東南dx7有防撞鋼梁嗎,東南dx7防撞鋼梁厚度
東南dx7有防撞鋼梁嗎;東南dx7是有防撞鋼梁的。東南dx7防撞鋼梁厚度:東南dx7前后防撞鋼梁都為1.2cm。
車身骨架其實就是由許多不規(guī)則的三角形所組成,用以抵御來自四面八方的沖擊,但是需要說明的是,汽車的骨架并不是所有地方的承受力都一樣,因為這關系到力的傳導、潰縮等等。從圖中我們可以看到,不同顏色代表著材料的屈服強度不同,紅色為超高強度鋼,黃色材質(zhì)的屈服強度則稍弱一些,而粉色部位的屈服強度最低,它主要起到潰縮吸能的作用。
后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置,在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊,如果僅僅讓這一部位去承受力的話,那么達到的保護效果會很差。如果在某一點受到力的時候,讓整個骨架結(jié)構(gòu)去承受力,則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強度,特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。
在高速偏置碰撞中,防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(cè)(或右側(cè))傳遞到右側(cè)(或左側(cè)),盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發(fā)生低速碰撞時(一般為15km/h以下),防撞梁可以避免撞擊力對車身前后縱梁的損害,降低維修成本。
東南dx7保險絲盒圖解,東南dx7保險絲盒說明書
東南dx7保險絲盒說明書:東南dx7保險絲盒是小號的保險絲盒,在駕駛位左側(cè)小蓋子后和發(fā)動機艙內(nèi)。
汽車保險絲盒用于安裝汽車保險絲的盒子 ,按安裝保險絲尺寸的大小可分為:小號汽車保險絲盒;中號汽車保險絲盒;大號汽車保險絲盒。通用注塑材料有:、PBT工程塑料,每種材質(zhì)不同其耐高溫程度不一。在選用汽車保險絲盒過程中,應考慮到所使用汽車保險絲的電流大小,保險絲的尺寸要求,等去選擇不同的保險絲盒。
保險絲盒可分為引線式保險絲盒、汽車保險絲盒。保險絲盒通用注塑材料有:塑料、尼龍、電木、PBT工程塑料。每種材質(zhì)不同其耐高溫程度不一。在選用保險絲盒過程中,應考慮到所使用保險絲的電流大小,保險絲的尺寸要求,保險絲電流越大,那么在與保險絲盒配套的線材就要選用較大號的線材,不然會導致保險絲盒及線材發(fā)熱,引起火災。
東南dx7導航怎么拆卸,東南dx7導航安裝流程
東南dx7導航怎么拆卸:先把導航邊上的框拆卸來,然后擰屏周圍的螺絲,就可以拆卸來了。
東南dx7導航安裝流程:用T20把cd機上的四顆螺絲拿下來,當心這個過程中小心螺絲掉落進車里,四顆螺絲,有三個也行,螺絲只是起一個固定作用。螺絲拆掉以后,輕輕的把cd機拿出來,后面有兩個插頭,掰開卡子,把線束和cd機分離開來。
在安裝導航機以前,我們應該先安裝導航的gps天線,從汽車的副駕駛位置,把天線放到表臺的內(nèi)部,然后把GPS天線立著放,站到表臺的最右側(cè)。立著放是因為這種情況下信號最好。
拿來導航,安裝原來的插線方式,和導航對接,對接完以后,應該把長的線拿膠帶固定一下,這個可以防止在行車的時候,線束和車碰撞發(fā)出聲音。然后按照原來的方式,再把螺絲擰上去,內(nèi)飾板扣上去,就可以了。
汽車GPS導航系統(tǒng)由兩部分組成:一部分由安裝在汽車上的GPS接收機和顯示設備組成;另一部分由計算機控制中心組成,兩部分通過定位衛(wèi)星進行聯(lián)系。
東南dx7遠光燈型號,東南dx7遠光燈燈泡更換
東南dx7遠光燈型號:東南dx7遠光燈型號。東南dx7遠光燈燈泡更換方法:
1.拔下總電源插頭
2.找到遠光燈燈罩位置后取下后面密封膠蓋,并收好。
3.拔下遠光燈電源單個插頭
4.松掉卡簧上部,有兩個卡口
5.取下燈泡,放好備用。建議取燈泡時用食指和中指將尾部燈腳夾住平穩(wěn)地取出
6.更換新燈泡,換的過程中,從外側(cè)查看,便于快速定位
7.安裝好卡子,將卡子扣進上端勾槽
8.插上插頭
9.將外面總電源插頭插上,試通電一次,無問題后蓋上密封膠蓋
10.檢查機艙周圍是否有多余物。
根據(jù)燈絲的距離來調(diào)整光線的強弱。遠光燈在其焦點上,發(fā)出的光會平行射出,光線較為集中,亮度較大,可以照到很遠很高的物體。近光燈在其焦點以外,(1倍到2倍焦點間),發(fā)出的光呈現(xiàn)發(fā)散狀態(tài)出來,可以照到近處較大范圍內(nèi)的物體。
一般在城市里開車最好不要開遠光,因為城市里一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛,影響他人的視線,很不安全,并且是一種不禮貌的駕駛行為。不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛,以免造成太大的噪聲。
東南dx7火花塞品牌型號,東南dx7火花塞多少錢
東南dx7火花塞品牌型號:東南dx7火花塞火花塞是NGK火花塞配套的,型號:BKR5E-11。東南dx7火花塞多少錢:大概50元左右。
汽油機點火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,側(cè)電極焊接在外殼上。
火花塞絕緣體裙部(指火花塞中心電極外面的絕緣體錐形部分)直接與燃燒室內(nèi)的高溫氣體接觸而吸收大量的熱,吸入的熱量通過外殼分別傳到汽缸蓋和大氣中。實驗表明,要保證汽車發(fā)動機正常工作,火花塞絕緣體裙部應保持500~600℃的溫度(這一溫度稱火花塞的自潔溫度),若溫度低于此值,則將會在絕緣體裙部形成積碳而引起電極間漏電,影響火花塞跳火。若絕緣體溫度過高(超過900℃),則混合氣與這樣熾熱的絕緣體接觸時,將發(fā)生熾熱點火,從而導致發(fā)動機早燃?;鸹ㄈ9ぷ鞯臏囟仍?50~870℃之間。這時火花塞呈黃褐色。如果火花塞工作溫度長期低于450℃,火花塞周圍會有很多積碳,火花塞呈黑色。
火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性,火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力,熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強,因而熱型火花塞熱值低,冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機選用熱值高的冷型火花塞;相反,功率低、壓縮比小的發(fā)動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產(chǎn)品定型實驗確定的,不應隨意更換。
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