當(dāng)下，伴著人們的生活水平不斷提高，部分人會(huì)想添置人生中的首輛車，此刻估計(jì)有的人因?yàn)橐徊糠质蹆r(jià)相近，各方面表現(xiàn)也差不多的車型而令其困擾，不曉得如何選擇。相信很多人就不知道寶馬3系和奔馳C級(jí)這兩款車怎么選，那么我們就根據(jù)各方面來對比一下這兩款車吧。

外觀對比

寶馬3系隸屬于華晨寶馬旗下，是一款中型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為29.99-39.99萬。這車外觀肯定能拿高分，前臉十分有派頭，車身線條清晰流暢，符合車身設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)屬于厚實(shí)款，整體做工精湛，觸感良好。

奔馳推出的奔馳C級(jí)是一款中型轎車，官方所給的指導(dǎo)價(jià)為32.52-37.73萬。跟很多同等級(jí)的車型對比，這車在外形上顯然更具一些個(gè)性氣息，整體車身腰線很有力量感，車側(cè)看起來有很強(qiáng)的沖擊力，并且在外形套件的襯托下，也增強(qiáng)了整車辨別度。

內(nèi)飾對比

寶馬3系的車身數(shù)據(jù)是4829×1827×1463mm，而軸距是2961mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很討人歡喜，設(shè)計(jì)以及搭配恰到好處，細(xì)節(jié)方面把控得不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)整潔，顏色搭配低調(diào)，內(nèi)部空間充足，無拘無束，整體下來的體驗(yàn)感都比較好。

奔馳C級(jí)這款車的整體尺寸是4882*1820*1461mm（長寬高），以及2954mm的軸距。內(nèi)部空間寬敞度也不錯(cuò)，乘坐上的舒適性也非常不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和造型都挺好的，中控很新穎實(shí)用，操作體驗(yàn)感滿滿的，布局很規(guī)整。

配置對比

寶馬3系標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、后視鏡記憶、感應(yīng)雨刷、大燈延時(shí)關(guān)閉、全液晶儀表盤、胎壓監(jiān)測、ISO FIX兒童座椅接口。綜合來看，這輛車性價(jià)比還不錯(cuò)，同級(jí)別里優(yōu)勢明顯，車子配置相對比較齊全，功能多且實(shí)用，對于這個(gè)價(jià)格可以說算是比較實(shí)在的了。

奔馳C級(jí)在標(biāo)配配置上主要有皮質(zhì)方向盤、車身穩(wěn)定控制、全液晶儀表盤、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈、定速巡航這些。車子的配置還算比較齊全的，標(biāo)配的功能都很實(shí)用，在同級(jí)別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異，性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)格對于這輛車來說還算公道。

動(dòng)力對比

寶馬3系搭載的是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L，與之匹配的變速箱是手自一體，該動(dòng)力組合讓車子的最大馬力達(dá)到了258匹，扭矩去到400Nm。動(dòng)力這一方面是完全足夠的，加速還是比較給力的，操控同樣也很舒服，底盤韌勁十足，能耗上面的表現(xiàn)也同樣是非常出色。

奔馳C級(jí)這款車搭載的是一臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是手自一體，輸出馬力可達(dá)204匹，扭矩可以去到300牛米。動(dòng)力比較強(qiáng)勁，完全可以滿足平時(shí)的駕駛需求，操控起來還是很靈活的，底盤也很穩(wěn)重，能耗表現(xiàn)算是比較可以。

優(yōu)勢總結(jié)

寶馬3系給大家的印象還是不錯(cuò)的，比如寶馬3系憑借著座椅材質(zhì)不錯(cuò)、加長空間很大、加速強(qiáng)勁、動(dòng)力夠用、座椅舒適、后排空間寬敞的優(yōu)勢，就得到了不少消費(fèi)者的好評(píng)，假若你對這車沒有偏見的話，確實(shí)值得考慮一下。

奔馳C級(jí)這車集合了空間夠用、舒適性不錯(cuò)、內(nèi)飾好看、動(dòng)力不錯(cuò)、操控不錯(cuò)、照顧周到等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，并且在口碑方面奔馳C級(jí)也是很不錯(cuò)的，對于日常使用來說，這車完全足夠，只要你對它沒有接受不了的偏見，那這車確實(shí)是很值得考慮入手。