中國最省油的車是哪款
推薦理由:乘坐感受還可以、舒適性好、國人的驕傲、油耗較低、內(nèi)飾做工不錯(cuò)。
編輯短評(píng):1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)98千瓦,可以媲美大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。無論在市區(qū)還是高速路段,只要舍得踩油門,動(dòng)力還是源源不斷的。
推薦理由:外觀耐看、加速強(qiáng)勁、配置豐富、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、帶勁的繽越。
編輯短評(píng):1.4T動(dòng)力起步有勁油門響應(yīng)還是比較快的,而且油門也輕,高速跑起來也比較快能夠迅速超車輕松過100時(shí)速。
推薦理由:外觀好看、動(dòng)力輸出平順、外觀大氣、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、舒適性不錯(cuò)。
編輯短評(píng):1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱,加速超車,只要舍得提高轉(zhuǎn)速,就能達(dá)到預(yù)期的動(dòng)力,不至于太吃力。
推薦理由:空間大、實(shí)惠質(zhì)量好、外觀時(shí)尚、好開配置良心、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。
編輯短評(píng):1.5不開ECO模式動(dòng)力還是隨叫隨有,城市超車有信心,高速慢慢來吧。ECO開啟后,上坡起步油門需要多踩不然完全不動(dòng)。
推薦理由:變速箱換擋順暢、舒適性滿意、加速強(qiáng)勁、空間大、乘坐感受還可以。
編輯短評(píng):1.5T手動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)么有問題,提速杠杠的,足夠用了!只要想超車,一個(gè)小小的給油,渦輪接入快,嗖的就過去了。
推薦理由:空間夠用、動(dòng)力不錯(cuò)、很期待、外觀耐看、操控不錯(cuò)。
編輯短評(píng):1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)很好,燃油經(jīng)濟(jì)性也很好,目前的油耗不到8,車身小巧,靈活,空間也不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)的很精致,內(nèi)部的配置也很實(shí)用。
推薦理由:轉(zhuǎn)向輕重合適、車身時(shí)尚、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力不錯(cuò)、加速強(qiáng)勁。
編輯短評(píng):1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150匹,最大扭矩為230牛米,配有六擋濕離合變速箱。這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)還是不錯(cuò)的,百公里加速的速度非??臁?/p>
推薦理由:整體空間出色、座椅很軟、轉(zhuǎn)向輕重合適、配置高、外觀時(shí)尚。
編輯短評(píng):1.6L的黃金排量雖然不說讓人感受到多少的激情,但是對(duì)于家用來說已經(jīng)完全足夠,家用省油是關(guān)鍵,平時(shí)駕駛起來只要舍得踩油門,動(dòng)力也是隨叫隨到的。
推薦理由:后備廂空間大、整體空間出色、配置豐富、動(dòng)力不錯(cuò)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。
編輯短評(píng):6萬都不到的車,竟然擁有全面的安全配置,而且音質(zhì)也非常的好,而且它的性價(jià)比也非常的不錯(cuò),油耗也都非常的滿意。
推薦理由:乘坐感受還可以、整體空間出色、動(dòng)力十足、后排空間寬敞、第三排夠用。
編輯短評(píng):1、外觀大氣 敦實(shí) 回頭率高2、配置豐富,科技感強(qiáng),有一定的豪華氛圍感。3、動(dòng)力強(qiáng)勁,不愧是國產(chǎn)第一的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。