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長(zhǎng)安cs75離合器不好，長(zhǎng)安cs75離合器沉重沒(méi)力

長(zhǎng)安cs75離合器沉重?zé)o力可能有以下原因：
1.離合器操縱機(jī)構(gòu)機(jī)械部分有發(fā)卡現(xiàn)象。

2.離合器主缸內(nèi)部液壓油缺少或有泄漏現(xiàn)象。

3.離合器分泵銹蝕。

4.離合器助力缸氣路不通或氣缸漏氣。

5.離合器分離撥叉斷裂或彎曲。

6.分離軸承或軸承座脫落。

排除過(guò)程：檢查離合器機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)是否有發(fā)卡或干涉的現(xiàn)象，若無(wú)，進(jìn)行第二步。

檢查制動(dòng)液壓油是否足夠，是否有泄漏地方，若油不夠，加液壓油后試車后查看是否正常，同時(shí)查看各個(gè)連接部位有無(wú)漏油位置，若無(wú)，進(jìn)行下一步。

檢查離合器助力泵是否有漏氣現(xiàn)象，試車發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象，懷疑助力泵內(nèi)部橡膠密封圈長(zhǎng)期磨損失效，造成漏氣，更換新件后試車正常。

長(zhǎng)安cs75離合器片冒煙，長(zhǎng)安cs75老燒離合器片

長(zhǎng)安cs75離合器片冒煙，總是燒離合器片：

1、燒離合器片：因?yàn)楫惓ＤΣ粒a(chǎn)生高溫，造成離合器片的摩擦層損壞。
2、常見原因：A、駕駛員操作不當(dāng)（也就是常說(shuō)的半腳離合），造成離合器片與壓盤、飛輪一直在摩擦，產(chǎn)生高溫，就會(huì)燒離合器片。
B、離合器片造成使用，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或公里數(shù)過(guò)多，離合器片自然老化磨損。
C、離合器片材質(zhì)不合格，造成提前損壞。
D、超負(fù)荷使用離合器，造成離合器片與壓盤、飛輪等配件異常磨損，使離合器片與壓盤、飛輪產(chǎn)生高溫?zé)g離合器片。

長(zhǎng)安cs75離合器各種異響，長(zhǎng)安cs75離合器問(wèn)題解決

長(zhǎng)安cs75離合器異響解決辦法如下：

①輕踩離合器踏板，離合器分離軸承和分離杠桿接觸時(shí)，有明顯的“沙沙”響聲，可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此時(shí)，可給分離軸承加注潤(rùn)滑脂，若加潤(rùn)滑脂后仍發(fā)響，則是分離軸承損壞。

如分離軸承有卡滯現(xiàn)象或軸向間隙過(guò)大，應(yīng)更換新軸承.如軸承內(nèi)圈磨損大于0.3mm,整個(gè)軸承在分離套筒上空轉(zhuǎn)，則應(yīng)更換軸承和分離套筒。

　　②踩下離合器踏板，發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲，拆下飛輪殼觀察，如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現(xiàn)，則說(shuō)明離合器分離軸承不轉(zhuǎn)或損壞，應(yīng)更換軸承。

　　③發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器有“嘩啦”聲，稍踩油門，響聲無(wú)變化，可能是分離杠桿螺釘折斷造成，應(yīng)更換損壞件。

　?、馨l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器有“咯嘟”的撞擊聲，中速以上響聲減弱或消失，再踩下離合器踏板，響聲也消失，說(shuō)明離合器摩擦片鉚釘松動(dòng)或從動(dòng)盤毅的鍵槽磨損。此情況可拆下飛輪殼(或

離合器室)底蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火情況下，變速器掛上擋，踩下離合器踏板，用改錐撥動(dòng)從動(dòng)盤進(jìn)行檢查鍵槽有無(wú)間隙。如間隙較大，則需修復(fù)或更換新件。

　　⑤如果離合器踏板全部抬起時(shí)，聽到有噪聲或間斷的敲擊聲，其原因可能是離合器分離軸承和分離杠桿之間沒(méi)有間隙。這時(shí)，要調(diào)整離合器踏板的自由行程，即分離軸承和分離杠桿之間沒(méi)有的間隙。也可能是回位彈簧松軟、折斷、伸長(zhǎng)、脫落等，而造成分離軸承自由滑動(dòng)與分離杠桿接觸發(fā)響，應(yīng)酌情修復(fù)或更換。

長(zhǎng)安cs75離合器異響，長(zhǎng)安cs75松離合換擋異響

長(zhǎng)安cs75離合器異響，很多車主都習(xí)慣踩離合器，掛擋之后，腳還是繼續(xù)踩踏在離合器踏板上，長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的習(xí)慣，會(huì)造成離合器的損壞，并且離合器片會(huì)磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。

　除此之外，當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽到離合器部位有異響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。

如果車主遇到這種異響，也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。

長(zhǎng)安cs75離合器片正反，cs75離合器片方向

長(zhǎng)安cs75離合器片的突出面為正方向向外。

離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動(dòng)摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，隨著對(duì)環(huán)保和安全的要求越來(lái)越高，逐漸出現(xiàn)了半金屬型摩擦材料、復(fù)合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。

作為傳遞引擎動(dòng)力到變速箱的媒介物。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，隨著對(duì)環(huán)保和安全的要求越來(lái)越高，逐漸出現(xiàn)了半金屬型摩擦材料、復(fù)合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。普通型汽車離合器片，由摩擦片、盤轂、減振彈簧、減振盤、阻尼片等零件組裝而成，在汽車行駛過(guò)程中，踩下離合器踏板，離合器片便與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪分離，在由高檔位切換至低檔位時(shí)，當(dāng)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連接，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的降低，汽車被迫降到和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配的行駛速度，其自身的慣性動(dòng)能被自動(dòng)消耗。