現(xiàn)代朗動空調(diào)怠速抖動，朗動怠速方向盤抖動怎么辦
現(xiàn)代朗動方向盤抖動，怠速時方向盤抖動，怠速時方向盤抖動不常見，當(dāng)然這種抖動的幅度不是很大，一般是因?yàn)楣舱袼饘囕v的使用影響不大，需要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動；還有檢查方向盤抖動是否和發(fā)動機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)系。打開空調(diào)增加了負(fù)載，發(fā)動機(jī)負(fù)荷傳感器獲取負(fù)載增加的信號后把它傳給發(fā)動機(jī)電腦，發(fā)動機(jī)電腦輸出指令增加發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來帶動所加的負(fù)載。從你講的現(xiàn)象看有可能的問題：一是負(fù)荷傳感器問題；二是發(fā)動機(jī)電腦；三是執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如節(jié)氣門電機(jī)、真空調(diào)節(jié)裝置等）。
現(xiàn)代朗動地盤噪音怎么辦，朗動怠速噪音大嗎
現(xiàn)代朗動怠速噪音不大，朗動在一些細(xì)節(jié)上的做法值得肯定，比如車門周圍和車體門框都包圍了一圈完整的橡膠密封條，有效隔絕車外噪聲，排氣管尾段用了雙吊耳懸置設(shè)計(jì)，降低來自排氣系統(tǒng)的振動噪聲。
朗動底盤有噪音：①做防火墻隔音和發(fā)動機(jī)艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時費(fèi)較貴。
②只做發(fā)動機(jī)艙蓋隔音，有效果，但沒第一項(xiàng)明顯。
③檢查發(fā)動機(jī)，確定發(fā)動機(jī)是正常的。如發(fā)動機(jī)是正常的，換好機(jī)油，那發(fā)動機(jī)的嗓音會順耳好多。
④噪音大可先檢查防火墻有無漏，再看看，進(jìn)排氣管有沒有漏氣的地方，或者是破損的，再看看底盤的螺絲又沒松動，若是行車過程中噪音大的話，看看軸承和傳動軸。
現(xiàn)代朗動怠速多少合適，朗動怠速怎么調(diào)節(jié)
現(xiàn)代朗動怠速在700-800轉(zhuǎn)/分鐘，朗動怠速調(diào)節(jié)方法如下： 調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動機(jī)快要熄火時，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，以發(fā)動機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動為宜。
現(xiàn)代朗動怠速抖動什么原因，朗動低速抖動怎么辦
現(xiàn)代朗動怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。
現(xiàn)代朗動發(fā)動機(jī)怠速抖動，朗動車啟動后抖動怎么回事
現(xiàn)代朗動發(fā)動機(jī)怠速抖動：
1.發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重
造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。
2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題
檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩(wěn)
如果已經(jīng)清理過發(fā)動機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
現(xiàn)代朗動怠速低，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時稱為怠速。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速被...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動怠速正常800轉(zhuǎn)/分鐘左右。朗動怠速高可能是由于：怠速觸點(diǎn)斷開，ECU便判定發(fā)動機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，此時ECU根據(jù)空氣流量傳感器...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動原車防凍液是綠色的，對于自己的愛車何時更換防凍冷卻液，打開使用手冊就知道。 大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動做四門隔音之后是有一定的作用的，影響車輛的噪音有很多原因，其中最主要來自于車身震動、發(fā)動機(jī)噪音、路面噪音、輪胎噪音...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動防凍液更換方法如下： 大約需要加4L多，一般加到最大最小刻度之間就比較合適 1、擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動防凍液加注口如下圖所示： 內(nèi)燃車輛的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)是一個由汽缸、夾套與水箱組成的液冷式密閉循環(huán)體系。冷卻系統(tǒng)的工作狀...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動更換防凍液教程如下： 1、擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。 2、將一根連接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動在一些細(xì)節(jié)上的做法值得肯定，比如車門周圍和車體門框都包圍了一圈完整的橡膠密封條，有效隔絕車外噪聲，排氣管尾段用了雙...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動踩剎車有響聲，1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會比較舒服些; 2、新...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動行駛時車窗異響，可能是由于密封條長時間的被風(fēng)吹雨淋，橡膠條很容易發(fā)生老化，加上每次的升降車窗的時候，橡膠條和車窗接...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動只有駕駛位的車窗配置有一鍵升降功能，沒有配置有車窗遙控自動升降功能。電動車窗，就是通過車載電源來驅(qū)動玻璃升降器電動...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動一鍵升窗只有駕駛位的天窗有此功能，普通的電動車窗使用時需按住開關(guān)，車窗升降到需要的位置時松開按鍵，升降過程停止。配...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動剎車失靈，造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動剎車有異響，如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報(bào)警片發(fā)聲）。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車...[詳細(xì)]
現(xiàn)代朗動防盜系統(tǒng)解鎖，需要車主到4s店用專用解碼儀去解碼的。汽車防盜系統(tǒng)，是指防止汽車本身或車上的物品被盜所設(shè)的系統(tǒng)。它由電...[詳細(xì)]
