車主評價:起步動力不錯,超車各方面動力也蠻強(qiáng),車內(nèi)3、4成年人走陡坡一樣的給力,現(xiàn)在高速都限速120,家用足夠了.
車主評價:空間可以,后備箱夠大,高速120不飄,很穩(wěn)的一部車,前臉好看,車內(nèi)長度和英朗差不多,動力對比英朗1.5的完勝啊,油門踏板反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向也不錯。這個價格值。
車主評價:方向盤感覺還好,城區(qū)駕駛還算輕盈,跑高速時會稍微偏重一點(diǎn),有安全感感。底盤調(diào)校感覺挺好的,同價位的相比相對舒適點(diǎn)。
發(fā)動機(jī):EC5 1.6 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:117ps/rpm 最大扭矩:150n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
標(biāo)致508
標(biāo)致2008
標(biāo)致3008
標(biāo)致308
標(biāo)致4008
標(biāo)致408
標(biāo)致5008
標(biāo)致e2008
標(biāo)致4008新能源
標(biāo)致508L新能源
標(biāo)致308(進(jìn)口)
標(biāo)致3008(進(jìn)口)
Traveller
標(biāo)致RCZ
標(biāo)致207(進(jìn)口)
標(biāo)致308S
標(biāo)致307
標(biāo)致206(進(jìn)口)
標(biāo)致206
標(biāo)致607
標(biāo)致407
標(biāo)致4008(進(jìn)口)
標(biāo)致207
標(biāo)致408X
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車主評價:起步動力不錯,超車各方面動力也蠻強(qiáng),車內(nèi)3、4成年人走陡坡一樣的給力,現(xiàn)在高速都限速120,家用足夠了.
車主評價:空間可以,后備箱夠大,高速120不飄,很穩(wěn)的一部車,前臉好看,車內(nèi)長度和英朗差不多,動力對比英朗1.5的完勝啊,油門踏板反應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向也不錯。這個價格值。
車主評價:方向盤感覺還好,城區(qū)駕駛還算輕盈,跑高速時會稍微偏重一點(diǎn),有安全感感。底盤調(diào)校感覺挺好的,同價位的相比相對舒適點(diǎn)。