車主評(píng)價(jià):目前走了近3000公里,其中約三分之一為高速,綜合油耗現(xiàn)在表顯示8.2,高速時(shí)候的瞬時(shí)油耗試過(guò)3.95
車主評(píng)價(jià):目前行駛了1100公里,油耗從11.5慢慢降到了5.5,主要省道跑的多一點(diǎn),要是跑市區(qū)的話,估計(jì)油耗會(huì)上來(lái)一些!
車主評(píng)價(jià):油耗還行,沒(méi)有超出自己預(yù)算,沒(méi)有暴力駕駛。新車加了260塊的97號(hào)汽油跑了600多公里,目前加了3次汽油,平均下來(lái)每公里4角3左右,個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)的
車主評(píng)價(jià):方向盤很準(zhǔn),應(yīng)該說(shuō)指哪打哪,40碼以下方向盤偏輕,過(guò)后慢慢變重,覺(jué)得剎車很靈,就是后段要踩到底才剎的下來(lái)!底盤那些都相對(duì)可以,十多萬(wàn)的車不要要求太高!
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6γ 1.6 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:128ps/rpm 最大扭矩:156n·m/rpm
變 速 箱:6檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
北京現(xiàn)代ix25
雅科仕
索納塔插電混動(dòng)
逸行
途勝L
悅納
H-1輝翼
名圖
領(lǐng)動(dòng)
勝達(dá)
ENCINO昂希諾
索納塔
Veloster
瑞納
悅納RV
雅尊
北京現(xiàn)代ix35
悅動(dòng)
LA FESTA菲斯塔
瑞奕
格越
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)
昂希諾 純電動(dòng)
菲斯塔 純電動(dòng)
伊蘭特EV
帕里斯帝
伊蘭特
名圖 純電動(dòng)
現(xiàn)代NEXO
現(xiàn)代PONY EV
現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)
現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)5
庫(kù)斯途
勝達(dá)(進(jìn)口)
索納塔(進(jìn)口)
現(xiàn)代i10
北京現(xiàn)代i30
名馭
勞恩斯-酷派
領(lǐng)翔
維拉克斯
伊蘭特Sports
雅紳特
酷派
勞恩斯
美佳
王朝
御翔
MUFASA 沐颯
伊蘭特(海外)
現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)6
IONIQ 5 N
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車主評(píng)價(jià):目前走了近3000公里,其中約三分之一為高速,綜合油耗現(xiàn)在表顯示8.2,高速時(shí)候的瞬時(shí)油耗試過(guò)3.95
車主評(píng)價(jià):目前行駛了1100公里,油耗從11.5慢慢降到了5.5,主要省道跑的多一點(diǎn),要是跑市區(qū)的話,估計(jì)油耗會(huì)上來(lái)一些!
車主評(píng)價(jià):油耗還行,沒(méi)有超出自己預(yù)算,沒(méi)有暴力駕駛。新車加了260塊的97號(hào)汽油跑了600多公里,目前加了3次汽油,平均下來(lái)每公里4角3左右,個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)的
車主評(píng)價(jià):方向盤很準(zhǔn),應(yīng)該說(shuō)指哪打哪,40碼以下方向盤偏輕,過(guò)后慢慢變重,覺(jué)得剎車很靈,就是后段要踩到底才剎的下來(lái)!底盤那些都相對(duì)可以,十多萬(wàn)的車不要要求太高!