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吉利博瑞磨合期多久，博瑞磨合期多少公里

吉利博瑞新車(chē)的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車(chē)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

吉利博瑞磨合期， 4S店說(shuō)的磨合是指發(fā)動(dòng)機(jī)出廠(chǎng)前的冷磨合，現(xiàn)在的新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在裝備整車(chē)之前都經(jīng)過(guò)冷磨合處理，然后裝備到整車(chē)上。 車(chē)主接車(chē)后的磨合是指熱磨合，這個(gè)磨合不光是發(fā)動(dòng)機(jī)自身的磨合，還包括變速箱，傳動(dòng)軸，剎車(chē)系統(tǒng)，四驅(qū)燈光，底盤(pán)，懸掛等等的走合，是綜合的，也就是俗稱(chēng)熱磨合。 早期磨合階段，輕給油輕剎車(chē)行駛一段時(shí)間后，需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等適應(yīng)正常的高轉(zhuǎn)速行駛，這就是拉高速，這個(gè)名字被誤傳后變成高速度了，其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

吉利博瑞新車(chē)磨合期其他注意事項(xiàng)：

a、所有車(chē)子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車(chē)不適應(yīng),因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。b、磨合期行駛時(shí)要避免急剎車(chē)、急提速的情況。c、起步先預(yù)熱。d、避免負(fù)荷過(guò)重，新車(chē)滿(mǎn)載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。e、忌跑長(zhǎng)途，新車(chē)跑長(zhǎng)途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇。f、到正規(guī)加油站加油，汽油標(biāo)號(hào)不能低于廠(chǎng)家規(guī)定的標(biāo)號(hào)，不一定要高，但一定要清潔。g、新車(chē)磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結(jié)束后)要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車(chē)輛的檢查、保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并全面檢查底盤(pán)系統(tǒng)。一般來(lái)講是走1500公里左右要換一次油。

吉利博瑞磨合期車(chē)速，博瑞磨合期注意事項(xiàng)

吉利博瑞磨合期車(chē)速，自動(dòng)檔的車(chē)，因?yàn)椴荒芡ㄟ^(guò)手動(dòng)換檔來(lái)確定磨合指定的檔，所以只能通過(guò)行車(chē)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)了?？傊ズ弦?jiǎng)蛩匍_(kāi)車(chē)，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點(diǎn)左右到平的公路上搞定。

吉利博瑞磨合期注意事項(xiàng)：

(一)起步先預(yù)熱，正確的做法是：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車(chē)，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車(chē)速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門(mén)，避免猛踩剎車(chē)。

(二)不要高速行駛

新車(chē)初駛階段都有速度規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車(chē)一般規(guī)定在40-70公里／時(shí)以?xún)?nèi)；進(jìn)口車(chē)一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80％，且要求在使用中注意觀(guān)察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下工作。一般來(lái)說(shuō)，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000～4000轉(zhuǎn)/分之間。

(三)避免負(fù)荷過(guò)重

新車(chē)滿(mǎn)載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75％-80％；進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90％。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面，避免過(guò)大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)，減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。

吉利博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)測(cè)

吉利博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是JLE-4G18TDC，吉利博瑞搭載了吉利最新研發(fā)的1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在5500rpm時(shí)擁有120kW的最大功率，在1500-4500rpm時(shí)能夠持續(xù)爆發(fā)出250Nm的最大扭矩，而與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的就是6速手自一體變速器，這款變速器大家也很熟悉了，就是收購(gòu)了澳大利亞自動(dòng)變速器公司DSI之后在很多車(chē)型上使用的6AT，所以從技術(shù)上說(shuō)也相當(dāng)成熟。

博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)測(cè)，在試駕前我感覺(jué)博瑞可能是油門(mén)較輕，開(kāi)起來(lái)會(huì)像日系車(chē)那樣，主要原因是乘坐的感覺(jué)與很多日系相似。但當(dāng)我駕駛時(shí)發(fā)現(xiàn)，博瑞似乎跟我開(kāi)了玩笑，讓我完全改觀(guān)，油門(mén)整體感覺(jué)偏沉，加速非常的線(xiàn)性，再加上變速箱的幫助，整個(gè)加速過(guò)程都很平順。

吉利博瑞汽油濾芯型號(hào)規(guī)格，博瑞汽油濾芯多久更換

吉利博瑞汽油濾芯型號(hào)規(guī)格是博世 FC143。汽油濾芯主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾芯過(guò)臟或堵塞，主要表現(xiàn)為：加油門(mén)時(shí)，動(dòng)力起來(lái)較慢，或起不來(lái)，汽車(chē)啟動(dòng)困難，有時(shí)候要打火2-5次才能打著。一般是5000-8000公里就需要更換三濾了,還要結(jié)合你所行駛道路的灰塵情況。目前多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的汽油雜質(zhì)少，15000－20000公里更換一個(gè)也問(wèn)題不大。濾清器有進(jìn)出油口箭頭標(biāo)記，更換時(shí)切勿裝反。

吉利博瑞的汽油濾清器每隔20000公里檢查，每40000公里更換。汽油濾清器簡(jiǎn)稱(chēng)汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器過(guò)臟或堵塞。線(xiàn)式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類(lèi)汽油濾清器內(nèi)部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進(jìn)入后，由濾清器外壁經(jīng)過(guò)層層濾紙過(guò)濾后到達(dá)中心，潔凈的燃油流出。

吉利博瑞油箱多少升，博瑞油箱容積多大

吉利博瑞油箱是70L的。油箱容積(L)是指油箱容積的大小衡量一款車(chē)所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對(duì)于兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。

吉利博瑞油箱容積在70L。一般司機(jī)知道自己駕駛的車(chē)輛的油箱能裝多少油，不外乎從兩個(gè)方面，一是車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)標(biāo)定的油箱容積，二是實(shí)際加油經(jīng)驗(yàn)。許多司機(jī)都有這樣經(jīng)驗(yàn)：說(shuō)明書(shū)上的油箱容量比實(shí)際加油量要小。據(jù)汽車(chē)專(zhuān)家介紹，之所以存在這樣的誤差，是因?yàn)槠?chē)廠(chǎng)家所標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個(gè)空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。如果在加油過(guò)程中把油加到油箱口，就會(huì)產(chǎn)生實(shí)際加油量比說(shuō)明書(shū)標(biāo)定油箱容積大的情況。油箱內(nèi)沉淀、銹蝕、變形等多種原因都會(huì)影響到油箱的容量。