車(chē)主評(píng)價(jià):懸架偏舒適,過(guò)減速帶的時(shí)候過(guò)濾的不錯(cuò),不會(huì)感覺(jué)硬硬的座椅舒適性:前排包裹性很好,坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)累
車(chē)主評(píng)價(jià):怎么說(shuō)呢,跟日系轎車(chē)比,肯定沒(méi)法比,畢竟是國(guó)產(chǎn)車(chē),儀表跟門(mén)都是軟包的,摸起來(lái)舒服,看起來(lái)也算上檔次。
車(chē)主評(píng)價(jià):很喜歡,尤其是前臉兒看上去很霸氣,前臉造型夸張犀利,從外觀來(lái)看整體上也給人耳目一新的感覺(jué),側(cè)身線條也不錯(cuò),尾部圓潤(rùn)飽滿,真的非常喜歡。
發(fā)動(dòng)機(jī):4G63S4T 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:177ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
變 速 箱:6檔雙離合 工信部油耗:待查
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車(chē)主評(píng)價(jià):懸架偏舒適,過(guò)減速帶的時(shí)候過(guò)濾的不錯(cuò),不會(huì)感覺(jué)硬硬的座椅舒適性:前排包裹性很好,坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)累
車(chē)主評(píng)價(jià):怎么說(shuō)呢,跟日系轎車(chē)比,肯定沒(méi)法比,畢竟是國(guó)產(chǎn)車(chē),儀表跟門(mén)都是軟包的,摸起來(lái)舒服,看起來(lái)也算上檔次。
車(chē)主評(píng)價(jià):很喜歡,尤其是前臉兒看上去很霸氣,前臉造型夸張犀利,從外觀來(lái)看整體上也給人耳目一新的感覺(jué),側(cè)身線條也不錯(cuò),尾部圓潤(rùn)飽滿,真的非常喜歡。