車主評價:動力方面可以說在城市里面已經(jīng)足夠了。跑高速什么的,要超車的時候,你只要踩下油門,渦輪馬上就啟動,超車給人十足的信心啊。
車主評價:還行,可能是開過1.8T速騰,同樣是1.8T,跟小鋼炮的加速比,還是有差距。遇到復(fù)雜路面能顯示其四驅(qū)優(yōu)勢。
車主評價:方向感很強,高速時較重的方向盤給人很安全的感覺;不過切彎還是低速比較有手感,要不沉重的方向盤和側(cè)傾的懸掛會讓人覺得車難以控制。
車主評價:suv車型由于車身重心較高,過彎有些側(cè)傾可以接受。過去沒有開過大眾的車,覺得方向盤在低速時太輕,不過現(xiàn)在也適應(yīng)了。
發(fā)動機:EA888 1.8 T 進氣形式:渦輪增壓
最大馬力:160ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
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車主評價:動力方面可以說在城市里面已經(jīng)足夠了。跑高速什么的,要超車的時候,你只要踩下油門,渦輪馬上就啟動,超車給人十足的信心啊。
車主評價:還行,可能是開過1.8T速騰,同樣是1.8T,跟小鋼炮的加速比,還是有差距。遇到復(fù)雜路面能顯示其四驅(qū)優(yōu)勢。
車主評價:方向感很強,高速時較重的方向盤給人很安全的感覺;不過切彎還是低速比較有手感,要不沉重的方向盤和側(cè)傾的懸掛會讓人覺得車難以控制。
車主評價:suv車型由于車身重心較高,過彎有些側(cè)傾可以接受。過去沒有開過大眾的車,覺得方向盤在低速時太輕,不過現(xiàn)在也適應(yīng)了。