車主評價:林肯 MKZ給人的感覺就像是一輛很重的車,再加上懸架的支撐力很強,所以整個車身都非常穩(wěn)定,但是電動轉(zhuǎn)向卻非常的輕盈。
車主評價:引擎蓋上的“筋骨”清晰可見,給人一種運動的感覺,但是車身的造型卻給人一種優(yōu)雅的感覺,林肯 MKZ看起來很有設(shè)計感。
車主評價:這輛車的內(nèi)飾確實沒有外觀那么漂亮,從外觀上看,內(nèi)飾更像是一輛老式的車,雖然用料不錯,配置也不錯,但給人的感覺卻不怎么樣。
車主評價:前排座椅的角度可以隨意調(diào)節(jié),后排座椅也非常符合人體工學(xué),坐上去非常的舒服,中間還有中央扶手,乘坐起來非常舒服。
發(fā)動機: 2.0 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:234ps/rpm 最大扭矩:386n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
航海家(進口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ混動
林肯大陸
林肯MKC
飛行家
冒險家
飛行家新能源
飛行家(進口)
航海家
冒險家新能源
林肯Corsair(海外)
林肯MKT
林肯MKS
林肯Z
領(lǐng)航員壹號
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車主評價:引擎蓋上的“筋骨”清晰可見,給人一種運動的感覺,但是車身的造型卻給人一種優(yōu)雅的感覺,林肯 MKZ看起來很有設(shè)計感。
車主評價:這輛車的內(nèi)飾確實沒有外觀那么漂亮,從外觀上看,內(nèi)飾更像是一輛老式的車,雖然用料不錯,配置也不錯,但給人的感覺卻不怎么樣。
車主評價:前排座椅的角度可以隨意調(diào)節(jié),后排座椅也非常符合人體工學(xué),坐上去非常的舒服,中間還有中央扶手,乘坐起來非常舒服。