車主評(píng)價(jià):內(nèi)飾設(shè)計(jì)很符合大眾的審美,整體看起來很漂亮。做工也很精致,比如中控臺(tái)上的蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得很漂亮。
車主評(píng)價(jià):方向盤很輕,指向性也很好。油門高度設(shè)計(jì)得恰到好處,即使是長途駕駛或長途旅行也不容易感到疲勞。剎車距離比較短,剎車效果并不突兀,給人一種很舒服的感覺。
車主評(píng)價(jià):不得不說,這輛車的動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了,從起步到加速,一氣呵成,再加上1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開起來非常的舒服。在高速上,車速達(dá)到了一百左右。
發(fā)動(dòng)機(jī):L15C9 1.5 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:182ps/rpm 最大扭矩:240n·m/rpm
變 速 箱: 工信部油耗:待查
雅閣
思域
思鉑睿
英仕派
奧德賽銳·混動(dòng)
凌派
飛度
繽智
杰德
本田UR-V
本田XR-V
英仕派銳·混動(dòng)
哥瑞
冠道
鋒范
思鉑睿銳·混動(dòng)
本田CR-V
雅閣銳·混動(dòng)
享域
競(jìng)?cè)?/p>
奧德賽
艾力紳
本田CR-V銳·混動(dòng)
皓影
本田CR-V新能源
本田L(fēng)IFE
Honda SUV e:
皓影新能源
飛度(進(jìn)口)
里程
本田Insight
本田CLARITY
思迪
時(shí)韻
本田S660
本田NSX
本田CR-Z
思域(進(jìn)口)
歌詩圖
本田BR-V
本田e:NS1
本田HR-V(海外)
e:NP1 極湃1
STEP WGN
ZR-V 致在
本田HR-V
英仕派新能源
雅閣新能源
Passport
本田e:NS2獵光
e:NP2 極湃2
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車主評(píng)價(jià):內(nèi)飾設(shè)計(jì)很符合大眾的審美,整體看起來很漂亮。做工也很精致,比如中控臺(tái)上的蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得很漂亮。
車主評(píng)價(jià):方向盤很輕,指向性也很好。油門高度設(shè)計(jì)得恰到好處,即使是長途駕駛或長途旅行也不容易感到疲勞。剎車距離比較短,剎車效果并不突兀,給人一種很舒服的感覺。
車主評(píng)價(jià):不得不說,這輛車的動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了,從起步到加速,一氣呵成,再加上1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開起來非常的舒服。在高速上,車速達(dá)到了一百左右。