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福特17款?？怂棺詣?dòng)擋汽車起步肉，是因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是電腦控制的，一是有個(gè)延遲，二是電腦出于護(hù)車的目的會(huì)積極的升2檔 3檔，當(dāng)然就肉了；手動(dòng)擋你不去加檔1檔直接給你拉上7000直到你水箱開鍋。
一些高檔的運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)擋會(huì)有運(yùn)動(dòng)模式，最大限度的發(fā)揮性能，而正常的自動(dòng)擋電腦設(shè)定都是遵循護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油的初衷設(shè)定的。

自動(dòng)檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時(shí)，特別碰到堵車又是大上坡那自動(dòng)檔的優(yōu)勢則更加明顯?，F(xiàn)在自動(dòng)檔車越來越普及，從汽車發(fā)展先進(jìn)國家看來，大部分的車輛已經(jīng)向都自動(dòng)檔過渡，自動(dòng)檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢。

福特福克斯自動(dòng)擋起步肉，?？怂棺詣?dòng)擋起步抖動(dòng)

福特福克斯起步時(shí)抖動(dòng)，跑起來正常，可能是以下幾種原因：

1、油路不暢，低油門時(shí)油跟不上造成發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作均勻，而抖動(dòng)。

2、節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不暢工作不均勻造成抖動(dòng)。

3、高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)而抖動(dòng)。

4、看看電瓶電壓是否在規(guī)定的范圍。

5、變速箱工作不正常。

自動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)速是電腦控制的，一是有個(gè)延遲，二是電腦出于護(hù)車的目的會(huì)積極的升2檔 3檔，當(dāng)然就肉了；手動(dòng)擋你不去加檔1檔直接給你拉上7000直到你水箱開鍋。一些其他車型運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)擋會(huì)有運(yùn)動(dòng)模式，最大限度的發(fā)揮性能，而正常的自動(dòng)擋電腦設(shè)定都是遵循護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油的初衷設(shè)定的。

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新福克斯磨合期如下：

1. 500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超220最好。

2. 500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。

3. 1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。

4. 所有車子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí)，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。

5. 磨合期行駛時(shí)不要長時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。

6. 磨合期行駛時(shí)要避免急剎車、急提速的情況。

自動(dòng)檔的車，因?yàn)椴荒芡ㄟ^手動(dòng)換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實(shí)現(xiàn)了?？傊?，磨合要?jiǎng)蛩匍_車，30km/h 、60km/h 、 80km/h 、100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點(diǎn)左右到平的公路上搞定磨合期對(duì)車可以說是一個(gè)后期的“制造”過程，磨好了車，磨合過后車輛有力，零件運(yùn)行正常，同時(shí)機(jī)器壽命更長，磨不好則反之。

福特?？怂?AT起步加油頓挫感，?？怂蛊鸩蕉秳?dòng)有異響

福特?？怂?span style="font-size:10.0pt;font-family:黑體;color:#333333">變速箱電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

福特?？怂乖谵D(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)時(shí),輕點(diǎn)油門會(huì)出現(xiàn)輕微抖動(dòng),這是廠家在發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化方面的一個(gè)小瑕疵。抖動(dòng)是不是這種情況,這種抖動(dòng)是比較輕微的,也是正常的。還有一種情況是空濾堵塞、油品差造成進(jìn)氣不足,從而引發(fā)抖動(dòng),這種抖動(dòng)的頻率是沒有規(guī)律的,屬于故障。

福特新?？怂沟∷俣嗌僬?，福克斯怠速怎么調(diào)整

標(biāo)準(zhǔn)的怠速值是在800r/min。 但是在低溫情況下啟動(dòng)著車的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速值會(huì)比較高，能達(dá)到1000r/min，或者更高這也是正常的，屬于快怠速暖機(jī)，在暖機(jī)后，怠速會(huì)降低到800r/min。

調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。