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福特蒙迪歐機(jī)油尺怎么看，蒙迪歐機(jī)油尺圖解

福特蒙迪歐機(jī)油尺在進(jìn)氣歧管邊上，一眼就看的到的。福特蒙迪歐查看機(jī)油量，一定要在車(chē)輛冷卻的情況下，如果剛開(kāi)車(chē)回來(lái)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，看這個(gè)是沒(méi)有用的。將汽車(chē)停在平地面，發(fā)動(dòng)機(jī)在靜態(tài)的情況下測(cè)量，是機(jī)油尺的上下線之間，不能超過(guò)上線也不能低于下線。

先把機(jī)油尺抽出來(lái)，它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機(jī)油位的線了。第一次拉出來(lái)先沫干凈機(jī)油，再插入重新拉出，只要機(jī)油在花格上下線之內(nèi)就合格，高于上線就多了，低于下線就是少了。

潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次，潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

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福特蒙迪歐機(jī)油濾芯多少錢(qián)，蒙迪歐機(jī)油濾芯型號(hào)

福特蒙迪歐機(jī)油濾芯的價(jià)格大概為70元左右。蒙迪歐1.5T的機(jī)油濾芯原件號(hào)是 BM5G 6714 AA ，2.0T的原件號(hào)是BE8Z 6731 AB。機(jī)油濾芯就是機(jī)油濾清器，機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，向各潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油。

福特蒙迪歐每次更換機(jī)油都必須更換全流式機(jī)油濾清器，由于機(jī)油本身粘度大，機(jī)油中雜物含量較高，為提高濾清效率，機(jī)油濾清器一般有三級(jí)，分別為機(jī)油集濾器、機(jī)油粗濾器和機(jī)油細(xì)濾器。集濾器裝在機(jī)油泵前油底殼中，一般采用金屬濾網(wǎng)式。

機(jī)油粗濾器裝在機(jī)油泵后面，和主油道串聯(lián)，主要有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式幾種，現(xiàn)在主要采用微孔濾紙式。機(jī)油細(xì)濾器裝在機(jī)油泵后和主油道并聯(lián)，主要有微孔濾紙式和轉(zhuǎn)子式兩種。轉(zhuǎn)子式機(jī)油細(xì)濾器采用離心式濾清，沒(méi)有濾芯，有效地解決了機(jī)油的通過(guò)性和濾清效率之間的矛盾。

福特蒙迪歐機(jī)油濾芯怎么拆，蒙迪歐更換機(jī)油濾芯圖解

福特蒙迪歐機(jī)油濾芯更換方法是：第一步：運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其達(dá)到工作溫度。然后使用千斤頂將車(chē)輛頂起，拉起手剎車(chē)并將前輪用木楔擠上。第二步：在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開(kāi)放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機(jī)油多滴下一段時(shí)間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過(guò)緊，防止油底殼損壞。

第三步：將盛油容器移到油濾下方，使用機(jī)油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔(dān)心濾芯擰的很緊，在拆下過(guò)程中會(huì)損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周?chē)牟考涂梢粤恕．吘共鹣碌臑V芯我們不再使用。第四步：參照用戶使用手冊(cè)選擇合適的機(jī)油濾芯。第五步：使用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機(jī)油，這樣可以在下次發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈）。

福特蒙迪歐首保用什么機(jī)油，蒙迪歐用合成機(jī)油嗎

福特蒙迪歐首保的話，是使用的原廠機(jī)油。長(zhǎng)安福特的原廠機(jī)油有兩種，SM級(jí)5W-30的半合成機(jī)油（速霸2000），另一個(gè)是SM級(jí)5W-30的全合成機(jī)油（美孚1號(hào) ESP），都是不錯(cuò)的機(jī)油！渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪轉(zhuǎn)速非常高，達(dá)到每分鐘十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)，強(qiáng)烈建議全合成機(jī)油。

全合成油（Synthetic Lubricant) 全合成油是來(lái)自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤(rùn)滑液。在本質(zhì)上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下。

達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，全合成油分子排列整齊，抵抗外來(lái)變數(shù)的能力自然很強(qiáng)，因此體質(zhì)較好，熱穩(wěn)定、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強(qiáng)得多。全合成機(jī)油較之半合成機(jī)油具有以下特點(diǎn)：1、全合成機(jī)油有更好的高低溫性能；2、有更長(zhǎng)的換油周期；3、適合更惡劣的車(chē)況

福特蒙迪歐加多少機(jī)油，蒙迪歐機(jī)油標(biāo)號(hào)多少

福特蒙迪歐1.5機(jī)油加四升，福特蒙迪歐2.0機(jī)油加5.4升左右。蒙迪歐1.5T車(chē)型原廠機(jī)油標(biāo)號(hào)為5W-20全合成機(jī)油和2.0T車(chē)型原廠機(jī)油標(biāo)號(hào)5W-30半合成機(jī)油。長(zhǎng)安福特的原廠機(jī)油有兩種，SM級(jí)5W-30的半合成機(jī)油（速霸2000），另一個(gè)是SM級(jí)5W-30的全合成機(jī)油（美孚1號(hào) ESP），都是不錯(cuò)的機(jī)油！

機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和壽命都有很大的影響，因此應(yīng)嚴(yán)格按照汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定選用相同系列、使用等級(jí)、粘度等級(jí)的機(jī)油。車(chē)輛說(shuō)明書(shū)推薦的機(jī)油是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和銷(xiāo)售地域的氣溫等情況而定的，對(duì)機(jī)油的選用有一定的指導(dǎo)作用，并留有較大的安全系數(shù)，同時(shí)也是發(fā)動(dòng)機(jī)保用期內(nèi)索賠的前提條件之一。

潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次，潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。