車(chē)主評(píng)價(jià):性?xún)r(jià)比其實(shí)不算高,但作為保時(shí)捷,性?xún)r(jià)比很高了,畢竟它的加速性能,舒適型,顏值在線(xiàn),最主要,它是一臺(tái)保時(shí)捷。
車(chē)主評(píng)價(jià):整輛車(chē)是建立在911和帕拉梅拉車(chē)之間的,所以不管你是坐在前面還是坐在后排,都比911要大,跟帕拉梅拉差不多。
車(chē)主評(píng)價(jià):整車(chē)到手165萬(wàn)左右,你說(shuō)貴吧,在跑車(chē)?yán)镆膊凰阗F,一臺(tái)商務(wù)車(chē)都要一百多萬(wàn),跑車(chē)還算好的了。總體還可以。
電機(jī)數(shù):雙電機(jī) 變 速 箱:自動(dòng)
最大馬力:530ps 總扭矩:640n·m
電池類(lèi)型:三元鋰電池 電池容量:79.2kWh
保時(shí)捷911
Cayenne新能源
Macan
Cayenne
Panamera
保時(shí)捷718
Panamera新能源
Cayman
保時(shí)捷Carrera GT
Boxster
保時(shí)捷918
保時(shí)捷718新能源
Macan EV
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車(chē)主評(píng)價(jià):性?xún)r(jià)比其實(shí)不算高,但作為保時(shí)捷,性?xún)r(jià)比很高了,畢竟它的加速性能,舒適型,顏值在線(xiàn),最主要,它是一臺(tái)保時(shí)捷。
車(chē)主評(píng)價(jià):整輛車(chē)是建立在911和帕拉梅拉車(chē)之間的,所以不管你是坐在前面還是坐在后排,都比911要大,跟帕拉梅拉差不多。
車(chē)主評(píng)價(jià):整車(chē)到手165萬(wàn)左右,你說(shuō)貴吧,在跑車(chē)?yán)镆膊凰阗F,一臺(tái)商務(wù)車(chē)都要一百多萬(wàn),跑車(chē)還算好的了。總體還可以。