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瑞風(fēng)s2定速巡航怎么用，瑞風(fēng)s2定速巡航設(shè)置

瑞風(fēng)s2的巡航功能在s2的方向盤的左側(cè)部分按鍵，使用方法如下：在速度40以上按set鍵，就可以實(shí)現(xiàn)巡航，上下加減鍵可以實(shí)現(xiàn)加速和減速。如下圖所示。定速巡航系統(tǒng)縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是:按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長時(shí)間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。

瑞風(fēng)s2多長時(shí)間首保，瑞風(fēng)s2首保多少公里

瑞風(fēng)s2的首保是在3000公里時(shí)進(jìn)行，汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)?，F(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

日常保養(yǎng)即日常維護(hù)，是出車前、行車中、收車后的作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經(jīng)常性、必須的工作。一級維護(hù)是由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。

瑞風(fēng)s2有后防撞梁嗎，瑞風(fēng)s2防撞梁圖片

瑞風(fēng)s2是有防撞鋼梁的，如下圖所示。防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。由于后防撞鋼梁隱藏在后保險(xiǎn)杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁。

對比一代智能型左前一鍵升降防夾，二代增加四門 一鍵升降防夾，遙控升降窗，更便于用戶使用。轉(zhuǎn)向輔助前霧燈，當(dāng)開啟轉(zhuǎn)向燈或方向盤旋轉(zhuǎn)60°以上時(shí)，相應(yīng)側(cè)霧燈開啟，提供更好的夜間轉(zhuǎn)向視野。新增大燈自動(dòng)點(diǎn)亮功能，進(jìn)入橋梁或者隧道自動(dòng)大燈，有效保證行車安全。

瑞風(fēng)s2的剎車油要加多少，瑞風(fēng)s2剎車油怎么看

瑞風(fēng)s2的剎車油規(guī)格是DOT4 HP，剎車油的缺失有否很好檢查，只須注意儀表盤上的警示燈即可，如果警示燈亮，就需要補(bǔ)充剎車油，警示燈的標(biāo)記是：紅色帶圓圈的嘆號。一般40000公里更換一次，車子行駛這個(gè)公里數(shù)也應(yīng)該進(jìn)行清洗節(jié)氣門和更換火花塞的保養(yǎng)項(xiàng)目。

制動(dòng)液又稱剎車油或迫力油，它的英文名為Brake Fluid，是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不可缺少的部分，而在制動(dòng)系統(tǒng)之中，它是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì)，因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度，因此制動(dòng)液的選購事關(guān)車友生命安全，絕不可掉以輕心。

瑞風(fēng)s2剎車片型號，瑞風(fēng)s2剎車片多少錢

瑞風(fēng)s2可采用菲盾 FD10138剎車片，價(jià)格在1000元左右一套。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。

剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛?cè)藦膭x車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車衰退。