比亞迪s7方向盤怎么調(diào)節(jié),比亞迪s7方向盤調(diào)節(jié)圖解
比亞迪S7方向盤旗艦版的是手動(dòng)調(diào)節(jié),尊貴版的是電動(dòng)調(diào)節(jié)。 旗艦版的,,在方向盤下面有個(gè)手柄,往下拉,在調(diào)方向盤。調(diào)好后手柄向上推,鎖緊就好。下面會(huì)有圖來說明。
比亞迪S7是比亞迪的全新中大型SUV。S7造型立體生動(dòng),線條凌厲又不失優(yōu)雅,完美兼顧空氣動(dòng)力學(xué);鷹眼前燈炯然有神,窗框亮飾、電鍍格柵,波瀾起伏,整體大氣有質(zhì)感。比起同級(jí)別車輛配置高出了幾個(gè)等級(jí)??氨绕嚱绲男∶祝?/span>
動(dòng)力上,比亞迪S7將搭載2.0TI動(dòng)力總成以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這也是2.0TI動(dòng)力總成的首次亮相,由2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)6DT35的6速濕式雙離合變速箱組成。
車身側(cè)面與比亞迪已經(jīng)上市的S6非常接近,尤其是D柱部分和整個(gè)側(cè)窗的造型,都沒有明顯差異,這一點(diǎn)也足以證明比亞迪S7是基于S6車型開發(fā)而來。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4840/1855/1720mm,軸距為2735mm。車輛尾部我們可以看到加入了LED燈組的新的尾燈造型,尾燈造型也變得更為銳利,與前大燈形成了呼應(yīng)。保險(xiǎn)杠和比亞迪S6一樣相對(duì)比較厚重。
比亞迪s7電瓶怎么拆裝,比亞迪s7電瓶怎么更換
比亞迪S7電瓶的拆裝,更換還是拿到4S店讓人家?guī)湍愀鼡Q為好,畢竟自己不是專業(yè)的,有沒有工具。
比亞迪S7原廠電瓶型號(hào)是瓦爾塔 12V 80AH免維護(hù)電瓶。這款車如果更換4s店的原廠大概費(fèi)用在650元左右,以舊換新大概要380到450左右。
汽車上使用的蓄電池,目前主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池,一種是免維護(hù)型蓄電池。汽車蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養(yǎng)得當(dāng),可達(dá)到3至4年。在換季時(shí)對(duì)蓄電池保養(yǎng)維護(hù)一次是十分必要的。
免維護(hù)蓄電池不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度,是全密封的,一般不會(huì)有電解液溢出到蓄電池表面。它的維護(hù)很簡(jiǎn)單,主要檢查是否有漏液的情況,清潔表面的污物,處理正負(fù)兩個(gè)極樁的氧化物,緊固兩個(gè)極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。電眼的顏色為綠色為電量充足;黑色為電量不足,需進(jìn)行補(bǔ)充充電;灰色或淡黃色為電解液不足,因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液,應(yīng)立即更換蓄電池。
鉛酸蓄電池的維護(hù)就比較麻煩一些,除了上面提到的免維護(hù)蓄電池的保養(yǎng)項(xiàng)目外,還需注意以下兩個(gè)方面:一是檢查調(diào)整電解液的高度和濃度,電解液的高度要在最高(MAX)和最小(MIN)之間,過低會(huì)減小蓄電池的容量,使極板產(chǎn)生硫化,過高會(huì)溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導(dǎo)線以及車身。電解液的濃度對(duì)蓄電池的工作狀況有很大的影響,在我們東北
冬天電解液的硫酸濃度要調(diào)整到1.28克/毫升,注意濃度測(cè)量和調(diào)整時(shí)一定要在蓄電池充滿電的情況下進(jìn)行;二是要清理疏通排氣管,保持排氣管通氣良好,把充電過程中發(fā)生的廢氣及時(shí)排出,否則會(huì)導(dǎo)致電解液從加液孔溢出,嚴(yán)重的甚至能導(dǎo)致蓄電池 爆 炸。
比亞迪s7底盤高度多高,比亞迪s7底盤結(jié)構(gòu)解析
比亞迪S7底盤最小離地間隙是18cm,下面是一個(gè)車主的測(cè)試結(jié)果:
選擇測(cè)量部位為發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼部位。測(cè)量條件:胎壓240多,空車。
測(cè)量結(jié)果:最小離地間隙為15—16!
