起亞k4有發(fā)動機護板嗎,起亞k4安裝發(fā)動機護板
起亞K4是沒有發(fā)動機護板的;發(fā)動機護板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護裝置,其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞。通過一系列設(shè)計達(dá)到延長發(fā)動機使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。
起亞K4安裝發(fā)動機護板的作用:
1、保持發(fā)動機倉清潔,防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。
2、防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機,因為沙石硬物敲擊發(fā)動機這種現(xiàn)象。
3、短時間內(nèi)不會對發(fā)動機產(chǎn)生的影響,但時間長了,對發(fā)動機還是有影響的。
4、還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。
起亞k4發(fā)動機怎么樣,起亞k4發(fā)動機哪產(chǎn)的
起亞K4裝載的發(fā)動機是gamma系列;伽馬發(fā)動機,即GAMMA發(fā)動機,是和三菱合作的發(fā)動機,韓國的新伊蘭特就是用的GAMMA發(fā)動機,帶CVVT可變正時氣門技術(shù)。
除了配置的高科技含量外,最值得一提的是,福瑞迪搭載了代表起亞最新技術(shù)水平的新一代1.6Lγ(伽馬)CVVT發(fā)動機。新的GAMMA發(fā)動機油耗低很多,功率和扭矩更大,發(fā)動機重量也輕了(全鋁制)。最大功率:91KW/6200轉(zhuǎn)最大紐矩:155牛米/4200轉(zhuǎn)這個參數(shù)比現(xiàn)在的ALPHA系列的1.6升CVVT發(fā)動機強很多現(xiàn)在的ALPHA:最大功率:82KW/6000轉(zhuǎn),145牛米/4500轉(zhuǎn),該系列發(fā)動機采用鋁合金缸體和連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),實現(xiàn)最低油耗的同時,最大輸出功率能夠達(dá)到124匹馬力,這在同級車中處于絕對的領(lǐng)先地位。此外,γ(伽馬)CVVT發(fā)動機較好地吸納了消費者的意見,在靜肅性能和耐久性能等方面做了進一步提升,既保證了車輛在行駛過程中的靜謐平穩(wěn),又不失速度感。最為出彩的是,雖然3000轉(zhuǎn)之前的扭矩曲線與α系列發(fā)動機比較相似,但γ(伽馬)CVVT發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)之后的動力輸出更加凌厲,這將最大限度地提升車輛高速行駛性能。正是這些突出的性能表現(xiàn),讓γ(伽馬)CVVT發(fā)動機是在此次評選中所向披靡,順利將“最受關(guān)注發(fā)動機”獎收入囊中。
起亞k4發(fā)動機型號,起亞k4發(fā)動機技術(shù)介紹
起亞K4裝載發(fā)動機的代號是:gamma-1.6T-GDI;擁有缸內(nèi)直噴+雙可變氣門正時技術(shù),可以說目前熱門的技術(shù)在這臺發(fā)動機上都可以找到。其最大功率129千瓦,最大扭矩265牛米,相比同級別英朗GT的1.6T或騏達(dá)的1.6T,在功率方面略有差距,但扭矩卻高出了不少。不過廠家公布的油耗成績6.9L/100km比后者都要低,并且可以使用93號(京標(biāo)92號)汽油。
起亞K4的發(fā)動機在渦輪增壓技術(shù)的幫助下,這臺1.6T發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)即可得到265牛米的扭矩,并可一直持續(xù)到5500轉(zhuǎn),可見扭矩輸出的區(qū)間非常寬泛。在實際駕駛中,你很難感受到渦輪的介入過程,起步時非常的輕盈,充沛的低扭表現(xiàn)即便是應(yīng)付賽道,也表現(xiàn)得游刃有余。隨著速度的攀升,這臺1.6T發(fā)動機的動力并沒有讓人感覺到絲毫的衰減,即便是從60km/h加速到120km/h的這個速度區(qū)間,依舊可以明顯的感受到其有力的加速,這也和K4的2.0升自然吸氣車型形成了鮮明對比。
起亞k4六萬公里保養(yǎng)費用,起亞k4 6萬公里保養(yǎng)項目
6萬公里的保養(yǎng)對起亞K4來說非常重要,保養(yǎng)所需要的專業(yè)性和零件的匹配技術(shù)都非常高。6萬公里的保養(yǎng)屬于大保養(yǎng)了,價格在800元左右;
起亞K4六萬公里保養(yǎng)項目:
1、更換發(fā)動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器;
2、檢查制動系統(tǒng)有無漏油,剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi);
3、檢查發(fā)動機皮帶磨損情況,必要時調(diào)整皮帶張緊度;
4、檢查變速器、傳動軸、萬向節(jié)護套有無滲油及損壞;
5、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況,必要時做四輪定位;
起亞K4在行駛了6萬公里時,建議對發(fā)動機進行一次保養(yǎng);
起亞K4發(fā)動機保養(yǎng)項目:
(1) 解體發(fā)動機、清洗、檢查各機件:氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔,無積炭、油污、水垢;油道清潔暢通。
(2) 氣缸蓋每50MM長的平面不平度,應(yīng)不超過0.05MM.
(3) 氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM(以最高點為準(zhǔn))
(4) 氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。
(5) 研磨氣門:接觸面應(yīng)光潔,密封良好,應(yīng)不漏氣。
(6) 視需要更換活塞環(huán)。
(7) 檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過大,可進行調(diào)整;
起亞k4五萬公里保養(yǎng)費用,起亞k4 5萬公里保養(yǎng)項目
行駛了五萬公里的起亞K4的保養(yǎng)建議到有資質(zhì)的修理店或者4S進行,起亞K4五萬公里保養(yǎng)的費用大概在1900元左右;
起亞K4五萬公里保養(yǎng)項目:
1、更換起亞K4發(fā)動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器;
2、發(fā)動機通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。
3、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
4、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。
5、變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。
6、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。
7、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。
8、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
9、發(fā)電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。
10、全車各潤滑點加注潤滑油。
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