推薦理由：加速強(qiáng)勁、靜謐性強(qiáng)、續(xù)航長、用料也比較扎實(shí)、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)。

編輯短評：165 KW的家庭用電綽綽有余，坐5個(gè)成年人都綽綽有余，舒適性更好，更安靜，避震也更軟，但也有一定的支撐力，在顛簸的路面上行駛起來會更舒服。沒有硬碰硬的感覺。

推薦理由：中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、舒適性可以、加速強(qiáng)勁、外觀大氣、舒適性不錯(cuò)。

編輯短評：13萬的價(jià)格，已經(jīng)是物有所值了，比亞迪的先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)，刀片電池，配置豐富，如果是合資車的話，至少要三四萬。

推薦理由：提速快、舒適性很好、動(dòng)力非常好、操控不錯(cuò)、空間大。

編輯短評：前臉依舊采用全封閉車網(wǎng)和銀色格柵條幅，中間還是藍(lán)色點(diǎn)綴，凸顯新能源屬性的LOGO，尾部設(shè)計(jì)較為平凡， 總之外觀的設(shè)計(jì)很年輕，很時(shí)尚。

推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)勁、高安全性、車頭設(shè)計(jì)好看、配置高、加速強(qiáng)勁。

編輯短評：1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)配合百公里加速5.9s，相信大多數(shù)人都不會那么急加速吧，安全第一哦，動(dòng)力強(qiáng)勁，無可挑剔。

推薦理由：乘坐感受還可以、加速強(qiáng)勁、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、儲物空間設(shè)計(jì)合理、整體空間出色。

編輯短評：12.3英寸的觸摸屏不僅為內(nèi)飾增添了科技感，還為日常使用提供了很多便利。比如汽車聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程升級，語音識別，導(dǎo)航，天窗，電話，這些都是非常方便的。

推薦理由：中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、內(nèi)飾好看、整體空間出色、操控不錯(cuò)、后排空間寬敞。

編輯短評：1.方向盤手感很好，操控起來也比較順暢。2.坐車體驗(yàn)還不錯(cuò)，非常平穩(wěn)3.七七八八功能齊全，滿足日常使用。

推薦理由：提速快、后排空間夠用、配置高、續(xù)航里程長、空間大。

編輯短評：外觀是亮眼的全藍(lán)色車身，在陽光的照射下閃閃發(fā)光，很時(shí)尚，行駛在路上很是搶眼，流暢的車身造型，個(gè)性的車輪毅，無論從哪個(gè)角度看，都會讓人愛不釋手。

推薦理由：乘坐舒適、座椅材質(zhì)不錯(cuò)、尾部好看、加速也可以、搪塑工藝。

編輯短評：中控面板用手指觸壓會發(fā)出材料擠壓的響聲，前擋和頂棚之間遇到顛簸會發(fā)出摩擦異響，四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口當(dāng)中有一個(gè)比較松散，無法固定住吹風(fēng)方向。

推薦理由：中控臺非常喜歡、動(dòng)力強(qiáng)勁、方向盤沒有虛位、配置豐富、座椅軟硬適中。

編輯短評：低就一個(gè)字，一直是舒適模式也不高，哪怕踩到底也就50出頭點(diǎn)的能耗百分比，有機(jī)會體驗(yàn)一下運(yùn)動(dòng)模式怎么樣，也許能達(dá)到100的能耗，發(fā)揮出max的全部實(shí)力。

推薦理由：很合適通勤。

編輯短評：gse的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，用車成本也不高，是同級別中最好的配置，價(jià)格適中，堪稱新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者。