高鐵一等座跟二等座的區(qū)別：

1、價(jià)格不同，一等座要比二等座貴一倍不止。二等座環(huán)境較嘈雜，因?yàn)樯献首罡?，?gòu)票群體人數(shù)最多，比商務(wù)座和一等座較擁擠。

一等座（上圖）

2、座位布局不同，一等座的座位布局是“2+2”模式，也就是一排有四個(gè)座位；二等座的座位布局是“3+2”模式，也就是一排有五個(gè)座位。

二等座（上圖）

3、舒適程度不同，一等座的座位明顯比二等座寬敞不少，車廂規(guī)定的車座人數(shù)也比二等座少，環(huán)境較清靜，二等座因?yàn)槭亲罱?jīng)濟(jì)實(shí)惠的，所以座位排數(shù)會(huì)增多，乘坐的人數(shù)也會(huì)比一等座多，比較狹窄。

火車硬座（上圖）

4、待遇不同，一等座的座椅是可以調(diào)節(jié)傾斜度的，有腳踏板、頸枕、小零食（部分列車）、獨(dú)立桌板不受前排影響，二等座座椅不可調(diào)節(jié)，無(wú)腳踏板、頸枕、小零食，桌板安裝在前排靠背。

硬座和二等座是沒(méi)有什么區(qū)別的，高鐵上最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的叫二等座，火車上最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的叫硬座，都只是列車上的一種座席別稱，同樣是一排有五個(gè)座位，只不過(guò)火車的座位號(hào)是按照阿拉伯?dāng)?shù)字進(jìn)行標(biāo)明，高鐵則是由五個(gè)字母（A、B、C、D、F）來(lái)表明座位號(hào)，相當(dāng)于硬座就是二等座。