交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)一次第二年保費(fèi)多出多少
交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)一次第二年保費(fèi)多出的金額根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額和費(fèi)率浮動系數(shù)調(diào)整公告》規(guī)定，不同地區(qū)的費(fèi)率浮動系數(shù)有所不同，具體以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)。
2023年交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格表具體如下圖所示：
| 車型 | 第一年投保交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格 | 交強(qiáng)險(xiǎn)折扣（第二年起） |
| 6座以下家庭自用車 | 950 | 交強(qiáng)險(xiǎn)折扣，即交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算方法是：交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率X,X取ABCDE方案其中之一對應(yīng)的值） |
| 6-10座家庭自用車 | 1100 | |
| 6座以下企業(yè)非營業(yè)用車 | 1000 | |
| 6-10座企業(yè)非營業(yè)用車 | 1130 | |
| 承載量<2t的營運(yùn)貨車 | 1850 | |
| 2t≤承載量<5t的營運(yùn)貨車 | 3070 | |
| 5t≤承載量<10t的營運(yùn)貨車 | 3450 |
假設(shè)以6座以下家庭自用車（以江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門、四川、貴州、大連、青島、寧波20個(gè)地區(qū)實(shí)行的費(fèi)率）為例：如果沒有出險(xiǎn)，則每年的保費(fèi)會下浮10%，最高下浮到30%。
例如：如果基準(zhǔn)保費(fèi)為950元，則每年優(yōu)惠95元，最低保費(fèi)為665元。
如果出險(xiǎn)一次且有責(zé)任但沒有人員死亡，則保費(fèi)會恢復(fù)到基準(zhǔn)保費(fèi)950元。
如果出險(xiǎn)兩次及以上且有責(zé)任，則基準(zhǔn)保費(fèi)會上浮10%，即1,045元。
如果出險(xiǎn)且有責(zé)任并且由人員死亡，則基準(zhǔn)保費(fèi)會上浮30%，即1,235元。
各地費(fèi)率調(diào)整方案實(shí)施情況如下圖所示：
1、內(nèi)蒙古、海南、青海、西藏4個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案A：
| 浮動因素 | 浮動比率 | |
|
與道路交通事故相聯(lián)系的浮動方案A |
A1,上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -30% |
| A2,上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -40% | |
| A3,上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -50% | |
| A4,上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | |
| A5,上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故 | 10% | |
| A6,上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 |
30% |
2、陜西、云南、廣西3個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案B：
| 浮動因素 | 浮動比率 | |
|
與道路交通事故相聯(lián)系的浮動方案B |
B1,上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -25% |
| B2,上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -35% | |
| B3,上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -45% | |
| B4,上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | |
| B5,上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故 | 10% | |
| B6,上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 | 30% |
3、甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案C：
| 浮動因素 | 浮動比率 | |
|
與道路交通事故相聯(lián)系的浮動方案C |
C1,上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -20% |
| C2,上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -30% | |
| C3,上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -40% | |
| C4,上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | |
| C5,上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故 | 10% | |
| C6,上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 | 30% |
4、北京、天津、河北、寧夏4個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案D：
| 浮動因素 | 浮動比率 | |
|
與道路交通事故相聯(lián)系的浮動方案D |
D1,上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -15% |
| D2,上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -25% | |
| D3,上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -35% | |
| D4,上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | |
| D5,上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故 | 10% | |
