亞洲龍是豐田旗下赫赫有名的一款三廂車，其中2022款推出的車型如下，當(dāng)然，價(jià)格相信是大家都比較關(guān)注的一個(gè)方向，指導(dǎo)價(jià)是在19.98-27.98萬(wàn)，而參考的落地價(jià)是在22.33-31.27萬(wàn)左右，不過(guò)經(jīng)銷商處也會(huì)給出一定程度的優(yōu)惠。
1、2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 27.98萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 31.27萬(wàn) |
| 2、2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 25.78萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 28.85萬(wàn) |
|
3、2022款 雙擎 2.5L 豪華版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.98萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 26.87萬(wàn) |
| 4、2022款 2.5L Touring尊貴版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 24.48萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 27.42萬(wàn) |
|
5、2022款 2.5L 進(jìn)取版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 20.88萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 23.41萬(wàn) |
| 6、2022款 2.5L 豪華版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 22.68萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 25.44萬(wàn) |
|
7、2022款 2.0L 進(jìn)取版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 19.98萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 22.33萬(wàn) |
| 8、2022款 2.0L XLE尊享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 22.88萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 25.57萬(wàn) |
|
9、2022款 2.0L 豪華版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 21.78萬(wàn) | | 參考落地價(jià) | 24.41萬(wàn) |
|
這車外觀肯定能拿高分，全新的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，車身線條也是很有流暢感，側(cè)面看起來(lái)也很是敦厚，車身做工看起來(lái)很有技術(shù)感。該車尺寸為：車長(zhǎng)4975mm、車寬1850mm、車高1450mm，軸距則為2870mm。
| 車身尺寸 |
| 車長(zhǎng) | 4975(mm) |
| 車寬 | 1850(mm) |
| 車高 | 1450(mm) |
| 軸距 | 2870(mm) |
內(nèi)飾采用了不少時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，整體布局清晰，各種按鍵擺放得非常細(xì)致，操作十分方便，中控用料比較考究，空間寬敞，前排乘坐活動(dòng)自由，乘坐體驗(yàn)舒適度不錯(cuò)。亞洲龍的外觀顏色有丹霞紅、墨淵黑、寶石藍(lán)、流光銀、碳晶棕可以選擇，而內(nèi)飾顏色有干邑棕色、米色、黑色、黑色+米色進(jìn)行襯托，具體可看下表數(shù)據(jù)。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 丹霞紅、墨淵黑、寶石藍(lán)、流光銀、碳晶棕、鉑金白 |
| 內(nèi)飾顏色 | 干邑棕色、米色、黑色、黑色+米色 |
性價(jià)比方面的表現(xiàn)突出，在同級(jí)別車型當(dāng)中的表現(xiàn)非常地出眾，該標(biāo)配的配置都有了，而且功能也都比較實(shí)用，這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)是物有所值。亞洲龍這款車搭配的配置有外后視鏡加熱、駕駛模式切換、并線輔助、日間行車燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、方向盤加熱。
| 配置參數(shù) |
| 外后視鏡加熱 | ● |
| 電動(dòng)天窗 | - |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動(dòng) |
| 駕駛模式切換 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 日間行車燈 | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 自動(dòng)泊車入位 | - |
| 方向盤加熱 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
動(dòng)力很充沛，隨叫隨到，起步階段并不會(huì)感到無(wú)力，操控性非常不錯(cuò)，底盤應(yīng)對(duì)各種路況的舒適性也不錯(cuò)，能耗在可以接受的范圍。這款車搭載的是一臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是電子無(wú)級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出馬力可達(dá)178匹，扭矩可以去到221牛米；與此同時(shí)，匹配的電機(jī)最大馬力可達(dá)匹，扭矩可以去到牛米。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | undefined |
| 排量 | 2.5L自然吸氣 |
| 變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 178Ps |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 131kW |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 221N·m |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - |
| 電機(jī)類型 | - |
| 電機(jī)最大馬力 | - |
| 電機(jī)最大功率 | - |
| 電機(jī)最大扭矩 | - |
編輯點(diǎn)評(píng)：在最后，小編談?wù)剬?duì)亞洲龍的看法，亞洲龍并不是毫無(wú)優(yōu)勢(shì)可言，起碼它動(dòng)力猛、后排空間大、動(dòng)力不錯(cuò)、乘坐感受還可以、方向盤沒(méi)有虛位、操控不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于日常使用還是很有優(yōu)勢(shì)的，所以說(shuō)亞洲龍確實(shí)是個(gè)挺不錯(cuò)的選擇。
