這種情況我們一般稱之為“假故障現象”，可能是由于車上某些傳感器的接線出現松脫或者因為車上人員的某些操作使得車輛ECU發(fā)出警告，實際什么事業(yè)沒有，這種情況只需到4S店讓維修人員對故障碼進行清除即可。

如果在行駛過程中，發(fā)動機故障燈亮了，應該怎么處理呢？首先是不要貿然繼續(xù)行駛，找個安全的地方停車檢查，聯系4S店的拖車，盡快去完成檢修。如果是不能臨時停車，則要控制好車上的速度，觀察是否有其他故障現象，而如果車輛沒有任何異常，則可以自行行駛到4S店或專業(yè)的維修廠，通過OBD讀碼，進行故障判斷并進行檢修。