| D6,上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 | 30% |
5、江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門、四川、貴州、大連、青島、寧波20個(gè)地區(qū)實(shí)行以下費(fèi)率調(diào)整方案E：
| 浮動因素 | 浮動比率 | |
|
與道路交通事故相聯(lián)系的浮動方案E |
E1,上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -10% |
| E2,上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -20% | |
| E3,上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 | -30% | |
| E4,上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 | 0% | |
| E5,上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故 | 10% | |
| E6,上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 | 30% |
汽車交強(qiáng)險(xiǎn)需要交車船稅。通常情況下，汽車交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅通常是同時(shí)繳納的，交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅是兩個(gè)不同的征收機(jī)構(gòu)所征收的不同類型...[詳細(xì)]
在2023年，車主們要了解關(guān)于車險(xiǎn)出險(xiǎn)保費(fèi)上漲的規(guī)則。車險(xiǎn)保費(fèi)是通過多種因素進(jìn)行浮動調(diào)整的，其中最主要的因素是出險(xiǎn)次數(shù)和出險(xiǎn)金額...[詳細(xì)]
2000元內(nèi)理賠算不算出險(xiǎn)這個(gè)跟出險(xiǎn)的金額并沒有太大的關(guān)系，只要進(jìn)行了理賠，不管理賠多少金額，都算是出險(xiǎn)了。 就交強(qiáng)險(xiǎn)來說，如果...[詳細(xì)]
出險(xiǎn)一次后第二年車險(xiǎn)保費(fèi)上漲的漲幅會有所不同，具體保費(fèi)如何上漲讓我們一起接著往下看看。 一般來說，如果車主在一年內(nèi)只發(fā)生了一...[詳細(xì)]
出險(xiǎn)后第二年車險(xiǎn)保費(fèi)上漲的具體漲幅因保險(xiǎn)公司政策、個(gè)人駕駛記錄等多種因素而異，接下來就以交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)為例進(jìn)行分析。 1、一...[詳細(xì)]
今年車出險(xiǎn)了明年保險(xiǎn)費(fèi)用需要根據(jù)出險(xiǎn)的次數(shù)而定，也就是說保險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)越多那么保費(fèi)也會變高，如果保險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)越少，那么保險(xiǎn)費(fèi)...[詳細(xì)]
許多車主會因?yàn)樵谏弦荒甓瘸霈F(xiàn)交通次事故，然后報(bào)了一次保險(xiǎn)就很擔(dān)心，第2年交納保費(fèi)的時(shí)候，保費(fèi)出現(xiàn)上漲很多的情況。但是具體總的...[詳細(xì)]
一年出險(xiǎn)兩次保費(fèi)會上漲百分之二十到百分之三十左右。因?yàn)橐荒瓿鲭U(xiǎn)兩次的保費(fèi)上漲的性質(zhì)有太多不同因素了，不同的性質(zhì)還有不同的險(xiǎn)...[詳細(xì)]
平安保險(xiǎn)出險(xiǎn)一次保費(fèi)具體漲多少是根據(jù)實(shí)際情況而定的，比如說要根據(jù)什么保險(xiǎn)、保險(xiǎn)使用的額度、保險(xiǎn)出險(xiǎn)的次數(shù)等等。就拿交強(qiáng)險(xiǎn)來...[詳細(xì)]
出過一次險(xiǎn)，第二年保費(fèi)上漲多少是根據(jù)情況來定的，就拿商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)來說，如果第一年出險(xiǎn)的這一次交通事故并且該次數(shù)有人員死亡...[詳細(xì)]
車輛出險(xiǎn)后第二年的保費(fèi)具體漲多少還是要看伙伴們頭一年出險(xiǎn)次數(shù)，出險(xiǎn)次數(shù)越多那么費(fèi)用就會越高，如果出險(xiǎn)次數(shù)比較少甚至是保險(xiǎn)沒...[詳細(xì)]
車險(xiǎn)出過一次險(xiǎn)第二年的保費(fèi)不會增加，因?yàn)楦鶕?jù)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動法則，車主第一次投?；蛏夏甓劝l(fā)生一次交通事故并且沒有死亡理賠事故...[詳細(xì)]
在日常生活中，許多車主都為了能夠讓自己的愛車在路上行駛的時(shí)候出現(xiàn)意外情況能夠幫忙進(jìn)行賠償，都為車輛添置了不少商業(yè)保險(xiǎn)以及固...[詳細(xì)]
強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)了，第二年保險(xiǎn)出險(xiǎn)一次的話車主有責(zé)任但是發(fā)生的事故沒有發(fā)生死亡，那么第二年的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為基礎(chǔ)保費(fèi)并且沒有優(yōu)惠的可能...[詳細(xì)]
汽車保險(xiǎn)出險(xiǎn)后，第二年保費(fèi)需要根據(jù)出險(xiǎn)的次數(shù)，以及出險(xiǎn)類型的不同，而有所不同，具體的車險(xiǎn)出險(xiǎn)保費(fèi)上漲規(guī)則是： 交通保險(xiǎn)： 1、...[詳細(xì)]
車輛出險(xiǎn)次數(shù)對下一年保費(fèi)肯定是會有影響的，車主要是在第一年多次出險(xiǎn)，那車輛下一秒的保費(fèi)就會上漲，甚至保險(xiǎn)費(fèi)用還要高于第一年...[詳細(xì)]
依據(jù)出險(xiǎn)的情況來進(jìn)行判斷，要是出險(xiǎn)1次，并且沒有人員死亡的話，第2年的保費(fèi)就不會增加，要是出險(xiǎn)1次，并且有人員死亡的話，第2年的...[詳細(xì)]
如果刮擦的程度比較小的話，建議還是不要走保險(xiǎn)了，或者可以計(jì)算一下是修理費(fèi)比較貴，還是第二年增加的保費(fèi)比較貴。一般來說，車如...[詳細(xì)]
???????車險(xiǎn)一年出險(xiǎn)的次數(shù)是沒有限制的，也就是說車險(xiǎn)在一年內(nèi)是可以進(jìn)行多次賠償?shù)?；雖然次數(shù)沒有限制，但每次的賠償金額...[詳細(xì)]
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