車(chē)主評(píng)價(jià):林肯 Z的操控也是無(wú)可挑剔,雖然比不上寶馬,但是方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),超車(chē)、彎道、變速都沒(méi)有任何問(wèn)題。
車(chē)主評(píng)價(jià):這輛車(chē)的外觀看起來(lái)非常的高大上,前臉的貫穿式大燈充滿了科技感,讓它看起來(lái)更有氣勢(shì),車(chē)身采用了時(shí)下流行的溜背設(shè)計(jì),給人一種年輕動(dòng)感的感覺(jué)。
車(chē)主評(píng)價(jià):方向盤(pán)很輕,速度也很快,速度也很快。底盤(pán)穩(wěn)得跟狗似的,在高速上也不會(huì)感覺(jué)到輕飄飄的,很有安全感。操控配置還算不錯(cuò),中檔有車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能。
車(chē)主評(píng)價(jià):它的外形本來(lái)就很帥。車(chē)頭的視覺(jué)沖擊力更強(qiáng),前大燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)。車(chē)身很長(zhǎng),車(chē)尾還是溜背造型,還有一個(gè)鴨尾,輪轂也很酷,整體做工也不錯(cuò)。
發(fā)動(dòng)機(jī):CAF488WQC 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:246ps/rpm 最大扭矩:376n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
航海家(進(jìn)口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ
林肯MKZ混動(dòng)
林肯大陸
林肯MKC
飛行家
冒險(xiǎn)家
飛行家新能源
飛行家(進(jìn)口)
航海家
冒險(xiǎn)家新能源
林肯Corsair(海外)
林肯MKT
林肯MKS
領(lǐng)航員壹號(hào)
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車(chē)主評(píng)價(jià):林肯 Z的操控也是無(wú)可挑剔,雖然比不上寶馬,但是方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),超車(chē)、彎道、變速都沒(méi)有任何問(wèn)題。
車(chē)主評(píng)價(jià):這輛車(chē)的外觀看起來(lái)非常的高大上,前臉的貫穿式大燈充滿了科技感,讓它看起來(lái)更有氣勢(shì),車(chē)身采用了時(shí)下流行的溜背設(shè)計(jì),給人一種年輕動(dòng)感的感覺(jué)。
車(chē)主評(píng)價(jià):方向盤(pán)很輕,速度也很快,速度也很快。底盤(pán)穩(wěn)得跟狗似的,在高速上也不會(huì)感覺(jué)到輕飄飄的,很有安全感。操控配置還算不錯(cuò),中檔有車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能。
車(chē)主評(píng)價(jià):它的外形本來(lái)就很帥。車(chē)頭的視覺(jué)沖擊力更強(qiáng),前大燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)。車(chē)身很長(zhǎng),車(chē)尾還是溜背造型,還有一個(gè)鴨尾,輪轂也很酷,整體做工也不錯(cuò)。