車主評(píng)價(jià):車內(nèi)隔音很不錯(cuò),雙層隔音玻璃,在城里跑的時(shí)候掛空擋時(shí)幾乎沒(méi)有感覺(jué)車是在啟動(dòng)中(這個(gè)效果不是啟停哦,2.0沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停)
車主評(píng)價(jià):空間大且安排設(shè)計(jì)非常合理,感覺(jué)自由光在空間的設(shè)計(jì)上真的非常出色,不光光是大,而且有網(wǎng)兜這類的設(shè)計(jì)可以用來(lái)收納,增添了空間的利用率
車主評(píng)價(jià):真皮座椅坐起來(lái)舒服看起來(lái)也很高端,而造型別致的中控臺(tái)更是給內(nèi)飾增添了幾分時(shí)尚感,總的來(lái)講是時(shí)尚與高端并存
車主評(píng)價(jià):外觀方面,七孔進(jìn)氣格柵作為自由光的一大特色,大氣也易于區(qū)別去別的SUV車型,車身線條硬朗流暢,商務(wù)范的同時(shí)更添時(shí)尚。鋁合金輪圈富有時(shí)代感。
發(fā)動(dòng)機(jī):M095 2.0 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:155ps/rpm 最大扭矩:190n·m/rpm
變 速 箱:9檔手自一體 工信部油耗:待查
自由俠
指南者
指揮官
牧馬人
大指揮官
大切諾基
指揮官PHEV
大指揮官PHEV
牧馬人新能源
大切諾基 SRT
自由光(進(jìn)口)
自由俠(進(jìn)口)
指南者(進(jìn)口)
Wagoneer
指揮官(進(jìn)口)
自由客
指南者PHEV
角斗士
大切諾基新能源
版權(quán)所有:© 2013-2023 車主指南 幫您買對(duì)車,助您用好車
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)-5
聯(lián)系我們:
車主評(píng)價(jià):車內(nèi)隔音很不錯(cuò),雙層隔音玻璃,在城里跑的時(shí)候掛空擋時(shí)幾乎沒(méi)有感覺(jué)車是在啟動(dòng)中(這個(gè)效果不是啟停哦,2.0沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停)
車主評(píng)價(jià):空間大且安排設(shè)計(jì)非常合理,感覺(jué)自由光在空間的設(shè)計(jì)上真的非常出色,不光光是大,而且有網(wǎng)兜這類的設(shè)計(jì)可以用來(lái)收納,增添了空間的利用率
車主評(píng)價(jià):真皮座椅坐起來(lái)舒服看起來(lái)也很高端,而造型別致的中控臺(tái)更是給內(nèi)飾增添了幾分時(shí)尚感,總的來(lái)講是時(shí)尚與高端并存
車主評(píng)價(jià):外觀方面,七孔進(jìn)氣格柵作為自由光的一大特色,大氣也易于區(qū)別去別的SUV車型,車身線條硬朗流暢,商務(wù)范的同時(shí)更添時(shí)尚。鋁合金輪圈富有時(shí)代感。