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福特蒙迪歐中控功能詳解，蒙迪歐中控按鍵說明

福特蒙迪歐中控臺主屏幕采用8寸的電阻屏設定，并非目前主流手機所采用的電容硬屏，觸摸需要帶點壓力才能完成操作。主界面分成四個區(qū)域，包含手機通訊、位置信息、媒體播放以及空調座椅管理這四個日常主要的功能資訊，四個角落則是這四個日常功能的分頁菜單，可以對功能進行具體設置，簡單來說，經(jīng)過漢化以后的系統(tǒng)布局方式?jīng)]有明顯變化，獲取信息和進行操作都能輕松找到所需。

電話功能可通過藍牙進行無線連接，這是我日常使用頻率最多的功能，因為帶著藍牙耳機時間長，耳朵會很不舒服，用車載電話功能的話會輕松許多。車廂內接聽電話的聲音很清晰，這多半是SONY音響的功勞。而麥克風的效果卻顯得不太理想，對方聽到的語音會收集到環(huán)境雜音，我曾經(jīng)換過多次環(huán)境進行測試，并且更換說話的方向，麥克風的過濾效果仍不太令人滿意。

福特蒙迪歐中控功能介紹，蒙迪歐中控大屏幕圖

福特蒙迪歐中控屏幕和控制區(qū)域是新老車型不同的地方之一，老款車型的觸摸控制模塊被不容易留下指紋的實體按鍵代替，娛樂信息系統(tǒng)也升級到了福特最新的第三代SYNC系統(tǒng)，包含導航、語音控制等功能，也支持蘋果的CarPlay互聯(lián)功能；具備發(fā)動機遠程啟動、尋找車輛及查看車輛狀態(tài)功能的“FordPass”福特派車載網(wǎng)聯(lián)模塊在新車上也有所配備。

蒙迪歐的內飾看起來也很規(guī)矩，沒有外觀那般激進，使用木紋而不是仿碳纖維內飾貼片似乎與運動定位不太吻合，但好在視覺效果不錯。內飾同樣以大量軟性材質包裹，不過手感上比帕薩特略硬。中控面板只有一個中間一個音量旋鈕，其他都是靠觸摸來操作的。不過由于蒙迪歐的上市時間更早，那時的觸摸操控水準一般，所以液晶屏的響應速度不如對手快，下面的按鍵反應也有些遲緩，另外如果冬天開車戴手套的話，是無法操作下面的那些按鈕的。

福特蒙迪歐中控按鈕圖解，蒙迪歐車內按鍵功能說明

福特蒙迪歐中控按鈕圖解及車內按鍵說明

（一）中控按鍵

1、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）

雨雪、泥濘路面等情況可手動關閉，一般駕駛路況開啟可以防止側滑以及甩尾等現(xiàn)象。

2、駐車雷達/影像

此按鍵開啟全景影像以及雷達功能，通過報警以及視覺直觀反饋，為車主排查周圍的障礙物。

3、內/外循環(huán)

內循環(huán)指車內的空氣加熱或制冷再送回車內，外循環(huán)則是讓外界的空氣進入車內。堵車、隧道以及其他外界空氣質量達不到標準時，優(yōu)先使用內循環(huán)。高速路段應該每隔一個小時左右切換外循環(huán)，更替車內外的空氣，以防缺氧。

4、自動啟停

在短暫停車時，發(fā)動機將關閉。當放開剎車踏板時，發(fā)動機重新工作推動車輛前進。

（二）車門按鍵

福特蒙迪歐駕駛員車門處：

①車窗鎖止按鈕

②車窗一鍵升降控制開關

③外后視鏡的調節(jié)開關（角度調節(jié)，折疊功能）

④中控鎖按鍵（車門把手處）

（三）車頂按鍵

①天窗開關

②主駕駛閱讀燈

③副駕駛閱讀燈

④燈光隨車門

⑤車內燈光

福特蒙迪歐輪胎多少錢，蒙迪歐換什么輪胎好

福特蒙迪歐輪胎價格一般就是800至1000左右。蒙迪歐更換輪胎的選擇其實按照現(xiàn)在的市場銷量來看，普利司通和米奇林是世界上銷量最大的兩個品牌。再往后便是固特異、鄧錄普、大陸（馬牌）、橫濱、東洋等一些品牌，近些年隨著韓國車的暢銷，韓國產(chǎn)的韓泰 錦湖、冠軍等也隨之見長。

福特蒙迪歐車主購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規(guī)格。通常轎車輪胎規(guī)格的標識是 ***/** R***部分都是數(shù)字。（例如：205/55R16）所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。

在選購輪胎時，您需要充分考慮車輛性能，駕駛習慣和愛好，行駛的道路條件和氣候條件等情況，然后根據(jù)輪胎產(chǎn)品的定位來選用合適您的輪胎。同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產(chǎn)品定位。不同規(guī)格可供選擇的花紋也是不一樣的。以米其林為例，同樣是米其林品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產(chǎn)品定位。例如：PRIMACY LC 博悅 屬于舒適型花紋，PILOT SPORT 3 屬于運動型花紋。

福特蒙迪歐用什么輪胎，蒙迪歐輪胎什么牌子

福特蒙迪歐用的是固特異輪胎，米其林、普利司通、固特異是世界輪胎三大巨頭。米其林輪胎質感相對較軟，舒適型好，所以在國內是很多合資高端車的首選；普利司通輪胎質感相對米其林較硬，耐磨性好，所以相對米其林性價比高；固特異，在我國的銷售情況不如米和普，并非是質量問題，而是一些市場營銷問題。所以選擇這三個品牌的輪胎都沒有什么錯誤，只是個人偏好不同罷了。

在此特別建議即將購買新車的準車主，不要在購買新車的同時將輪胎換新，因為原廠配套輪胎一旦拆下、就變成一般俗稱的“落地胎”，“落地胎” 是沒有辦法折換多少現(xiàn)金的，差不多是白白丟棄了全新的原廠輪胎，絕對是一種浪費!更何況，說不定您對原廠配套輪胎的表現(xiàn)也還能夠接受，未必有立即更換新輪胎的需要。所以，對于原廠配套輪胎還是應該先用用看，當出現(xiàn)不滿意且存在必須要改進的地方時，再來動動輪胎升級的念頭。