本田crv輪轂數(shù)據(jù)參數(shù),本田crv輪轂尺寸多大
本田crv2.0L車型為17寸輪轂,均采用的鄧普祿grandtrek系列輪胎,尺寸為225/65 r17,售價(jià)大約為660元/條。
2.4L車型配備了 新的18寸輪圈,造型很有科技感,本田車型原廠胎向來比較下本,CR-V上的配置自然不會縮水,匹配的仍是米其林的Latitude系列SUV輪胎,尺寸225/60 R18,市場售價(jià)約為1100元/條,就連備胎也是全尺寸的,值得肯定。
當(dāng)輪轂表面有難以清除的污漬時,要選用專業(yè)的清洗劑,這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬,減少對鋁合金表面的傷害。此外,輪轂本身就存在著一層金屬保護(hù)膜,所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心,避免刮蹭給輪轂造成的“硬傷”,一旦有了劃痕或變形,應(yīng)該盡快對其進(jìn)行修復(fù)和重新噴漆處理。
本田crv輪轂改裝圖片,本田crv輪轂改裝推薦
本田crv輪轂改裝如圖所示:
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟,無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔(dān)任了重要的角色,一款優(yōu)質(zhì)的輪轂,在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后,確保其個性參數(shù)指標(biāo)合格。當(dāng)然,一套正品的輪轂都價(jià)格不菲,目前國內(nèi)可以生產(chǎn)并內(nèi)銷(有出口產(chǎn)品)的企業(yè)屈指可數(shù),所以進(jìn)口輪轂的價(jià)格都較貴。所以很多改裝玩家為了節(jié)約成本,選擇了所謂的“國產(chǎn)”“臺產(chǎn)”的假輪轂,這是完全不可取的,如果是“小作坊”生產(chǎn)的假輪轂,雖然樣子和正品輪轂沒有太多差別,但是在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo),經(jīng)常會有玩家在使用“仿造品”輪轂的時候出現(xiàn)莫名其妙的裂痕和變形等問題,而且在高速過程中,假貨也不足以支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷,如果出現(xiàn)高速爆裂的現(xiàn)象,直接會影響到駕駛員和乘客的生命安全!所以特別提醒,如果經(jīng)濟(jì)條件暫時不允許的情況下,請謹(jǐn)慎選擇改裝輪轂,雖然原廠的“鋼圈”、“鑄造輪轂”也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。輪轂性能一般為鍛造輪轂>鑄造輪轂>鋼制輪轂。
本田crv輪轂多少錢,本田crv原裝輪轂報(bào)價(jià)
本田crv輪轂單個購買大概是850元左右,在4s店購買更換原裝輪轂的話,大約需要1000元。
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展,轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長,已經(jīng)發(fā)展到了第三代:第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭,可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭,內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動軸上,外法蘭將整個軸承安裝在一起。
本田crv2.0加速測試,本田crv2.0百公里加速時間
本田crv2.0車型 0~100公里加速測試中,CR-V的起步表現(xiàn)非常平穩(wěn),沒有出現(xiàn)車輪打滑現(xiàn)象,4條225寬輪提供了極好的抓地力,進(jìn)入峰值扭矩區(qū)間,動力表現(xiàn)會小有動感,最終以2擋破百,其最佳成績?yōu)?1秒整。
廠家在車輛的宣傳手冊上通常都會標(biāo)注有官方的百公里加速時間,但我們在實(shí)際測試中所得出的結(jié)果都會與官方成績有差異。因?yàn)椴煌沫h(huán)境溫度、路面狀況以及車輛損耗狀況甚至油箱剩余燃油的多少都會對測試成績帶來影響,所以不存在兩個完全相同的加速測試成績。而且不同廠家標(biāo)注的百公里加速成績的“含金量”也不同,因此參考價(jià)值有一定的差別。
本田crv2.4百公里加速幾秒,本田crv2.4加速測試
本田crv2.4L車型百公里提速測試受限于CVT變速箱的自我保護(hù),CR-V的起步相當(dāng)平淡,從起步開始整個G值曲線一直維持在0.4G左右,速度的提升非常線性,后段動力比較充沛,最終9.47秒的成績相比老款提升不少。
廠家在車輛的宣傳手冊上通常都會標(biāo)注有官方的百公里加速時間,但我們在實(shí)際測試中所得出的結(jié)果都會與官方成績有差異。因?yàn)椴煌沫h(huán)境溫度、路面狀況以及車輛損耗狀況甚至油箱剩余燃油的多少都會對測試成績帶來影響,所以不存在兩個完全相同的加速測試成績。而且不同廠家標(biāo)注的百公里加速成績的“含金量”也不同,因此參考價(jià)值有一定的差別。
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