現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場選擇眾多，相信部分消費(fèi)者都挑的眼花繚亂，畢竟選輛能讓自己不后悔的車的確是件難事。類似攬勝和奔馳G級(jí)這倆車，多數(shù)人都不知怎么選，下面我們就來對比一下這兩款車，看看該如何從中做出選擇。

外觀對比

路虎(進(jìn)口)推出的攬勝是主打142.80-335.80萬這個(gè)價(jià)位的中大型SUV。該車外觀造型讓人覺得很有吸引力，采取了很多當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉豪邁且很有記憶點(diǎn)，開著回頭率也不低，側(cè)邊來看，車身腰線修長飽滿伸延到車尾較為深刻，在陽光下?lián)碛泻芎玫纳铄涓?，搭配上質(zhì)感飽滿的漆水工藝，更讓外觀造型有了飽滿、光潤的質(zhì)感，具有氣勢磅礴的樣子。

奔馳G級(jí)是一款由奔馳(進(jìn)口)生產(chǎn)的中大型SUV，當(dāng)前指導(dǎo)價(jià)為142.48-189.90萬。外觀最讓人滿意的就是流線設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭感覺非常有活力，整車線條很有流暢感，尾部和前臉形成了呼應(yīng)，看起來非常協(xié)調(diào)，做工接縫、鈑金都不錯(cuò)。

內(nèi)飾對比

攬勝這款車的整體尺寸是5052*2047*1870mm（長寬高），以及2997mm的軸距。前排空間足夠大，后排空間翹二郎腿也不是問題，乘坐舒適性也非常不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿科技感，內(nèi)飾的功能區(qū)布置很細(xì)心，沒有繁瑣復(fù)雜的按鈕堆砌，中控設(shè)計(jì)比較簡潔大氣。屏幕界面也很好看。

奔馳G級(jí)的尺寸是：長4877×寬1931×高1975mm，以及還有2890mm的軸距。車內(nèi)的設(shè)計(jì)主要是以實(shí)用為主，功能各方面的布置都比較合理，操作手感也非常緊致，中控設(shè)計(jì)符合大眾審美要求，儲(chǔ)物、頭部、腿部空間非常充足，乘坐上的舒適性也非常不錯(cuò)。

配置對比

攬勝這車搭載的配置主要有后視鏡電動(dòng)折疊、車身穩(wěn)定控制、安全帶未系提示、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、后座出風(fēng)口、電動(dòng)后備廂?？偟膩碚f性價(jià)比還是不差的，安全配置非常的豐富，配置的實(shí)用性也很高，同其它競爭對手相比依舊占據(jù)上風(fēng)，要求不能太高，對于這個(gè)價(jià)格來說確實(shí)還算是可以的了。

奔馳G級(jí)在配置上標(biāo)配了后座出風(fēng)口、方向盤換擋、ISO FIX兒童座椅接口、自動(dòng)駐車、車內(nèi)氛圍燈、后雷達(dá)、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)泊車入位。配置基本是超出預(yù)期的，功能實(shí)用性也非常強(qiáng)，在這個(gè)級(jí)別中占據(jù)了優(yōu)勢，性價(jià)比屬于中上水準(zhǔn)，不過到了這個(gè)級(jí)別，應(yīng)該很少人會(huì)談性價(jià)比，這個(gè)價(jià)格對于這輛車而言不算高。

動(dòng)力對比

攬勝使用的是3.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱為手自一體，這套動(dòng)力組合，最大馬力去到了360匹，最大扭矩是500牛米。這級(jí)別主要是以舒適為主，所以動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，響應(yīng)積極迅速，實(shí)際能耗會(huì)比官方給的高一點(diǎn)，但還是很不錯(cuò)的，操控性也是偏向舒適，底盤也很穩(wěn)重。行駛中的舒適性表現(xiàn)優(yōu)異。

奔馳G級(jí)所輸出的最大功率有190kW，最大馬力為258Ps，最大扭矩是370Nm，使用的是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的變速箱是手自一體。動(dòng)力表現(xiàn)沒有讓人失望，提速也不會(huì)拖泥帶水，雖然車子不小，但操控起來還是比較靈活的，底盤不松散，能耗屬于這個(gè)級(jí)別的正常水準(zhǔn)狀態(tài)。

優(yōu)勢總結(jié)

攬勝給大家的印象還是不錯(cuò)的，比如攬勝憑借著操控不錯(cuò)、油耗低、動(dòng)力十足、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、炫富利器的優(yōu)勢，就得到了不少消費(fèi)者的好評，假若你對這車沒有偏見的話，確實(shí)值得考慮一下。

其實(shí)奔馳G級(jí)總體來說還是值得大家去考慮的，畢竟它后備箱是真的大、外觀霸氣、加速強(qiáng)勁、后備廂空間大、整體空間出色、座椅舒服的優(yōu)勢，可以說適用于大部分的用車環(huán)境了。