北京豐臺(tái)站不僅是一座火車站，還是屬于一座高鐵站，這里有很多鐵路線都在此處匯集，比如京廣鐵路、京滬鐵路、京原鐵路、京廣高速鐵路等。在中國(guó)國(guó)內(nèi)這么多的高鐵站之中，此處是屬于第一個(gè)普速和高速雙層車場(chǎng)站型布置出來(lái)的一座大型很有現(xiàn)代化氣息的鐵路車站。

北京豐臺(tái)站具體的位置就在北京豐臺(tái)區(qū)境內(nèi)，開(kāi)始動(dòng)工修建的時(shí)間是1895年，然后在1946年7月，北京豐臺(tái)站升級(jí)成為一座特等站。就在2010年6月，暫停辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，后來(lái)在2018年8月對(duì)豐臺(tái)站進(jìn)行動(dòng)工改造，一直到2022年3月，把豐臺(tái)站更改名字成為北京豐臺(tái)站，正式通車運(yùn)營(yíng)時(shí)間是2022年6月。

截止到2020年8月，北京豐臺(tái)站站房總共的建筑面積已經(jīng)達(dá)到39.8845萬(wàn)平方米，設(shè)立的站臺(tái)規(guī)模數(shù)量是17臺(tái)32線。北京豐臺(tái)站整體呈現(xiàn)出來(lái)的是中字造型，使用的是現(xiàn)代主義簡(jiǎn)約風(fēng)格。

北京豐臺(tái)站是屬于多層復(fù)合式站房，主要分為四個(gè)部分，比如普速雨棚、東站房、西站房、中央站房。如果是平面布局上看有包含東西站房、中央站房等，從空間布局上來(lái)看，有包含地鐵換乘空間、地下車庫(kù)、高架層高速車場(chǎng)等，從功能布局上來(lái)看，分為公共區(qū)、地鐵換乘區(qū)、商業(yè)區(qū)等。