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本田冠道發(fā)動機怎么樣，冠道發(fā)動機缺點

掀開冠道發(fā)動機蓋，本田這臺擁有200kW功率及370Nm扭力的2.0T發(fā)動機，看上去比較普通，每個本田迷心中的紅頭缸蓋當然不會出現(xiàn)，但這臺代號K20C3的T動力，和第五代思域Type R所用型號一樣，預示著冠道這臺2.0T并不簡單。據(jù)本田工程師說，兩臺發(fā)動機主體部分基本一樣，如缸體、活塞、曲軸、點火和噴油系統(tǒng)等，但控制電腦和缸蓋還是有區(qū)別的，畢竟Type R嗜好性能，冠道卻要考慮油耗、噪音、實用等均衡性。

在冠道這臺2.0T發(fā)動機上，因為使用了渦輪增壓技術(shù)，進氣量會很充足，所以再用VTEC增加進氣門開度就多余了，所以，這臺K20C3發(fā)動機，進氣門只使用了可變氣門正時技術(shù)，而在排氣門側(cè)，才使用了VTEC可變氣門升程技術(shù)，但作用只限于徹底掃除廢氣。渦輪+進氣側(cè)氣門正時+排氣側(cè)氣門升程，這些技術(shù)組合帶來的好處，當然是各種轉(zhuǎn)速下，動力和油耗兼顧非常好，所以，冠道能在200kW功率下，綜合油耗做到8.1L/100km，可見發(fā)動機本身相當高效。

本田冠道1.5t發(fā)動機參數(shù)，冠道發(fā)動機是地球夢嗎

冠道，一個比較有爭議的車型，作為廣本旗下的旗艦SUV車型，冠道以”豪華大5座”的賣點殺入國內(nèi)中大型SUV市場，并推出1.5T和2.0T兩個動力車型。實際上，本田對其1.5T的動力性能是非常有底氣的，從思域到謳歌CDX再到杰德，都用上了1.5T發(fā)動機，但具體的調(diào)校參數(shù)并不一致，有號稱高功率滿血版CDX上的1.5T，最大功率134kW，最大扭矩240N·m；有閹割版杰德上的1.5T，最大功率115kW，最大扭矩203N·m；思域1.5T介于兩者之間，最大功率130kW，最大扭矩226N·m;而到了冠道1.5T，這個參數(shù)又有變化，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，這比CDX上的1.5T參數(shù)還要猛。

在本田看來，冠道2.0T車型帶給用戶的是“豪華、科技、空間、動力性能”，而冠道1.5T車型則是為用戶帶來“舒適且良好的行駛性能又兼具燃油經(jīng)濟性”。冠道1.5T動力在參數(shù)表現(xiàn)上處于同級領(lǐng)先水平，而在實際駕駛體驗上也不差，足以匹敵同級入門車型。

本田冠道1.5t發(fā)動機參數(shù)，冠道發(fā)動機是地球夢嗎

冠道，一個比較有爭議的車型，作為廣本旗下的旗艦SUV車型，冠道以”豪華大5座”的賣點殺入國內(nèi)中大型SUV市場，并推出1.5T和2.0T兩個動力車型。實際上，本田對其1.5T的動力性能是非常有底氣的，從思域到謳歌CDX再到杰德，都用上了1.5T發(fā)動機，但具體的調(diào)校參數(shù)并不一致，有號稱高功率滿血版CDX上的1.5T，最大功率134kW，最大扭矩240N·m；有閹割版杰德上的1.5T，最大功率115kW，最大扭矩203N·m；思域1.5T介于兩者之間，最大功率130kW，最大扭矩226N·m;而到了冠道1.5T，這個參數(shù)又有變化，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，這比CDX上的1.5T參數(shù)還要猛。

在本田看來，冠道2.0T車型帶給用戶的是“豪華、科技、空間、動力性能”，而冠道1.5T車型則是為用戶帶來“舒適且良好的行駛性能又兼具燃油經(jīng)濟性”。冠道1.5T動力在參數(shù)表現(xiàn)上處于同級領(lǐng)先水平，而在實際駕駛體驗上也不差，足以匹敵同級入門車型。

本田冠道發(fā)動機型號，冠道發(fā)動機怎么樣

本田冠道有1.5T以及2.0T兩種動力版本，這兩款發(fā)動機都是屬于本田的地球夢系列發(fā)動機。本田地球夢系列（Earth Dreams Technology）具有“吃得少，跑的快”的優(yōu)良特點，把油耗與動力這兩個矛盾的因素變成了名為本田的斯巴達勇士手中的武器。

地球夢系列發(fā)動機最先都是自然吸氣發(fā)動機，而冠道搭載的1.5T和2.0T地球夢則是后期加入的渦輪增壓發(fā)動機。這兩款渦輪增壓發(fā)動機都有使用本田有名的VTEC技術(shù)，其中1.5T發(fā)動機最大功率142kW，最大馬力193匹。同樣搭載了這款1.5T發(fā)動機的就是思域，不過思域的功率和馬力調(diào)校并沒有冠道高。

冠道2.0T發(fā)動機最大功率200kW，最大馬力272匹，同樣搭載了2.0T發(fā)動機的有漢蘭達和途觀L。從數(shù)據(jù)上看，冠道無論功率和扭矩都更高。實際上，2.0T版本冠道百公里加速只需要不到8秒對于重量接近2噸的一輛家庭SUV來說，冠道的動力很充足。

本田冠道發(fā)動機護板多少錢，冠道發(fā)動機下護板圖片

本田冠道的發(fā)動機護板價格一般在100元左右。發(fā)動機下護板又名發(fā)動機護板，主要是圍繞車型及發(fā)動機周圍大梁的原車孔位量身設計的引擎防護裝置，其設計理念首要是防止路面突起的石塊撞擊而造成發(fā)動機損壞，其次是為了防止在行駛過程中，泥土、污水侵入發(fā)動機倉，導致的發(fā)動機故障，通過原車位的底盤3D立體設計，為發(fā)動機提供最全面的保護，避免出行過程中，由于外在因素導致發(fā)動機損壞，而造成汽車拋錨的隱患，延長發(fā)動機的使用壽命。以下就是冠道的發(fā)動機護板的圖片：

護板市場發(fā)展至今，已經(jīng)歷經(jīng)四代產(chǎn)品，在2014年中旬，第五代3D合金護板產(chǎn)品也由溫州佰翔公司旗下的高端品牌鉅甲獨家推出，第五代護板是一款革命性產(chǎn)品，不僅在材質(zhì)方面已經(jīng)做到目前市場最好，而且產(chǎn)品設計方面也更加人性化，一經(jīng)推出也深受客戶喜歡， 由于鉅甲品牌對產(chǎn)品品質(zhì)把控非常嚴格，所以僅只有少數(shù)幾家是品牌正規(guī)授權(quán)代理，建議客戶到正規(guī)的汽車4S店或網(wǎng)上商城購買，購買前需要認準品牌產(chǎn)品授權(quán)，以免上當受騙。