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長安cs75噪音大嗎，長安cs75噪音大怎么辦

長安cs75噪音大，SUV輪子大、底盤高、輪胎厚，最小離地間隙通常為20厘米左右，而轎車的離地間隙一般只有12厘米左右，加上SUV的輪拱間隙也比轎車大，懸掛行程更長，發(fā)動(dòng)機(jī)支撐點(diǎn)離輪胎接地點(diǎn)的距離通常為轎車的1.5-2倍左右，假設(shè)懸掛和輪胎橡膠部分的支撐剛度相同，則發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)幅度肯定比轎車大，噪音大也就理所當(dāng)然了。胎噪一般是由輪胎和花紋震動(dòng)或者胎面與地面摩擦沖擊而產(chǎn)生的，并與擋泥板、翼子板等部件的震動(dòng)形成共鳴放大傳入車內(nèi)，因此我們降低胎噪的辦法可以通過車門、門邊、輪弧上方部位、翼子板及底盤貼上隔音材料來解決，同時(shí)也可以更換舒適型輪胎來減少摩擦噪聲。

長安cs75發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，cs75偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

長安cs75發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)偶爾噪音變大的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在;維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響;異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。

1、 檢查油泵，汽化器此類。

2、 檢查冷卻系統(tǒng)。

3、 檢查排氣管是否破裂。

4、調(diào)整閥門檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。

5、建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。

6、建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。　　

當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響時(shí)，可以通過對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響進(jìn)行分析，可找出問題。

長安cs75高速噪音大嗎，長安cs75為什么噪音大

長安cs75跑高速噪音大，可能是由于SUV本身因?yàn)檐嚿砭薮?，重心高，迎風(fēng)面積相比轎車要大很多，因此噪音會(huì)大，原因在于空氣和車身的接觸上。大家可以做個(gè)試驗(yàn)，在一臺(tái)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)扇上，用什么東西擋住它，您會(huì)聽到什么聲音？很明顯地，您會(huì)聽到大得多的風(fēng)聲。這是因?yàn)楦咚倏諝庾矒舻焦腆w時(shí)，會(huì)引起這個(gè)固體表面的輕微震動(dòng)，同時(shí)，空氣本身也會(huì)因?yàn)樗俣鹊耐蝗蛔兓a(chǎn)生激波。固體表面的這個(gè)震動(dòng)，通常和激波的頻率是類似的，這兩者疊加起來，就形成了風(fēng)的噪音。SUV相比轎車在尺寸上更大，自然也就會(huì)引起更大的風(fēng)噪了。而且，SUV使用的厚胎壁輪胎，會(huì)在車身有負(fù)載時(shí)輕微下壓，更進(jìn)一步增加了和地面的接觸面積，接觸面積越大，自然產(chǎn)生的噪音，也就越大了。

長安cs75噪音大怎么辦，長安cs75如何進(jìn)行降噪

長安cs75噪音大，降噪解決方法：

1、何為汽車噪音

汽車噪聲的大小是衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標(biāo)，因此，汽車噪聲的防治是世界汽車工業(yè)的一個(gè)重要課題。

汽車的噪聲源有多種，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等都會(huì)產(chǎn)生噪聲。這些噪聲有些是被動(dòng)產(chǎn)生的，有些是主動(dòng)發(fā)生的（如人為按動(dòng)喇叭）。但是主要來源有兩個(gè)方面，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)是輪胎，它們都是被動(dòng)發(fā)生的，只要車子行駛就會(huì)產(chǎn)生噪聲。

2、如何對付汽車噪音

 對于汽車隔音需要做到對癥下藥，常見的有以下7種對應(yīng)方法。

（1）在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和減振板，可有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。

（2）在車廂內(nèi)加裝隔熱吸音棉和減振板 ，緩解底盤件在高速行駛時(shí)引起的共鳴，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪音傳遞。

（3）在車門飾板內(nèi)貼上隔音棉，降低行車時(shí)車門鈑金件因較薄而產(chǎn)生的共振，減少車門飾板的松脫，降低由于金屬疲勞及車身扭動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的雜音。

（4）強(qiáng)化A、B、C柱下方剛度，補(bǔ)強(qiáng)后座側(cè)板，提高車身的結(jié)構(gòu)剛性，有效降低噪音。

（5）在車門飾件上貼吸音棉，加裝車門減震材料、密封材料以加強(qiáng)密封性，減小共鳴聲及降低汽車高速行駛的風(fēng)噪聲。

（6）在前后輪葉子板處粘貼減振板與吸音棉，減少行駛時(shí)減振器傳入的異音，抑制輪胎與路面、鈑金件所產(chǎn)生的撞擊雜音。

（7）在車廂內(nèi)頂粘上一層隔熱隔音棉，有效阻隔太陽酷曬，防止車廂溫度直線上升，減少車頂鋼板振動(dòng)的共鳴聲。

長安cs75油箱容量，長安cs75油箱多大圖片

長安cs75說明書上油箱容量是58L，油箱如下圖所示：

汽車燃油箱 安材料分； 鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。在重卡方面：國45車輛的推進(jìn)過程中，影響新車型推進(jìn)的問題就是我國油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點(diǎn)。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質(zhì)量要求高的首選。汽車燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱。