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現(xiàn)代ix25是什么懸掛，現(xiàn)代ix25現(xiàn)代懸掛圖解

現(xiàn)代ix25在底盤(pán)懸架方面，1.6L車(chē)型采用的是扭力梁式非獨(dú)立后懸架，而只有2.0L的高配車(chē)型才搭配多連桿式獨(dú)立后懸架。實(shí)際上在同級(jí)別的車(chē)型中，繽智、雪鐵龍C3-XR和昂科拉等都采用的是扭力梁式非獨(dú)立后懸架，ix25 1.6L車(chē)型的懸架配置已經(jīng)是主流水平。

SUV使用多連桿式獨(dú)立后懸架的并不多。ix25是在頂配車(chē)型上配備了多連桿后懸架，其他版本都采用的是扭力梁后懸架。在試駕體驗(yàn)時(shí)感覺(jué)懸架的設(shè)定偏向舒適性，整體給人感覺(jué)挺軟的，后排乘客表示舒適性表現(xiàn)可以給到比較高的分?jǐn)?shù)。

現(xiàn)代ix25中控按鈕圖解，現(xiàn)代ix25中控使用說(shuō)明

現(xiàn)代ix25中控按鈕如下：

中控按鍵功能說(shuō)明如下圖：

現(xiàn)代ix25的中控是控制汽車(chē)空調(diào)、音響等舒適娛樂(lè)裝置的地方。汽車(chē)中控包括中央控制門(mén)鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過(guò)汽車(chē)中控控制整車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)。

汽車(chē)中控還包括中央控制臺(tái)，有音響控制面板等各種車(chē)輛控制器。

多媒體部分是品牌建立個(gè)性的地方，不過(guò)整體來(lái)看基本都是大同小異。而且畢竟各位都或多或少用過(guò)家用CD、收音機(jī)或DVD等設(shè)備，車(chē)載設(shè)備只是這些配置的“集大成者”，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)一般沒(méi)有任何上手難度。

現(xiàn)代ix25專(zhuān)用坐墊價(jià)格，現(xiàn)代ix25坐墊安裝教程

現(xiàn)代ix25專(zhuān)用坐墊，材質(zhì)不同價(jià)格也不同，價(jià)格在300-800元之間就行了。

以下是現(xiàn)代ix25坐墊安裝的教程：

汽車(chē)坐墊分為三件套、五件套、八件套、九件套四種。三件套指的是兩個(gè)前排座椅的坐墊加上后面長(zhǎng)排座椅的坐墊。五件套在三件套的基礎(chǔ)上加上兩中控按鍵個(gè)前排座椅的靠背。八件套在五件套的基礎(chǔ)上加上后排座椅的靠背。九件套是指前排兩件，后排靠背兩件，長(zhǎng)坐墊一件，2個(gè)頭枕，兩個(gè)腰枕！當(dāng)然件數(shù)越多，價(jià)格越貴。

汽車(chē)坐墊是有車(chē)一族的主要消費(fèi)品。根據(jù)季節(jié)選擇一套舒適、實(shí)用的汽車(chē)坐墊尤為重要。如今市面上有真皮、超纖皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質(zhì)的車(chē)用坐墊。

羊毛坐墊是冬季汽車(chē)內(nèi)飾的選擇之一。而處于炎熱的夏季，不少車(chē)主則會(huì)選擇冰絲坐墊（化纖）?，F(xiàn)在市面上也有四季通用的坐墊，并逐漸成為一種大趨勢(shì)。

現(xiàn)代ix25噪音測(cè)試，現(xiàn)代ix25噪音大嗎

現(xiàn)代ix25在噪音控制方面的表現(xiàn)比較一般，所有噪音值都只是略低于我們的推薦值。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出“嗒嗒嗒”的噪音，當(dāng)車(chē)速提升后風(fēng)噪也比較明顯。

以下是現(xiàn)代ix25的車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試：

由上圖可知，現(xiàn)代ix25在怠速的時(shí)候噪音為平均42.3分貝，在60KM/H時(shí)為58.4分貝，在80KM/H時(shí)為63.2分貝，在120KM/H為68.7分貝，由此可見(jiàn)，現(xiàn)代ix25的噪音控制一般。

以下是現(xiàn)代ix25za噪音大的解決方法：

一、做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時(shí)費(fèi)較貴，要有心理準(zhǔn)備。

二、只做發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，有效果，但沒(méi)第一項(xiàng)明顯。

三、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，確定發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的。如發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的，換好機(jī)油，那發(fā)動(dòng)機(jī)的嗓音會(huì)順耳好多。

噪音大先建議你檢查防火墻有無(wú)漏，再看看，進(jìn)排氣管有沒(méi)有漏氣的地方，或者是破損的，再看看底盤(pán)的螺絲又沒(méi)松動(dòng)，若是行車(chē)過(guò)程中噪音大的話，看看軸承和傳動(dòng)軸

現(xiàn)代ix25隔音怎么樣,現(xiàn)代ix25隔音效果對(duì)比圖

現(xiàn)代ix25外觀好和內(nèi)飾做工很好，配置那更不用說(shuō)了，該有的幾乎都有了，唯美中足的就是噪音比較大，全車(chē)隔音不理想，供大家參考主要是輪胎噪音和底盤(pán)噪音。

現(xiàn)代ix25在噪音控制方面的表現(xiàn)比較一般，所有噪音值都只是略低于我們的推薦值。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出“嗒嗒嗒”的噪音，當(dāng)車(chē)速提升后風(fēng)噪也比較明顯的。

以下是現(xiàn)代ix25的車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試：

由上圖可知，現(xiàn)代ix25在怠速的時(shí)候噪音為平均42.3分貝，在60KM/H時(shí)為58.4分貝，在80KM/H時(shí)為63.2分貝，在120KM/H為68.7分貝，由此可見(jiàn)，現(xiàn)代ix25的隔音控制一般。