30萬最值得買的車
對廣大想要購車的消費者來說,挑一款符合自己用車環(huán)境的車,即是最大的愿望,而,當下的汽車市場選擇眾多,相信多半消費者都選的暈頭轉向,那現(xiàn)在值得考慮的車子哪款比較好呢?跟著我們的步伐一起瞧一瞧吧。
1、亞洲龍
官方指導價:19.98-27.98萬(獲取底價)
推薦理由:乘坐感受還可以、內飾材質滿意、加速強勁、動力不錯、動力十足、動力響應靈敏
跟很多同級別車型相比,該車在外觀方面顯然更具幾分時尚的氣息,整個車子的腰線很有力量感,車身側面看著有很強的沖擊力,并且在外形套件的修飾下,也給增添了整車辨識度。該車尺寸為:車長4990mm、車寬1850mm、車高1450mm,軸距則為2870mm。
動力數據也算可以,加速還是比較給力的,操控性非常靈活,底盤調教軟硬適中,能耗表現(xiàn)也還是不錯的。發(fā)動機數據方面,亞洲龍所搭載的發(fā)動機,最大可以輸出177匹馬力,扭矩最大可輸出207牛米,發(fā)動機的排量為2.0L自然吸氣,匹配的變速箱是無級變速。
2、Model Y
官方指導價:25.99-35.99萬(獲取底價)
推薦理由:儲物空間合理、前排空間可以、加速強勁、動力十足、動力響應靈敏、動力隨叫隨到
外形方面,前邊也是特別入眼的,充滿家族化的設計,比如大燈就“零舍唔同”,看著非常前衛(wèi),側面的視覺效果其實也可以說是比較飽滿,常規(guī)化的一些設計讓車尾看上去很有層次感。車身尺寸方面,廠商公布的長寬高分別是4750×1921×1624mm,軸距是2890mm。
車子的動力輸出不僅強勁還平穩(wěn),理想中的加速狀態(tài)和使用起來差別并不大,操控也比較有樂趣,使用過程中覺得底盤軟硬還是比較適中,能耗相對來說還可以,并沒有讓人特別失望。動力電池方面,Model Y搭載的是一款磷酸鐵鋰電池,據官方說辭,充滿電的續(xù)航為545公里,能夠輸出264匹的最大馬力,扭矩最大是340牛米。
3、奧迪A4L
官方指導價:32.18-39.68萬(獲取底價)
推薦理由:乘坐舒適、內飾高端、動力不錯、動力十足、動力響應靈敏、動力輸出平順
這款車的造型比較符合消費者的審美需求,視覺效果沖擊強,車身線條細膩,整體流暢,尾部設計屬于厚實款,車身的各方面銜接也是相當的緊密。官方所公布的車身尺寸是4858*1847*1439mm(長寬高),軸距則是2908mm。
動力的輸出是出于意料外的,這樣作為日常家用毫無問題,操控性值得表揚,在行駛的過程中底盤的表現(xiàn)很好,穩(wěn)當舒適,實際能耗會比官方給的高一點,但還是很不錯的。這款車使用的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動機,匹配的變速箱是一臺7擋濕式雙離合變速箱,所呈現(xiàn)的最大功率有140kW,也就是190Ps的最大馬力和320Nm的最大扭矩。
4、唐新能源
官方指導價:20.98-34.28萬(獲取底價)
推薦理由:內飾材質滿意、加速強勁、動力強勁、厚重感強、后排空間夠用、國貨當自強
外觀上,車頭算是特別入眼的,充滿家族化的設計,比如大燈就不同尋常,看上去非常犀利,側面的視覺效果其實也可以說是挺豐富的,常規(guī)化的細節(jié)設計讓尾部充滿層次感。長寬高方面,唐新能源的整車數據為4870毫米、1950毫米、1725毫米,而軸距方面,唐新能源的數據則是2820毫米。
乘坐空間相對而言也是比較合理,內飾設計的風格很受消費者喜歡,中控用料比較考究,細節(jié)方面把控得不錯,整體布局富有層次感,乘坐舒適性很到位。在外觀和內飾的顏色上,唐新能源的選擇也比較豐富,外觀有銀砂黑、極光藍、墨石藍、山脈灰、流光棕這幾個顏色可以選擇,內飾則搭配有金鱗橙、蒼穹灰、黑色+米色、玄武黑、棕色+黑色等這幾款顏色。
5、凱迪拉克CT5
官方指導價:27.97-36.17萬(獲取底價)
推薦理由:內飾材質不錯、內飾質感不錯、動力十足、動力響應靈敏、動力夠用、動力強
跟很多同級別競爭對手對比,這車在外形方面可見多了一些個性氣息,整體車身腰線特別好看,車側看上去有強烈的視覺感受,并且在外觀套件的加持下,也增強了整車識別度。該車的尺寸數據為:長4924mm、寬1883mm、高1445mm,軸距2947mm。
前排空間足夠大,后排空間也還不錯,乘坐感受還是很舒適的,內飾設計不少人都說挺好看的,中控很新穎實用,操作起來也簡單易上手,每個部分都劃分得非常清晰合理。顏色方面的選擇,凱迪拉克CT5這車也是比較豐富的,光是外觀就提供了瑪雅黑、多瑙藍、水墨灰、珊瑚紫、星空藍這幾個顏色供消費者選擇,內飾也擁有檀黑+烏黑、烏黑+梔米、檀黑+楓糖、烏黑+香草、檀黑+鋼琴白等這些顏色來進行搭配。
總結:鑒于每一個人的眼光和使用環(huán)境不一樣,因此他們喜愛的車也會大有不同,但是,不管選哪款車,只要自己滿意,并且可以滿足當下的需求,那大概率不會有什么閃失。