車主評價:油耗正常,不高也不低,市區(qū)油耗10個油左右,在市區(qū)SUV這個油耗表現(xiàn)不錯了。跑高速會低點,大概8個油左右,整體油耗表現(xiàn)還是可以的。
車主評價:空間是足夠用的,前排都是電動的座椅比較方便,真皮座椅,美國佬的車座椅都比較寬厚,坐起來會很舒服一些,腿部能支撐住,高速不會很累。
車主評價:平常只有在上下班的時候開,偶爾周末會出去短途旅游,綜合油耗9個左右,感覺耗油量是可以接受的。夏季開空調的時候比平常油耗多一點。
車主評價:油耗基本在10各有左右,平常開車比較穩(wěn),四驅車再這個油耗算是比較適中了,相比了其它車型,已經(jīng)算不錯的了。
發(fā)動機:46338538 2.0 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:265ps/rpm 最大扭矩:400n·m/rpm
變 速 箱:9檔手自一體 工信部油耗:待查
自由俠
指南者
指揮官
牧馬人
大指揮官
大切諾基
指揮官PHEV
大指揮官PHEV
牧馬人新能源
大切諾基 SRT
自由光(進口)
自由俠(進口)
指南者(進口)
Wagoneer
指揮官(進口)
自由客
指南者PHEV
角斗士
大切諾基新能源
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車主評價:油耗正常,不高也不低,市區(qū)油耗10個油左右,在市區(qū)SUV這個油耗表現(xiàn)不錯了。跑高速會低點,大概8個油左右,整體油耗表現(xiàn)還是可以的。
車主評價:空間是足夠用的,前排都是電動的座椅比較方便,真皮座椅,美國佬的車座椅都比較寬厚,坐起來會很舒服一些,腿部能支撐住,高速不會很累。
車主評價:平常只有在上下班的時候開,偶爾周末會出去短途旅游,綜合油耗9個左右,感覺耗油量是可以接受的。夏季開空調的時候比平常油耗多一點。
車主評價:油耗基本在10各有左右,平常開車比較穩(wěn),四驅車再這個油耗算是比較適中了,相比了其它車型,已經(jīng)算不錯的了。