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            埃安-AION S

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            適合跑滴滴的新能源車(chē)型推薦

            時(shí)間:2023-10-12 15:12:03  編輯:車(chē)主指南
            AION S
            官方指導(dǎo)價(jià):13.98-19.16萬(wàn)
            級(jí)別:緊湊型轎車(chē)
            最近半年銷(xiāo)量:280062輛
            平均耗電量:15.58 kW·h/100km

            推薦理由:外觀時(shí)尚、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、操控不錯(cuò)、操控相當(dāng)不錯(cuò)、操控出色。

            編輯短評(píng):165 KW的家庭用電綽綽有余,坐5個(gè)成年人都綽綽有余,舒適性更好,更安靜,避震也更軟,但也有一定的支撐力,在顛簸的路面上行駛起來(lái)會(huì)更舒服。沒(méi)有硬碰硬的感覺(jué)。

            宋Pro新能源
            官方指導(dǎo)價(jià):13.58-16.98萬(wàn)
            級(jí)別:緊湊型SUV
            最近半年銷(xiāo)量:148389輛
            平均耗電量:12.75 kW·h/100km

            推薦理由:中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、空間大、方向盤(pán)輕重合適、舒適性可以、舒適性不錯(cuò)。

            編輯短評(píng):13萬(wàn)的價(jià)格,已經(jīng)是物有所值了,比亞迪的先進(jìn)混動(dòng)技術(shù),刀片電池,配置豐富,如果是合資車(chē)的話,至少要三四萬(wàn)。

            北汽新能源EU
            官方指導(dǎo)價(jià):7.98-25.27萬(wàn)
            級(jí)別:緊湊型轎車(chē)
            最近半年銷(xiāo)量:91374輛
            平均耗電量:12.8 kW·h/100km

            推薦理由:空間大、操控不錯(cuò)、舒適性很好、提速快、外觀滿(mǎn)意。

            編輯短評(píng):前臉依舊采用全封閉車(chē)網(wǎng)和銀色格柵條幅,中間還是藍(lán)色點(diǎn)綴,凸顯新能源屬性的LOGO,尾部設(shè)計(jì)較為平凡, 總之外觀的設(shè)計(jì)很年輕,很時(shí)尚。

            秦新能源
            官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.48萬(wàn)
            級(jí)別:緊湊型轎車(chē)
            最近半年銷(xiāo)量:76298輛
            平均耗電量:12.29 kW·h/100km

            推薦理由:舒適性不錯(cuò)、空間不錯(cuò)、高安全性、行駛穩(wěn)定性滿(mǎn)意、續(xù)航里程大。

            編輯短評(píng):1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)配合百公里加速5.9s,相信大多數(shù)人都不會(huì)那么急加速吧,安全第一哦,動(dòng)力強(qiáng)勁,無(wú)可挑剔。

            吉利幾何A
            官方指導(dǎo)價(jià):11.87-20.78萬(wàn)
            級(jí)別:緊湊型轎車(chē)
            最近半年銷(xiāo)量:59639輛
            平均耗電量:15.39 kW·h/100km

            推薦理由:操控出色、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、提速很快、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、動(dòng)力十足。

            編輯短評(píng):12.3英寸的觸摸屏不僅為內(nèi)飾增添了科技感,還為日常使用提供了很多便利。比如汽車(chē)聯(lián)網(wǎng),遠(yuǎn)程升級(jí),語(yǔ)音識(shí)別,導(dǎo)航,天窗,電話,這些都是非常方便的。

            比亞迪e2
            官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.78萬(wàn)
            級(jí)別:緊湊型轎車(chē)
            最近半年銷(xiāo)量:58615輛
            平均耗電量:12.97 kW·h/100km

            推薦理由:后排空間寬敞、性?xún)r(jià)比高、動(dòng)力十足、動(dòng)力不錯(cuò)、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)。

            編輯短評(píng):1.方向盤(pán)手感很好,操控起來(lái)也比較順暢。2.坐車(chē)體驗(yàn)還不錯(cuò),非常平穩(wěn)3.七七八八功能齊全,滿(mǎn)足日常使用。

            帝豪新能源
            官方指導(dǎo)價(jià):13.68-16.18萬(wàn)
            級(jí)別:緊湊型轎車(chē)
            最近半年銷(xiāo)量:55929輛
            平均耗電量:12.08 kW·h/100km

            推薦理由:主駕駛有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、操控很好、整體空間出色、懸架舒適性強(qiáng)、乘坐感受還可以。

            編輯短評(píng):內(nèi)飾豪華度真的是外觀所展現(xiàn)不了的,用料什么的都非常扎實(shí),如果把這一套放在燃油車(chē)上面絕對(duì)的領(lǐng)先所有同級(jí)別的水平。

            逸動(dòng)新能源
            官方指導(dǎo)價(jià):14.99-15.99萬(wàn)
            級(jí)別:緊湊型轎車(chē)
            最近半年銷(xiāo)量:32235輛
            平均耗電量:12.85 kW·h/100km

            推薦理由:提速快、整體空間出色、動(dòng)力強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)向手感出色、續(xù)航里程長(zhǎng)。

            編輯短評(píng):外觀是亮眼的全藍(lán)色車(chē)身,在陽(yáng)光的照射下閃閃發(fā)光,很時(shí)尚,行駛在路上很是搶眼,流暢的車(chē)身造型,個(gè)性的車(chē)輪毅,無(wú)論從哪個(gè)角度看,都會(huì)讓人愛(ài)不釋手。

            奔騰NAT
            官方指導(dǎo)價(jià):14.68-16.48萬(wàn)
            級(jí)別:MPV
            最近半年銷(xiāo)量:23063輛
            平均耗電量:18 kW·h/100km

            推薦理由:尾部好看、加速也可以、乘坐舒適、有免費(fèi)保養(yǎng)、后排地臺(tái)平整。

            編輯短評(píng):中控面板用手指觸壓會(huì)發(fā)出材料擠壓的響聲,前擋和頂棚之間遇到顛簸會(huì)發(fā)出摩擦異響,四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口當(dāng)中有一個(gè)比較松散,無(wú)法固定住吹風(fēng)方向。

            帝豪GSe
            官方指導(dǎo)價(jià):10.98-15.99萬(wàn)
            級(jí)別:緊湊型SUV
            最近半年銷(xiāo)量:5802輛
            平均耗電量:12 kW·h/100km

            推薦理由:很合適通勤。

            編輯短評(píng):gse的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,用車(chē)成本也不高,是同級(jí)別中最好的配置,價(jià)格適中,堪稱(chēng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的佼佼者。

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