車主評價:由于車小所以很靈活,停車方便的不是一點點。方向盤比較輕開起來也很省力,由于是電子助力所以路感的回饋還是很模糊的。
車主評價:這里要給32個贊,奧拓是低轉速高扭矩發(fā)動機,前期提速非常棒。但是上了高速后,提速不明顯。所以還是看需求,上下班用足夠了。
車主評價:奧拓的油耗真是沒得說啊,一個字“很低”,日本車不愧是省油專家!估計目前4個輪子的汽車中沒有比這個更省油的吧。
車主評價:方向盤很舒服,大小適合,和車本身也很般配。座椅稍硬不過還算舒服,就是沒有可調頭枕,配坐墊和座套有些難度。
發(fā)動機:K10B 1.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:71ps/rpm 最大扭矩:92n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
雨燕
利亞納A6
天語SX4
英格尼斯
吉姆尼(進口)
啟悅
維特拉
超級維特拉
北斗星
驍途
北斗星X5
速翼特
凱澤西
鈴木VITARA
吉姆尼
天語·尚悅
鋒馭
羚羊
派喜
利亞納
浪迪
鈴木Fronx
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車主評價:由于車小所以很靈活,停車方便的不是一點點。方向盤比較輕開起來也很省力,由于是電子助力所以路感的回饋還是很模糊的。
車主評價:這里要給32個贊,奧拓是低轉速高扭矩發(fā)動機,前期提速非常棒。但是上了高速后,提速不明顯。所以還是看需求,上下班用足夠了。
車主評價:奧拓的油耗真是沒得說啊,一個字“很低”,日本車不愧是省油專家!估計目前4個輪子的汽車中沒有比這個更省油的吧。
車主評價:方向盤很舒服,大小適合,和車本身也很般配。座椅稍硬不過還算舒服,就是沒有可調頭枕,配坐墊和座套有些難度。