高鐵晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2023?高鐵晚點(diǎn)40分鐘賠錢
目前在我國關(guān)于高鐵晚點(diǎn)是沒有什么具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)的,運(yùn)氣好的會有一些面包、水什么的作為補(bǔ)償,運(yùn)氣不好的啥補(bǔ)償都不會有。至于賠錢,是不可能的。有不少人對高鐵晚點(diǎn)提出訴訟,但是均因“于法無據(jù)”被駁回了。
雖然在《民法典》第八百二十條有提到由于高鐵晚點(diǎn)造成旅客損失的,除不可歸則于承運(yùn)人的情況之外,承運(yùn)人(高鐵方)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,大部分經(jīng)歷過高鐵晚點(diǎn)的乘客均表示,對于高鐵晚點(diǎn),無論是不可抗力因素導(dǎo)致的,還是屬于鐵路部門責(zé)任的,都未曾得到任何的補(bǔ)償。
這難道“晚點(diǎn)不賠償”已成“行業(yè)慣例”?希望有關(guān)部門能建立全國統(tǒng)一的列車晚點(diǎn)“賠償標(biāo)準(zhǔn)”,以維護(hù)更多乘客的權(quán)益。
《民法典》第八百二十條規(guī)定:承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時間、班次和座位號運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的,應(yīng)當(dāng)及時告知和提醒旅客,采取必要的安置措施,并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票;由此造成旅客損失的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。
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