3系寶馬2022款落地價(jià)
寶馬3系推出的2022款車型，相信有不少人會想入手，首先，我們要知道根據(jù)配置不同，2022款的寶馬3系推出的車型如下，官方所給的價(jià)格范圍是29.39-40.99萬，提車價(jià)范圍是在32.77-45.53萬，而地區(qū)經(jīng)銷商也會給出一定程度的優(yōu)惠。
| 車型名稱 | 1、2022款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 39.89萬 | 參考落地價(jià) | 44.27萬 |
| 車型名稱 | 2、2022款 325i M運(yùn)動曜夜套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.69萬 | 參考落地價(jià) | 36.30萬 |
| 車型名稱 | 3、2022款 325Li M運(yùn)動套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 34.53萬 | 參考落地價(jià) | 38.33萬 |
| 車型名稱 | 4、2022款 320Li M運(yùn)動套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 31.89萬 | 參考落地價(jià) | 35.52萬 |
| 車型名稱 | 5、2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 40.99萬 | 參考落地價(jià) | 45.53萬 |
| 車型名稱 | 6、2022款 330i M運(yùn)動曜夜套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 37.09萬 | 參考落地價(jià) | 41.14萬 |
| 車型名稱 | 7、2022款 325Li xDrive M運(yùn)動套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 36.03萬 | 參考落地價(jià) | 40.02萬 |
| 車型名稱 | 8、2022款 320i 運(yùn)動套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 29.39萬 | 參考落地價(jià) | 32.77萬 |
| 車型名稱 | 9、2022款 325Li M運(yùn)動曜夜套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 35.89萬 | 參考落地價(jià) | 39.87萬 |
| 車型名稱 | 10、2022款 325i M運(yùn)動套裝 | ||
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 31.23萬 | 參考落地價(jià) | 34.70萬 |
這車外觀創(chuàng)新感很好，前臉立體，突出了它的韻味，車身設(shè)計(jì)要求高，搭配凌厲，前臉設(shè)計(jì)感強(qiáng)，尾部的設(shè)計(jì)與前面相呼應(yīng)，整體車身很有記憶點(diǎn)。廠商公布的寶馬3系尺寸數(shù)據(jù)是4829mm、1827mm、1463mm（長寬高），2961mm（軸距）。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)加入了新的元素，整體布局富有層次感，按鍵比較齊全，中控臺設(shè)計(jì)整潔，顏色搭配低調(diào)，空間表現(xiàn)可觀，乘坐舒適性很到位。寶馬3系的外觀有墨爾本紅、開士米銀、波爾蒂芒藍(lán)、礦石白、碳黑這幾款顏色可供挑選，內(nèi)飾有黑色、黑色+摩卡色、黑色+火山紅色的搭配，具體如下表可見。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 墨爾本紅、開士米銀、波爾蒂芒藍(lán)、礦石白、碳黑、耀目金 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+摩卡色、黑色+火山紅色 |
這款車的綜合性價(jià)比較高，同級別中這款車的各方面都很有優(yōu)勢，配置方面也沒有讓人失望，實(shí)用性還是很強(qiáng)的，這個(gè)價(jià)格也可以說是比較合適。寶馬3系這款車的基礎(chǔ)配置主要有前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、后視鏡電動折疊、剎車輔助、自動泊車入位。
| 配置參數(shù) | |||
| 車載空氣凈化器 | - | 前排側(cè)氣囊 | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 16 | 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ● |
| 定速巡航 | - | 后視鏡電動折疊 | ● |
| 剎車輔助 | ● | 自動泊車入位 | ● |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 | |||
寶馬3系的選裝包共有9個(gè)，性價(jià)比最高的還是駕駛輔助系統(tǒng)，下表是細(xì)節(jié)補(bǔ)充。
| 選裝包 | |
| 駕駛輔助系統(tǒng) | 包含：車道偏離預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警及自動限速提醒 |
動力在市區(qū)開綽綽有余了，動力響應(yīng)也都挺快的，方向盤操控感挺好，底盤韌勁很好，能耗表現(xiàn)算是比較可以。在動力方面，寶馬3系搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，與之匹配的變速箱是手自一體，這套動力組合壓榨出了258匹的最大馬力和400牛米的最大扭矩。
| 動力參數(shù) | |
| 排量 | 2.0T渦輪增壓 |
| 變速箱 | 手自一體 |
| 最大馬力 | 258Ps |
| 最大功率 | 190kW |
| 最大扭矩 | 400N·m |
編輯點(diǎn)評：對于寶馬3系這款車來說，其優(yōu)勢還是很明顯的，例如：配置豐富、后排空間很大、短軸操控好、加速強(qiáng)勁、車輪設(shè)計(jì)漂亮、帥，如果寶馬3系這車完全可以勝任你的用車需求，并且你對這車沒有偏見，預(yù)算也足夠的話，那完全可以考慮一下這款車。
