2024渦陽到徐州火車時刻表查詢，從渦陽到徐州高鐵火車最新消息
時間：2024-12-28 16:40:23 編輯：車主指南
渦陽到徐州目前沒有直達路線，推薦9條中轉(zhuǎn)路線，分別為：K8412、K1068、K1050、K876、K1047轉(zhuǎn)K1806、K1047轉(zhuǎn)K552、K8481轉(zhuǎn)K48、K8481轉(zhuǎn)K552、K852轉(zhuǎn)K336，可根據(jù)自己需求選擇。
渦陽到徐州班次列表
| 班次 | 起點站 | 終點站 | 耗時 | |
|---|---|---|---|---|
| 方案1 | ||||
| K8412詳情 | 渦陽13:17 | 徐州15:14 | 1.95 小時 | |
| 途徑點 | 渦陽(起點)—>淮北—>蕭縣—>徐州(終點) | |||
| 方案2 | ||||
| K1068詳情 | 渦陽17:48 | 徐州20:06 | 2.3 小時 | |
| 途徑點 | 渦陽(起點)—>淮北—>蕭縣—>徐州(終點) | |||
| 方案3 | ||||
| K1050詳情 | 渦陽次日 18:22 | 徐州次日 20:54 | 2.53 小時 | |
| 途徑點 | 渦陽(起點)—>淮北—>蕭縣—>徐州(終點) | |||
| 方案4 | ||||
| K876詳情 | 渦陽次日 19:49 | 徐州次日 22:19 | 2.5 小時 | |
| 途徑點 | 渦陽(起點)—>淮北—>蕭縣—>徐州(終點) | |||
| 方案5 | ||||
| K1047詳情 | 渦陽20:16 | 南京次日 01:04 | 4.8 小時 | |
| 途徑點 | 渦陽(起點)—>宿州—>蚌埠—>南京(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| K1806詳情 | 宿州22:16 | 徐州23:32 | 1.27 小時 | |
| 途徑點 | 宿州(起點)—>徐州(終點) | |||
| 方案6 | ||||
| K1047詳情 | 渦陽20:16 | 南京次日 01:04 | 4.8 小時 | |
| 途徑點 | 渦陽(起點)—>宿州—>蚌埠—>南京(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| K552詳情 | 蚌埠次日 04:29 | 徐州次日 06:27 | 1.97 小時 | |
| 途徑點 | 蚌埠(起點)—>宿州—>徐州(終點) | |||
| 方案7 | ||||
| K8481詳情 | 渦陽20:55 | 蚌埠23:46 | 2.85 小時 | |
| 途徑點 | 渦陽(起點)—>宿州—>蚌埠(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| K48詳情 | 蚌埠次日 00:44 | 徐州次日 02:35 | 1.85 小時 | |
| 途徑點 | 蚌埠(起點)—>徐州(終點) | |||
| 方案8 | ||||
| K8481詳情 | 渦陽20:55 | 蚌埠23:46 | 2.85 小時 | |
| 途徑點 | 渦陽(起點)—>宿州—>蚌埠(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| K552詳情 | 蚌埠次日 04:29 | 徐州次日 06:27 | 1.97 小時 | |
| 途徑點 | 蚌埠(起點)—>宿州—>徐州(終點) | |||
| 方案9 | ||||
| K852詳情 | 渦陽22:53 | 蚌埠次日 01:30 | 2.62 小時 | |
| 途徑點 | 渦陽(起點)—>宿州—>蚌埠(終點) | |||
| 【中轉(zhuǎn)】 | ||||
| K336詳情 | 蚌埠次日 03:30 | 徐州次日 05:29 | 1.98 小時 | |
| 途徑點 | 蚌埠(起點)—>徐州(終點) | |||
渦陽到徐州最近三天班次狀態(tài)
在微信公众号【车主指南】回复“班次+停運”，如【K48停運】，查列車停運更快更準！
| 班次 | 2024-12-28 | 2024-12-29 | 2024-12-30 |
|---|---|---|---|
| K48 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 |
| K1806 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 | 未查詢到該車次。 |
| K336 | 運行 | 運行 | 運行 |
| K552 | 運行 | 運行 | 運行 |
| K8412 | 運行 | 運行 | 運行 |
| K852 | 運行 | 運行 | 運行 |
| K876 | 運行 | 運行 | 運行 |
| K1047 | 運行 | 運行 | 運行 |
| K1050 | 運行 | 運行 | 運行 |
| K1068 | 運行 | 運行 | 運行 |
| K8481 | 運行 | 運行 | 運行 |
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