1、 沃爾沃S90

官方指導(dǎo)價 ： 40.69-50.59萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

沃爾沃S90定位為豪華中大型轎車，其造型殺氣并不是很顯著，但是壯闊的車身尺寸依然附帶強烈的氣勢。駕乘感受好是其讓人領(lǐng)悟到的第一印象，基本不會認為這是一款有著5米長的大家伙，車內(nèi)很有質(zhì)感，小環(huán)節(jié)抓得很伏貼，裝備的體驗還很卓著，是一款較為精良的產(chǎn)品。

2、 凱迪拉克XT5

官方指導(dǎo)價 ： 35.27-45.27萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

凱迪拉克XT5是一款中型SUV，其大面積的鍍鉻裝飾為車輛增添了豪華感。內(nèi)飾用料在同級別車型中數(shù)一數(shù)二，而大面積皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾令人印象深刻。動力方面，XT5擁有9AT+2.0T引擎組合，具備不錯的加速性能和良好的NVH表現(xiàn)。盡管后期保值率較低，但XT5的性價比還是相當不錯的選擇。

3、 Stelvio斯坦維

官方指導(dǎo)價 ： 40.98-95.28萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

Stelvio斯坦維，一款高貴的意大利血統(tǒng)SUV，延續(xù)了六十多年的倒三角進氣格柵在外觀上展現(xiàn)出最性感、最妖嬈的特點，像丁字褲一樣撩撥著每一個懵懂少年那顆悸動的心。雖然不是最好看的SUV，但它卻是個活躍分子，油門現(xiàn)行可控，底盤柔韌舒適，開著Stelvio你會想攻入每個彎道，這種性格的SUV確實很有駕駛樂趣。

4、 捷豹XFL

官方指導(dǎo)價 ： 39.98-49.98萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的中大型轎車，強勁的動力與平順的表現(xiàn)讓它成為中年成功男士用車的首選。新一代的座椅和底盤更加舒適，配置功能也有所提升。與捷豹品牌一貫的風格相符，它不僅能夠帶給駕乘者殘暴的感覺，還可以讓他們享受優(yōu)雅的駕車體驗。

5、 凱迪拉克CT6

官方指導(dǎo)價 ： 35.97-48.97萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

凱迪拉克CT6是一款性價比不錯的入門級老板車，其超長5.2米的車身及寬大舒適的座椅讓談生意倍有面。雖然凱迪拉克在品牌力方面可能不如BBA，但是其價格相對來說更加親民。因此，如果你預(yù)算有限但想要一輛豪華車，那么凱迪拉克CT6絕對是個不錯的選擇。

6、 寶馬3系

官方指導(dǎo)價 ： 29.99-39.99萬(獲取底價)

級別 ： 中型轎車

寶馬3系是一款中型豪華家用轎車，它的賣點主要是操控。但是極致的操控感并不適合一款家用車，所以3系在駕駛樂趣和舒適中取得了平衡，這算是提高了水準。為了加強運動風格，新一代的3系添加了M系列的運動風格部件，所以感覺上甚至更加運動。在乘坐的感受方面，3系的軸距拉長了，給到消費者的是更好的乘坐空間，以迎合日常的需求。

7、 林肯大陸

官方指導(dǎo)價 ： 36.08-56.68萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

林肯旗下頂級轎車車型——林肯大陸，以其從容優(yōu)雅的外觀和星輝式中網(wǎng)脫穎而出。內(nèi)飾方面則采用上等真皮和實木面板，彰顯出極強的豪華感。目前，大陸在終端有著較大的優(yōu)惠力度。如果你認為E級和5系都已經(jīng)飽和了市場，那不妨去一探究竟林肯大陸吧！

8、 奔馳C級

官方指導(dǎo)價 ： 33.23-37.81萬(獲取底價)

級別 ： 中型轎車

奔馳C級是奔馳品牌在中國最為受歡迎的車型之一，既能滿足家用需求又能帶來一定的面子。雖然動力方面表現(xiàn)一般，燃油經(jīng)濟性也不算很高，但價格還算合理。奔馳的品牌價值和效應(yīng)為這款車加了不少分，而配置、用料、做工、內(nèi)飾、檔次、智能系統(tǒng)、操控、空間和外觀都處于頂尖水平，屬于優(yōu)秀水準的第一梯隊。如果非要挑出缺點，可能只有降價幅度比競品低一些?？傮w來說，奔馳C級在同級別車型中沒有對手高過它。

9、 蔚來ES6

官方指導(dǎo)價 ： 36.80-42.60萬(獲取底價)

級別 ： 中型SUV

蔚來ES6是一臺中型電動SUV，和ES8對比來說它的售價很容易讓大部分人能夠承擔。觀感方面，ES6的造型設(shè)計和內(nèi)飾都帶有奢華感，車內(nèi)空間也比較寬敞。懸架的質(zhì)感上，蔚來ES6給駕駛者覺得會比較模糊，運動和舒適都兼有，這一點還有升級的空間。續(xù)航方面比不上ES8，但是不算落后水平，上下班通勤基本沒有壓力，電機天生的特性讓它能在起步一瞬間就獲得最大扭矩。

10、 寶馬5系

官方指導(dǎo)價 ： 43.39-56.25萬(獲取底價)

級別 ： 中大型轎車

寶馬5系定位為C級豪車，在品牌方向看，這個階段是奧迪和奔馳占據(jù)的市場。寶馬品牌的實力讓5系競爭A6L和E級有點難，然而寶馬仍舊打了雞血般，對于這款車投入重本，加長了的軸距空間非常令人滿意，配置和用料也很厚道，給人感覺檔次很高的樣子。再加上優(yōu)異的操控為5系的舒適性提供了保障，動力的輸出平順性也很不錯，如同淑女溫柔又懂得照顧人。