備注1:15—16應(yīng)該不是油底殼離地的距離,從圖中可以看出,這個(gè)距離應(yīng)該是汽車自帶的塑料底護(hù)板的離地間隙,如果把這個(gè)護(hù)板去掉,油底殼的離地間隙為18應(yīng)該沒錯(cuò);
備注2:傳言說排氣管和排氣筒位置也很低,我均進(jìn)行了測(cè)量,均多于18,估計(jì)在19—20,因此全車身離地間隙最小處確實(shí)在油底殼處。
備注3:以上單位均cm。
比亞迪S7底盤結(jié)構(gòu)解析:比亞迪S7的前懸采用了常見的麥弗遜式懸掛,后懸掛采用了官方稱為麥弗遜配三連桿式懸掛,其結(jié)構(gòu)就是將麥弗遜懸掛的下擺臂拆分為兩個(gè)連桿,再加一根縱臂構(gòu)成。其結(jié)構(gòu)與麥弗遜一樣,形式簡(jiǎn)單,占用空間小,舒適性不錯(cuò)。不過其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、防側(cè)傾能力等方面表現(xiàn)相對(duì)較差。
比亞迪s7電瓶品牌型號(hào),比亞迪s7電瓶多少錢
比亞迪S7原廠電瓶型號(hào)是瓦爾塔 12V 80AH免維護(hù)電瓶。這款車如果更換4s店的原廠大概費(fèi)用在650元左右,以舊換新大概要380到450左右。
汽車上使用的蓄電池,目前主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池,一種是免維護(hù)型蓄電池。汽車蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養(yǎng)得當(dāng),可達(dá)到3至4年。在換季時(shí)對(duì)蓄電池保養(yǎng)維護(hù)一次是十分必要的。
免維護(hù)蓄電池不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度,是全密封的,一般不會(huì)有電解液溢出到蓄電池表面。它的維護(hù)很簡(jiǎn)單,主要檢查是否有漏液的情況,清潔表面的污物,處理正負(fù)兩個(gè)極樁的氧化物,緊固兩個(gè)極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。電眼的顏色為綠色為電量充足;黑色為電量不足,需進(jìn)行補(bǔ)充充電;灰色或淡黃色為電解液不足,因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液,應(yīng)立即更換蓄電池。
鉛酸蓄電池的維護(hù)就比較麻煩一些,除了上面提到的免維護(hù)蓄電池的保養(yǎng)項(xiàng)目外,還需注意以下兩個(gè)方面:一是檢查調(diào)整電解液的高度和濃度,電解液的高度要在最高(MAX)和最小(MIN)之間,過低會(huì)減小蓄電池的容量,使極板產(chǎn)生硫化,過高會(huì)溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導(dǎo)線以及車身。電解液的濃度對(duì)蓄電池的工作狀況有很大的影響,在我們東北
冬天電解液的硫酸濃度要調(diào)整到1.28克/毫升,注意濃度測(cè)量和調(diào)整時(shí)一定要在蓄電池充滿電的情況下進(jìn)行;二是要清理疏通排氣管,保持排氣管通氣良好,把充電過程中發(fā)生的廢氣及時(shí)排出,否則會(huì)導(dǎo)致電解液從加液孔溢出,嚴(yán)重的甚至能導(dǎo)致蓄電池爆炸。比亞迪s7剎車片多少錢,比亞迪s7剎車片品牌型號(hào)
比亞迪S7原廠的前后剎車片價(jià)錢在500-680之間。如果用其他專業(yè)廠的四百多就可以。那么如何區(qū)分真假呢?
真品:
表面粗糙,顏色略深。在摩擦片的兩側(cè)還會(huì)各有一個(gè)導(dǎo)流槽。背面的字體刻印清晰,整體工藝精細(xì)。外包裝盒印刷顏色鮮艷無偏色,紙制堅(jiān)韌,帶有激光防偽標(biāo)貼。
假貨:
看上去表面更粗糙,但摸起來不如真品有摩擦力。而且顏色略淺,里面還夾雜有大量雜質(zhì),兩側(cè)無導(dǎo)流槽。背面的潤滑脂儲(chǔ)存槽直接被穿透,可以看見裸露的摩擦片。
細(xì)節(jié)辨真?zhèn)危?/span>
1、看包裝:原廠配件包裝一般比較規(guī)范,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,印字字跡清晰正規(guī),而偽劣產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻。
2、看顏色:某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件。
3、看外表:原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī),而偽劣產(chǎn)品外觀粗糙。
4、看油漆:不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤。
5、看質(zhì)地:原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料,偽劣產(chǎn)品多是采用廉價(jià)劣質(zhì)材料代用。
6、看工藝:劣質(zhì)產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò),但由于制作工藝差,容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。
7、看儲(chǔ)存:剎車片如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色或老化等問題,可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、材料本身差等原因造成的。
8、看接合:如果發(fā)生剎車片鉚釘松脫、脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象,則不能使用。
9、看標(biāo)識(shí):有的正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號(hào),注意認(rèn)準(zhǔn)包裝上的生產(chǎn)許可證和指定摩擦系數(shù)標(biāo)識(shí),無這兩種標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品,其質(zhì)量很難保證。
10、看缺漏:正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利安裝和正常運(yùn)行。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝,一般是“水貨”,這些給安裝造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺,造成整個(gè)總成部件報(bào)廢。
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