車主評價:12.5升百公里的綜合耗油可以接受,一但堵車那耗油就得上14.5。在開著空調(diào)的時候啟停功能多數(shù)時間不生效。
車主評價:駕駛員信息中瞬時油耗、平均油耗一目了然,通過瞬時油耗調(diào)整日常的架勢習(xí)慣經(jīng)濟(jì)性,行車2周目前平均油耗下降到10。
車主評價:舒適性很好,電動座椅調(diào)節(jié)很給力,很方便。座椅加熱在北方很實(shí)用!分區(qū)空調(diào)感覺很人性化!特別喜歡在后排,用全景天窗看風(fēng)景,誰用誰知道,哈哈
車主評價:舒適性不錯,內(nèi)飾做的也很扎實(shí),德國車就是扎實(shí),各種按鍵都很順手,操作也簡單實(shí)用,車本身也很高,所以坐在里面視野也很寬闊。
發(fā)動機(jī):EA888 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:211ps/rpm 最大扭矩:350n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
奧迪Q2L
奧迪Q2L e-tron
奧迪A6L新能源
奧迪A6L
奧迪A3
奧迪A4L
奧迪Q3
奧迪Q5L
奧迪e-tron(進(jìn)口)
奧迪A1
奧迪A3(進(jìn)口)
奧迪A3新能源(進(jìn)口)
奧迪A4(進(jìn)口)
奧迪A5(進(jìn)口)
奧迪A6(進(jìn)口)
奧迪A7
奧迪TTS
奧迪Q7
奧迪RS 7
奧迪RS 3
奧迪TT RS
奧迪A8L
奧迪R8
奧迪RS 4
奧迪Q5(進(jìn)口)
奧迪S3
奧迪S7
奧迪TT
奧迪RS 5
奧迪S4
奧迪S5
奧迪S6
奧迪RS 6
奧迪Q8
奧迪Q7新能源
奧迪A8L新能源
奧迪Q3 Sportback
奧迪Q5L Sportback
奧迪e-tron GT
奧迪RS Q8
奧迪RS e-tron GT
奧迪e-tron
奧迪S8
奧迪Q5L新能源
奧迪A7L
奧迪SQ7
奧迪SQ5
奧迪Q3(進(jìn)口)
奧迪Q2(海外)
奧迪Q5 e-tron
奧迪Q4 e-tron
奧迪Q6
奧迪Q6 e-tron(海外)
奧迪S1
奧迪A8
奧迪A6新能源(進(jìn)口)
奧迪SQ5 Sportback
奧迪SQ8
奧迪Q9
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車主評價:12.5升百公里的綜合耗油可以接受,一但堵車那耗油就得上14.5。在開著空調(diào)的時候啟停功能多數(shù)時間不生效。
車主評價:駕駛員信息中瞬時油耗、平均油耗一目了然,通過瞬時油耗調(diào)整日常的架勢習(xí)慣經(jīng)濟(jì)性,行車2周目前平均油耗下降到10。
車主評價:舒適性很好,電動座椅調(diào)節(jié)很給力,很方便。座椅加熱在北方很實(shí)用!分區(qū)空調(diào)感覺很人性化!特別喜歡在后排,用全景天窗看風(fēng)景,誰用誰知道,哈哈
車主評價:舒適性不錯,內(nèi)飾做的也很扎實(shí),德國車就是扎實(shí),各種按鍵都很順手,操作也簡單實(shí)用,車本身也很高,所以坐在里面視野也很寬闊。