標致308定速巡航怎么用,標致308定速巡航按鈕圖解
標致308使用定速巡航的方法:
先按cruse 把定速模塊激活了。 此時儀表盤會亮這個燈。 然后set是設置也就是開始定速。cancel是取消定速。res是恢復上次定速的速度。 40邁以上才可以巡航定速。剎車也會取消定速。具體使用如下:
使用巡航控制系統(tǒng)需要先向內(nèi)拉動操縱桿,打開系統(tǒng)。
存儲當前車速,按壓set按鈕。
向上撥動撥桿,提高車速。向下則降低車速。維持不變則快速上升或下降車速。
踩下油門或者向下推動撥桿,就會暫時取消該功能。松開油門,或者向內(nèi)推動撥桿,就會自動恢復該功能。
將撥桿推到底,或者進行制動,就會取消該功能,指示燈熄滅。
-DISTANCE 鍵:按下此鍵,顯示當前的行駛距離。左右- 方向推動,決定與前方的車距,會自動調整車速??赡馨l(fā)生追尾時,駕駛員無及時制動,系統(tǒng)會自己控制,避免追尾。
標致308發(fā)動機型號,標致308發(fā)動機什么牌子
標致308發(fā)動機介紹如下:
標致的發(fā)動機是中國產(chǎn)的引進的是歐洲的技術。直列四缸、雙頂置凸輪軸(DOHC)、16氣門、電子節(jié)氣門、多點順序噴射燃油供給系統(tǒng)和壓縮天燃氣供給系統(tǒng)的雙燃料發(fā)動機)直列四缸,雙頂置凸輪軸(DOHC),16氣門、多順序燃油噴射,電子節(jié)氣門、CVVT技術發(fā)動機。
掀開發(fā)動機蓋,發(fā)動機本身的振動確實不小,礦泉水在發(fā)動機上不停地跳動、旋轉,但真的坐在車內(nèi)手握在方向盤上的時候,這種振動幾乎完全被隔絕掉了,方向盤和座椅都感覺不到顫抖,可以說整車對發(fā)動機振動的處理非常到位,是目前搭載三缸發(fā)動機的車型中數(shù)一數(shù)二的,所以這個擔憂是完全可以忽略的。
第二個關注的問題是小排量增壓發(fā)動機的動力怎么樣,1.2T發(fā)動機最大功率136馬力,最大扭矩230牛·米,可以使用92號汽油,相比大眾的1.2T四缸發(fā)動機參數(shù)上有明顯優(yōu)勢。
標致308汽油濾芯型號規(guī)格,標致308汽油濾芯多久更換
標致308汽油濾芯型號是JX206。
汽油濾芯更換的時間為每1萬公里更換一次,如果平常加的油比較正規(guī)的話可以3萬更換。汽油濾芯更換方法如下:
汽油濾清器安裝更換方法汽油濾清器安裝在發(fā)動機艙后面的擋火墻上,兩端用一次性的卡子固定。拆卸時,需用鉗子把卡子剪斷。汽濾上一般都有一個箭頭,指示燃油的流動方向,安裝時,需讓箭頭指向進油口方向。汽濾兩端如果沒有原裝的一次性卡子,可以用同樣直徑的水管卡子代替,但一定要擰緊,千萬不要用鐵絲固定。裝好后啟動發(fā)動機,運轉幾分鐘,不漏油就可以了。
汽油濾清器安裝注意事項
1)濾清器有進出油口箭頭標記,更換時切勿裝反。若不慎倒裝,即使在倒裝狀態(tài)下工作的時間很短,也必須更換。
2)目前,大多數(shù)發(fā)動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯燃油濾清器,更換周期一般為1萬km,強制更換周期為3萬km。如果燃料雜質含量大時,行駛距離應做相應縮短。
標致308發(fā)動機怎么樣,標致308發(fā)動機哪產(chǎn)的
標致308發(fā)動機介紹如下:
標致的發(fā)動機是中國產(chǎn)的引進的是歐洲的技術。直列四缸、雙頂置凸輪軸(DOHC)、16氣門、電子節(jié)氣門、多點順序噴射燃油供給系統(tǒng)和壓縮天燃氣供給系統(tǒng)的雙燃料發(fā)動機)直列四缸,雙頂置凸輪軸(DOHC),16氣門、多順序燃油噴射,電子節(jié)氣門、CVVT技術發(fā)動機。
掀開發(fā)動機蓋,發(fā)動機本身的振動確實不小,礦泉水在發(fā)動機上不停地跳動、旋轉,但真的坐在車內(nèi)手握在方向盤上的時候,這種振動幾乎完全被隔絕掉了,方向盤和座椅都感覺不到顫抖,可以說整車對發(fā)動機振動的處理非常到位,是目前搭載三缸發(fā)動機的車型中數(shù)一數(shù)二的,所以這個擔憂是完全可以忽略的。
第二個關注的問題是小排量增壓發(fā)動機的動力怎么樣,1.2T發(fā)動機最大功率136馬力,最大扭矩230牛·米,可以使用92號汽油,相比大眾的1.2T四缸發(fā)動機參數(shù)上有明顯優(yōu)勢。
標致308有發(fā)動機護板嗎,標致308安裝發(fā)動機護板
標致308是有發(fā)動機護板的,但是出廠的時候下護板都是塑料的,想保護油底殼得自己加裝一塊鋼板,這鋼板也就比原廠塑料的貴一百元左右。
以下是對于標致308是否安裝發(fā)動機護板的介紹:
發(fā)動機下護板能有效保護發(fā)動機與變速箱,防止車輛在行駛過程中托底以及泥巴灰塵等物裹住發(fā)動機與變速箱底部從而影響散熱。安裝后能有效的保護發(fā)動機以及變速箱,防止在汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物托底撞擊發(fā)動機,防止發(fā)動機受損及出現(xiàn)故障,并且有著防塵隔音降噪降低汽車底盤風阻等特點。總之如果車經(jīng)常行駛在一些路況較差的非鋪裝路面,或者你是一名越野愛好者,那么安裝發(fā)動機下護板還是很有必要。但如果車輛僅僅只是在城市里行駛,并且路況基本上都很好,那就沒有必要非安裝發(fā)動機下護板不可。
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