大部分消費(fèi)者購買汽車都需要仔細(xì)對(duì)比，才能決定買哪款，這也正常，畢竟，目前的汽車市場(chǎng)豐富多樣，可供挑選的車型也特別多，倘若一不留神買了款自己并不是很滿意的車，那確切是令人悲痛欲絕。邁騰和凱美瑞這兩款車相信很多人都不知道如何去選，下面我們就對(duì)這兩款車進(jìn)行比較，看看該如何選擇。

外觀對(duì)比

邁騰是一汽-大眾旗下的一款中型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為18.69-25.39萬。跟很多同等級(jí)的競(jìng)品車型對(duì)比，這車在外觀造型上顯然更具幾分時(shí)尚的氣息，整體車身流線很有力量感，側(cè)面看起來極具視覺感受，同時(shí)在外觀套件的襯托下，也給增添了整車識(shí)別度。

凱美瑞在市場(chǎng)上的定位是一款中型轎車，主打的是17.98-26.98萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。這個(gè)車子的外觀造型很容易讓人記住，結(jié)構(gòu)比例勻稱協(xié)調(diào)，線條簡(jiǎn)單流暢，車尾給人一種陽剛感，從車身的整體而言，做工精細(xì)。

內(nèi)飾對(duì)比

尺寸方面，邁騰的軸距是2871mm，長(zhǎng)寬高則是4866×1832×1479mm。車內(nèi)的設(shè)計(jì)都是比較實(shí)用的，布局很有條理性，各種按鍵擺放得非常細(xì)致，操作十分方便，中控用料比較考究，使用空間也比較大，座椅的舒適性很好。

凱美瑞的車身數(shù)據(jù)為4900×1840×1455mm（長(zhǎng)寬高），而軸距則是2825mm。前排空間足夠大，后排空間也還不錯(cuò)，乘坐感受還是很舒適的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很是用心，中控很時(shí)尚，操作起來很方便順手，每個(gè)部分都劃分得非常清晰合理。

配置對(duì)比

邁騰這款車的配置主要有車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示、多功能方向盤、外后視鏡加熱、大燈延時(shí)關(guān)閉、倒車視頻影像。性價(jià)比方面的表現(xiàn)突出，并不會(huì)被其它同級(jí)別車型碾壓，標(biāo)準(zhǔn)配置也不少，各種常用功能應(yīng)有盡有，這個(gè)價(jià)格完全可以接受。

凱美瑞配有自動(dòng)頭燈、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、日間行車燈、前排頭部氣囊(氣簾)、胎壓監(jiān)測(cè)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、后視鏡電動(dòng)折疊、皮質(zhì)方向盤等配置。配置非常的齊全，配置的實(shí)用性也很好，相比同級(jí)別的車也是非常有優(yōu)勢(shì)的，性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的，畢竟價(jià)格擺在這里。

動(dòng)力對(duì)比

邁騰的動(dòng)力組合是1.4L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)+干式雙離合，最大馬力有150匹，最大扭矩是250牛米。動(dòng)力這一方面是完全足夠的，超車完全沒有拖泥帶水的感覺，操控性非常靈活，底盤調(diào)教軟硬適中，能耗上面的表現(xiàn)也同樣是非常出色。

凱美瑞使用的是2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱為CVT無級(jí)變速(模擬10擋)，這套動(dòng)力組合，最大馬力去到了177匹，最大扭矩是207牛米。動(dòng)力輸出還算平順，超個(gè)車什么的都不在話下，方向指哪打哪，在行駛的過程中底盤的表現(xiàn)很好，穩(wěn)當(dāng)舒適，能耗在這個(gè)級(jí)別屬于可接受范圍。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)

邁騰擁有著后排空間足夠、動(dòng)力十足、舒適性滿意、外形很時(shí)尚、外觀大氣、后排空間大等多個(gè)優(yōu)勢(shì)，如果你的預(yù)算足夠，并且邁騰這車也能滿足你的購車需求和用車環(huán)境，那么確實(shí)可以把它列入的你考慮名單中。

在最后，小編談?wù)剬?duì)凱美瑞的看法，凱美瑞這款車有著乘坐感受還可以、優(yōu)惠大、配置豐富、空間超大、動(dòng)力輸出平順、外觀設(shè)計(jì)耐看的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于日常使用還是很有優(yōu)勢(shì)的，所以說凱美瑞確實(shí)是個(gè)挺不錯(cuò)的選擇。