車主評價:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度好,剎車靈敏度不錯,可以隨著駕駛員的需要給出不錯的反饋,剎車線性不錯,剎車距離40米內(nèi),油門適中,馬自達6的操控還是可圈可點的,這價格就算可以了。
車主評價:選擇M6肯定知道動力不是它的強項 2.0自吸放在現(xiàn)在只能說夠用 畢竟只是輛買菜車 平順性還行 沒有渦輪車渦輪介入的突兀感
車主評價:絕大部分時間都是一個人駕駛,舒適性還不錯,駕駛位座椅包裹性挺好,副駕駛也是,至于后排,坐過人的次數(shù)不超過2位數(shù)
發(fā)動機:LF 2.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:183n·m/rpm
變 速 箱:5檔手自一體 工信部油耗:待查
馬自達CX-7(進口)
馬自達MX-5
馬自達CX-4
馬自達3 昂克賽拉
馬自達CX-5
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阿特茲
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馬自達CX-50行也
馬自達EZ-6
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車主評價:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度好,剎車靈敏度不錯,可以隨著駕駛員的需要給出不錯的反饋,剎車線性不錯,剎車距離40米內(nèi),油門適中,馬自達6的操控還是可圈可點的,這價格就算可以了。
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車主評價:絕大部分時間都是一個人駕駛,舒適性還不錯,駕駛位座椅包裹性挺好,副駕駛也是,至于后排,坐過人的次數(shù)不超過2位數(shù)