2024宿遷到太倉高鐵時刻表查詢，從宿遷到太倉高鐵火車最新消息
時間：2024-12-29 18:04:05 編輯：車主指南
宿遷到太倉目前沒有直達路線，推薦9條中轉(zhuǎn)路線，分別為：C3881、G8361、C3897、G3282、G8291、G1534、G2575轉(zhuǎn)D2154、G7587轉(zhuǎn)G1532、G8265轉(zhuǎn)C3802，可根據(jù)自己需求選擇。
宿遷到太倉班次列表
| 班次 | 起點站 | 終點站 | 耗時 | |
|---|---|---|---|---|
| 方案1 | ||||
| C3881詳情 | 宿遷07:38 | 太倉10:31 | 2.88 小時 | |
| 途徑點 | 宿遷(起點)—>淮安東—>建湖—>鹽城—>東臺—>如皋南—>張家港—>太倉(終點) | |||
| 方案2 | ||||
| G8361詳情 | 宿遷08:24 | 太倉11:10 | 2.77 小時 | |
| 途徑點 | 宿遷(起點)—>泗陽—>淮安東—>鹽城—>東臺—>海安—>張家港—>常熟—>太倉(終點) | |||
| 方案3 | ||||
| C3897詳情 | 宿遷08:34 | 太倉11:57 | 3.38 小時 | |
| 途徑點 | 宿遷(起點)—>淮安東—>泰州—>姜堰—>海安—>如皋—>南通西—>張家港—>太倉(終點) | |||
| 方案4 | ||||
| G3282詳情 | 宿遷12:49 | 太倉15:43 | 2.9 小時 | |
| 途徑點 | 宿遷(起點)—>淮安東—>建湖—>鹽城—>東臺—>海安—>南通西—>張家港—>太倉(終點) | |||
| 方案5 | ||||
| G8291詳情 | 宿遷14:37 | 太倉17:46 | 3.15 小時 | |
| 途徑點 | 宿遷(起點)—>淮安東—>阜寧南—>建湖—>鹽城—>海安—>如皋南—>南通西—>張家港—>常熟—>太倉(終點) | |||
| 方案6 | ||||
| G1534詳情 | 宿遷16:13 | 太倉18:58 | 2.75 小時 | |
| 途徑點 | 宿遷(起點)—>淮安東—>阜寧南—>鹽城—>張家港—>常熟—>太倉(終點) | |||
| 方案7 | ||||
| G2575詳情 | 宿遷17:42 | 海安19:42 | 2 小時 | |
| 途徑點 | 宿遷(起點)—>泗陽—>阜寧南—>建湖—>鹽城—>鹽城大豐—>東臺—>海安(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| D2154詳情 | 海安20:53 | 太倉21:56 | 1.05 小時 | |
| 途徑點 | 海安(起點)—>南通西—>張家港—>太倉(終點) | |||
| 方案8 | ||||
| G7587詳情 | 宿遷07:49 | 上海虹橋11:23 | 3.57 小時 | |
| 途徑點 | 宿遷(起點)—>泗陽—>淮安東—>高郵—>揚州東—>大港南—>丹徒—>丹陽—>常州—>無錫—>蘇州—>昆山南—>上海虹橋(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| G1532詳情 | 上海虹橋11:52 | 太倉12:30 | 0.63 小時 | |
| 途徑點 | 上海虹橋(起點)—>安亭西—>太倉(終點) | |||
| 方案9 | ||||
| G8265詳情 | 宿遷11:43 | 上海15:06 | 3.38 小時 | |
| 途徑點 | 宿遷(起點)—>泗陽—>淮安東—>高郵—>揚州東—>丹陽—>常州—>無錫—>蘇州—>昆山南—>上海(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| C3802詳情 | 上海15:46 | 太倉南16:21 | 0.58 小時 | |
| 途徑點 | 上海(起點)—>安亭西—>太倉南(終點) | |||
宿遷到太倉最近三天班次狀態(tài)
在微信公众号【车主指南】回复“班次+停運”，如【G2575停運】，查列車停運更快更準！
| 班次 | 2024-12-29 | 2024-12-30 | 2024-12-31 |
|---|---|---|---|
| G2575 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G3282 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G8265 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G8291 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G8361 | 運行 | 運行 | 運行 |
| D2154 | 運行 | 運行 | 運行 |
| C3802 | 運行 | 運行 | 運行 |
| C3881 | 運行 | 運行 | 運行 |
| C3897 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G1532 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G1534 | 運行 | 運行 | 運行 |
| G7587 | 運行 | 運行 | 運行 |
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