車主評(píng)價(jià):空間夠大,五座坐上五個(gè)成年人,感覺(jué)一點(diǎn)也不緊湊,后備箱空間的儲(chǔ)備能力更是驚人,后座向前平放后,可作車房,兩個(gè)1.7米的成年人可以很舒服地躺著睡覺(jué)。
車主評(píng)價(jià):2.0的MT動(dòng)力只能算夠用,高速80碼以上加速比較困難,120碼后感覺(jué)基本無(wú)扭矩輸出了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音巨大,不過(guò)60碼以下的扭矩輸出還算不錯(cuò)。
車主評(píng)價(jià):轉(zhuǎn)向還算準(zhǔn)確,但談不上精確,手動(dòng)的掛檔無(wú)吸入感,偶爾掛一檔困難,要多踩幾次離合器才能掛的上,造成平路時(shí)很多時(shí)候用2檔起步。
發(fā)動(dòng)機(jī):BYD483QB 2.0 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:140ps/rpm 最大扭矩:186n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
秦Pro
宋MAX
比亞迪F3
比亞迪L3
比亞迪S7
比亞迪G6
速銳
比亞迪M6
比亞迪F0
比亞迪G3
宋Pro
比亞迪e1
唐
元
宋
宋Pro新能源
元新能源
宋新能源
宋MAX新能源
唐新能源
秦Pro新能源
秦新能源
比亞迪e3
比亞迪e2
秦
漢
比亞迪S2
比亞迪e6
比亞迪e5
宋PLUS
秦PLUS
比亞迪D1
宋PLUS新能源
海豚
元Pro
比亞迪e9
比亞迪T3
比亞迪S3
比亞迪S1
比亞迪L6
比亞迪E-SEED GT
商
福萊爾
比亞迪S8
比亞迪F3DM
比亞迪F3R
思銳
比亞迪G5
比亞迪F6
比亞迪G3R
元PLUS
驅(qū)逐艦05
海豹
護(hù)衛(wèi)艦07
比亞迪V3
海鷗
海豹07DM-i
潮牌01
宋L EV
海獅07EV
元UP
海豹06DM-i
秦L
宋L DM-i
海獅05DM-i
海豹06GT
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車主評(píng)價(jià):空間夠大,五座坐上五個(gè)成年人,感覺(jué)一點(diǎn)也不緊湊,后備箱空間的儲(chǔ)備能力更是驚人,后座向前平放后,可作車房,兩個(gè)1.7米的成年人可以很舒服地躺著睡覺(jué)。
車主評(píng)價(jià):2.0的MT動(dòng)力只能算夠用,高速80碼以上加速比較困難,120碼后感覺(jué)基本無(wú)扭矩輸出了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音巨大,不過(guò)60碼以下的扭矩輸出還算不錯(cuò)。
車主評(píng)價(jià):轉(zhuǎn)向還算準(zhǔn)確,但談不上精確,手動(dòng)的掛檔無(wú)吸入感,偶爾掛一檔困難,要多踩幾次離合器才能掛的上,造成平路時(shí)很多時(shí)候用2檔起步。