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福特?？怂贡ｐB(yǎng)價(jià)格/保養(yǎng)周期表

1.0T和1.5T在配件價(jià)格方面要比1.6L車型貴一些，主要體現(xiàn)在機(jī)油、自動(dòng)變速箱油、火花塞及部分工時(shí)費(fèi)用上，而其它的常見(jiàn)濾芯則沒(méi)有太大區(qū)別。僅從價(jià)格來(lái)看和我們之前調(diào)研過(guò)的很多車型類似，都是渦輪比自吸要貴出一截。

從大概的試算中我們可以得出一個(gè)結(jié)論，福克斯的月花銷往富裕了算，大概在1400元上下，在同級(jí)中算是比較高的了，雖然1萬(wàn)公里一保政策看起來(lái)不錯(cuò)，但較高的配件、工時(shí)費(fèi)，以及不算低的油耗表現(xiàn)還是拖了一些后腿。

最終造成綜合養(yǎng)車費(fèi)用較高的原因有兩方面：1、較高的配件費(fèi)用和工時(shí)費(fèi)，2、相比競(jìng)品來(lái)講油耗也不算低。如果保險(xiǎn)上的便宜，還可以再便宜百元左右，而單看保養(yǎng)費(fèi)用本身，其實(shí)并不算貴，1萬(wàn)一保的間隔比較有優(yōu)勢(shì)，雖然配件費(fèi)用不算便宜，但以渦輪車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，1萬(wàn)公里小保一次500多元也算合理水平了。

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福特福克斯大保養(yǎng)周期為4萬(wàn)~4.5萬(wàn)公里做一次，注意項(xiàng)目為更換機(jī)油、四濾、防凍液、火花塞、剎車油，以及其他汽車部件的檢查維護(hù)。費(fèi)用大概是1.0T：1500元；1.5T：1450元；1.6L：1300元。

一輛汽車是由上萬(wàn)個(gè)不同零件組成，這些零件是用不同材料制造的，包括金屬類、玻璃、橡膠以及不同種類的石化材料；車輛在各種工況中行駛較長(zhǎng)時(shí)間之后，組成汽車的各個(gè)零件根據(jù)汽車行駛里程、使用時(shí)間以及汽車使用環(huán)境會(huì)出現(xiàn)磨損或老化，如果不進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)而繼續(xù)使用，就可能超過(guò)零件的使用壽命造成車輛性能逐漸下降，久而久之，問(wèn)題就不再只局限于特定零件而是擴(kuò)延到其它部件，而且可能造成安全事故。因此，定期維護(hù)保養(yǎng)是非常重要的，事關(guān)車輛的使用壽命以及行車安全。

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福特?？怂贡ｐB(yǎng)燈歸零方法/步驟

1、關(guān)閉鑰匙門，按下儀表盤右下方的0.0按鈕不松手。

2、打開鑰匙門，此時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表盤上的保養(yǎng)指示的小扳手不在閃爍了。

3、此時(shí)松開0.0按鈕，并按下左下方的按鈕會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表盤上的小扳手消失了。

4、保養(yǎng)燈歸零完畢。

保養(yǎng)燈作用就是記錄一些重要配件的使用里程數(shù)，猶如短跑比賽中的計(jì)時(shí)器一樣，起到提醒車主以及汽車維修工作人員的作用。

俗話說(shuō)“汽車七分養(yǎng)三分修”，平時(shí)定期的給車做保養(yǎng)可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命。如果真等到壞了開不動(dòng)了，才想到要去修，那時(shí)候可能花的錢比平時(shí)經(jīng)常保養(yǎng)加起來(lái)的錢要高好幾倍，而且大修后的車子性能還可能難以達(dá)到以前的效果。定期保養(yǎng)的重要之處在于能及時(shí)維修、更換汽車正常損耗、磨損的部位及部件，還可通過(guò)對(duì)車輛的全面檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的隱患及故障，確保車輛各部件和整車性能均處于正常狀態(tài)。

福特?？怂贡ｐB(yǎng)價(jià)格表，福特福克斯保養(yǎng)周期

福特?？怂贡ｐB(yǎng)價(jià)格/保養(yǎng)周期表

1.0T和1.5T在配件價(jià)格方面要比1.6L車型貴一些，主要體現(xiàn)在機(jī)油、自動(dòng)變速箱油、火花塞及部分工時(shí)費(fèi)用上，而其它的常見(jiàn)濾芯則沒(méi)有太大區(qū)別。僅從價(jià)格來(lái)看和我們之前調(diào)研過(guò)的很多車型類似，都是渦輪比自吸要貴出一截。

從大概的試算中我們可以得出一個(gè)結(jié)論，福克斯的月花銷往富裕了算，大概在1400元上下，在同級(jí)中算是比較高的了，雖然1萬(wàn)公里一保政策看起來(lái)不錯(cuò)，但較高的配件、工時(shí)費(fèi)，以及不算低的油耗表現(xiàn)還是拖了一些后腿。

最終造成綜合養(yǎng)車費(fèi)用較高的原因有兩方面：1、較高的配件費(fèi)用和工時(shí)費(fèi)，2、相比競(jìng)品來(lái)講油耗也不算低。如果保險(xiǎn)上的便宜，還可以再便宜百元左右，而單看保養(yǎng)費(fèi)用本身，其實(shí)并不算貴，1萬(wàn)一保的間隔比較有優(yōu)勢(shì)，雖然配件費(fèi)用不算便宜，但以渦輪車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，1萬(wàn)公里小保一次500多元也算合理水平了。

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福特福克斯保養(yǎng)大概費(fèi)用如下表

1.0T和1.5T在配件價(jià)格方面要比1.6L車型貴一些，主要體現(xiàn)在機(jī)油、自動(dòng)變速箱油、火花塞及部分工時(shí)費(fèi)用上，而其它的常見(jiàn)濾芯則沒(méi)有太大區(qū)別。僅從價(jià)格來(lái)看和我們之前調(diào)研過(guò)的很多車型類似，都是渦輪比自吸要貴出一截。

從大概的試算中我們可以得出一個(gè)結(jié)論，?？怂沟脑禄ㄤN往富裕了算，大概在1400元上下，在同級(jí)中算是比較高的了，雖然1萬(wàn)公里一保政策看起來(lái)不錯(cuò)，但較高的配件、工時(shí)費(fèi)，以及不算低的油耗表現(xiàn)還是拖了一些后腿。

最終造成綜合養(yǎng)車費(fèi)用較高的原因有兩方面：1、較高的配件費(fèi)用和工時(shí)費(fèi)，2、相比競(jìng)品來(lái)講油耗也不算低。如果保險(xiǎn)上的便宜，還可以再便宜百元左右，而單看保養(yǎng)費(fèi)用本身，其實(shí)并不算貴，1萬(wàn)一保的間隔比較有優(yōu)勢(shì)，雖然配件費(fèi)用不算便宜，但以渦輪車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，1萬(wàn)公里小保一次500多元也算合理水平了。