2024銀川到固原火車時刻表班次查詢，從銀川到固原高鐵最新消息
時間：2024-12-29 21:14:48 編輯：車主指南
銀川到固原目前沒有直達路線，推薦8條中轉(zhuǎn)路線，分別為：K1087、K359、K1298、K1517轉(zhuǎn)K359、D8945轉(zhuǎn)K9664、D2767轉(zhuǎn)K9664、K1517轉(zhuǎn)K1298、T302轉(zhuǎn)K359，可根據(jù)自己需求選擇。
銀川到固原班次列表
| 班次 | 起點站 | 終點站 | 耗時 | |
|---|---|---|---|---|
| 方案1 | ||||
| K1087詳情 | 銀川06:10 | 固原11:47 | 5.62 小時 | |
| 途徑點 | 銀川(起點)—>青銅峽—>中衛(wèi)—>同心—>固原(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| K359詳情 | 中衛(wèi)23:47 | 固原次日 02:57 | 3.17 小時 | |
| 途徑點 | 中衛(wèi)(起點)—>同心—>固原(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| K1298詳情 | 中衛(wèi)次日 00:28 | 固原次日 03:34 | 3.1 小時 | |
| 途徑點 | 中衛(wèi)(起點)—>同心—>固原(終點) | |||
| 方案2 | ||||
| K1517詳情 | 銀川次日 19:52 | 中衛(wèi)次日 22:49 | 2.95 小時 | |
| 途徑點 | 銀川(起點)—>青銅峽—>中寧—>中衛(wèi)(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| K359詳情 | 中衛(wèi)23:47 | 固原次日 02:57 | 3.17 小時 | |
| 途徑點 | 中衛(wèi)(起點)—>同心—>固原(終點) | |||
| 方案3 | ||||
| D8945詳情 | 銀川16:05 | 蘭州19:09 | 3.07 小時 | |
| 途徑點 | 銀川(起點)—>吳忠—>中衛(wèi)南—>蘭州西—>蘭州(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| K9664詳情 | 蘭州20:06 | 固原次日 05:06 | 9 小時 | |
| 途徑點 | 蘭州(起點)—>皋蘭—>白銀西—>景泰—>干塘—>中衛(wèi)—>同心—>固原(終點) | |||
| 方案4 | ||||
| D2767詳情 | 銀川15:27 | 蘭州18:54 | 3.45 小時 | |
| 途徑點 | 銀川(起點)—>靈武北—>中寧東—>中衛(wèi)南—>北灘—>靖遠北—>白銀南—>秦王川—>蘭州(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| K9664詳情 | 蘭州20:06 | 固原次日 05:06 | 9 小時 | |
| 途徑點 | 蘭州(起點)—>皋蘭—>白銀西—>景泰—>干塘—>中衛(wèi)—>同心—>固原(終點) | |||
| 方案5 | ||||
| K1517詳情 | 銀川次日 19:52 | 中衛(wèi)次日 22:49 | 2.95 小時 | |
| 途徑點 | 銀川(起點)—>青銅峽—>中寧—>中衛(wèi)(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| K1298詳情 | 中衛(wèi)次日 00:28 | 固原次日 03:34 | 3.1 小時 | |
| 途徑點 | 中衛(wèi)(起點)—>同心—>固原(終點) | |||
| 方案6 | ||||
| T302詳情 | 銀川次日 20:26 | 中衛(wèi)次日 23:01 | 2.58 小時 | |
| 途徑點 | 銀川(起點)—>青銅峽—>中衛(wèi)(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| K359詳情 | 中衛(wèi)23:47 | 固原次日 02:57 | 3.17 小時 | |
| 途徑點 | 中衛(wèi)(起點)—>同心—>固原(終點) | |||
銀川到固原最近三天班次狀態(tài)
在微信公众号【车主指南】回复“班次+停運”，如【K359停運】，查列車停運更快更準！
| 班次 | 2024-12-29 | 2024-12-30 | 2024-12-31 |
|---|---|---|---|
| K359 | 運行 | 運行 | 運行 |
| K1087 | 運行 | 運行 | 運行 |
| K9664 | 運行 | 運行 | 運行 |
| T302 | 運行 | 運行 | 運行 |
| D2767 | 運行 | 運行 | 運行 |
| D8945 | 運行 | 運行 | 運行 |
| K1298 | 運行 | 運行 | 運行 |
| K1517 | 運行 | 運行 | 運行 |
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