常德高鐵之所以沒(méi)有跟長(zhǎng)沙南連接在一起，主要還是因?yàn)槌５赂哞F是從常德站開(kāi)始出發(fā)的，沿途經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)是漢壽、寧鄉(xiāng)西等，最終抵達(dá)的終點(diǎn)是長(zhǎng)沙西站。對(duì)于這條鐵路線來(lái)說(shuō)，可以把長(zhǎng)株潭城際鐵路和長(zhǎng)沙火車(chē)站兩者之間結(jié)合在一起，方便更多乘客的出行。同時(shí)單單從這條路線上來(lái)說(shuō)，暫時(shí)還沒(méi)有達(dá)到開(kāi)通到長(zhǎng)沙南站的條件。

乘客抵達(dá)長(zhǎng)沙西站后，如果想要去長(zhǎng)沙南站，直接乘坐地鐵前往即可。等到后期長(zhǎng)贛高鐵順利開(kāi)通以后，這樣在黃花機(jī)場(chǎng)的位置，然后還能經(jīng)過(guò)云貴廈聯(lián)絡(luò)線、西南聯(lián)絡(luò)線這兩條線路，之后再去跟長(zhǎng)沙南站連接在一起。等到后期全部相連之后，也就說(shuō)明常德能夠融入到國(guó)家高鐵網(wǎng)之中，前往每座城市都很便利。

另外等到長(zhǎng)贛鐵路跟其它聯(lián)絡(luò)線全部都開(kāi)通以后，乘客抵達(dá)長(zhǎng)沙南站后，也就可以實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)，前往滬昆高鐵或者京港澳地區(qū)，另外也就說(shuō)明能夠跟廣州、深圳、上海等地連接。乘客從常德前往這些地方時(shí)間縮短，提升出行效率。

常德高鐵站在常德市武陵區(qū)境內(nèi)，修建的時(shí)間是1998年，然后在2021年9月份，把常德站原來(lái)的站房拆除。一直到2022年12月，常德高鐵站的南站房和高速場(chǎng)，全部都開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)階段。